一种大坝决堤合龙口施工方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119373060A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411700658.3

    申请日:2024-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种大坝决堤合龙口施工方法,通过牵引截流网兜两端,利用水流引导至决口上,在决口的前端口张拉形成拦截;截流网兜包括一体结构的胴网和两个袋角网,胴网由决口前端口延伸至下游区,两个袋角网由胴网网底向斜外侧延伸形成,胴网网底设弧形网底;网口朝上倾斜,抛投真空土袋先在决口下端两侧沉降和拦截;后在下游区胴网内垒积,缩窄并截流;继续抛投,直至决口完全填满;该施工方法利用新型结构的截流网兜拦截结合柔性抛填料实现决口的合龙,截流网兜水流引导和展开,提高拦截设置成功率;截流网兜设有袋角网,抛填料优先沉降拦截于袋角网内形成两侧的缩窄,并形成犄角结构作为合龙时和合龙后的支撑,提高合龙成功率及戗堤强度。

    一种新型专业化散料装船码头装船工艺

    公开(公告)号:CN119079599A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411298437.8

    申请日:2024-09-18

    Abstract: 本发明涉及一种新型专业化散料装船码头装船工艺,该工艺中包括带式输送机、转运站、移动式装船机、轨道、泊位和散货船,所述带式输送机包括1号带式输送机(6)和2号带式输送机(5);所述移动式装船机包括1号移动式装船机(1)和2号移动式装船机(8),1号移动式装船机(1)具有双尾车,并进行折返式布置,所述双尾车为1号移动式装船机第一尾车(4)和1号移动式装船机第二尾车(3)。1号移动式装船机(1)的双尾车均位于2号泊位侧,同时抬高码头带式输送机尾部,1号移动式装船机(1)能移动至距离转运站较近处,从而大幅减小了装船机在转运站侧的极限作业位置与转运站的距离,以节约岸线资源,减少港口工程建设费用。

    一种定时采水装置
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118794738B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411266440.1

    申请日:2024-09-11

    Abstract: 本发明公开了一种定时采水装置,涉及海洋测绘采水设备技术领域,包括:定时发条结构、支撑结构和至少一个采水装置,采水装置包括采样瓶、瓶盖和固定件,瓶盖与采样瓶的瓶口的位置对应并具有开启状态和闭合状态,在复位件的弹力作用下,开启状态的瓶盖具有向瓶口转动并密封瓶口以达到闭合状态的趋势,瓶盖处于开启状态时,第一孔洞能够与第二孔洞位置对应且贯通,固定件能够插入第一孔洞和第二孔洞内以使瓶盖保持开启状态;自由端能够与固定件相互吸附,定时发条结构松开到预设位置时,瓶盖能够转动至闭合状态。该定时采水装置利用定时发条实现定时,既不会污染海洋环境,同时无需依赖电动设备,成本较低。

    一种向背浪侧倾斜的浮板式防波堤结构

    公开(公告)号:CN111893949B

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202010842019.6

    申请日:2020-08-20

    Abstract: 本发明涉及一种向背浪侧倾斜的浮板式防波堤结构,属于海岸工程和港口工程领域中的建筑结构。包括由若干个向背浪侧方向倾斜的浮板单元及锚固系统,浮板单元由隔板分割为上隔舱和下隔舱,与锚固系统一端连接。上隔仓内部填充低密度物质,下隔仓内部填充高密度物质。锚固系统为张紧状态。本发明的有益效果是:实现对长周期波浪,尤其是周期8s以上的波浪的防护;对于0~12s周期的波浪,透射系数可以达到小于0.5的水平;同时解决防护长周期波浪而导致锚固力较大的问题。

    一种定时采水装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118794738A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202411266440.1

    申请日:2024-09-11

    Abstract: 本发明公开了一种定时采水装置,涉及海洋测绘采水设备技术领域,包括:定时发条结构、支撑结构和至少一个采水装置,采水装置包括采样瓶、瓶盖和固定件,瓶盖与采样瓶的瓶口的位置对应并具有开启状态和闭合状态,在复位件的弹力作用下,开启状态的瓶盖具有向瓶口转动并密封瓶口以达到闭合状态的趋势,瓶盖处于开启状态时,第一孔洞能够与第二孔洞位置对应且贯通,固定件能够插入第一孔洞和第二孔洞内以使瓶盖保持开启状态;自由端能够与固定件相互吸附,定时发条结构松开到预设位置时,瓶盖能够转动至闭合状态。该定时采水装置利用定时发条实现定时,既不会污染海洋环境,同时无需依赖电动设备,成本较低。

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