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公开(公告)号：CN119989832A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510467668.5
申请日：2025-04-15
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本申请提出一种海洋粘土中裙板基础的承载力包络线计算方法及装置，该方法利用ABAQUS的UEL接口，FORTRAN编程实现Cosserat连续体正则化，引入转动自由度和内部长度参数，建立Drucker‑Prager本构模型。在ABAQUS中建模，划分网格后修改inp文件，嵌入自定义单元和Cosserat参数。采用侧擦法施加荷载，求解后提取极限弯矩和承载力，绘制包络线。此方法通过Cosserat理论解决网格划分问题，避免网格依赖性，结合Drucker‑Prager模型，提高计算准确性。
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公开(公告)号：CN118863543A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411199491.7
申请日：2024-08-29
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 季则舟 , 陈华 , 杨长义 , 龚小红 , 袁立莎 , 张国权 , 崔冠辰 , 亢保军 , 李斌 , 翟甲栋 , 张金中 , 张静 , 顾津玮 , 朱洪涛 , 高宇 , 王能艳 , 王丽 , 原娟 , 赵雁飞 , 赵鑫 , 张靖悦 , 靳杨 , 张晓杰 , 高万国
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06Q10/08 , H04L67/12 , H04L9/40
Abstract: 本申请提供一种港口堆场监控分析系统，属于监控分析技术领域。该系统包括监控安全管理、数据风险分析、监控可靠性评估和风险判断模块。这些模块协同工作，通过对监控设备和数据的模拟攻击、环境参数监控及可靠性验证，计算得到网络安全、环境安全威胁指数及设备可靠性评估指数。基于这些指数，系统通过联合分析得到监控风险评估系数，并采取相应措施。此外，系统还根据实际与理论的停泊时间和装卸效率，计算装卸调度质量评估指数，帮助管理者判断调度方案是否异常，优化调度。本申请提高了港口堆场的安全监控和装卸调度效率。
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公开(公告)号：CN118229095A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410645755.0
申请日：2024-05-23
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 陈华 , 季则舟 , 吴永强 , 龚小红 , 袁立莎 , 张国权 , 崔冠辰 , 亢保军 , 李斌 , 翟甲栋 , 张金中 , 顾津玮 , 张静 , 李予忱 , 高宇 , 王能艳 , 王丽 , 窦德功 , 赵雁飞 , 赵鑫 , 张靖悦 , 原娟 , 李思维 , 靳杨 , 张晓杰
IPC: G06Q10/0635 , G06F18/213 , G06F18/24
Abstract: 本申请提出一种集装箱码头安全风险评估系统设计方法，属于安全信息技术领域。该方法包括：监测并采集码头安全信息数据，预处理并提取特征，计算环境监测、设备风险及码头状态风险指数。接着，基于这些指数计算综合安全风险评估系数，评估码头安全风险。然后，与预设阈值比较，识别安全风险，定位风险原因。最后，生成风险报告和建议，反馈给管理人员。该方法提高了数据监测的全面性和准确性，减少了失误，能标准化分析安全风险并提供定位功能，有助于自动化检测安全风险。
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公开(公告)号：CN106996102A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201710291599.2
申请日：2017-04-28
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种主辅桩式钢板桩结构，该结构的型钢主桩的长度大于钢板桩辅桩的长度，钢板桩辅桩与型钢主桩的长度比为1/2～2/3；相邻两根型钢主桩中心距为3～6m，在相邻两根型钢主桩之间设置钢板桩辅桩；型钢主桩翼缘和钢板桩辅桩的侧边通过锁扣连接，并在型钢主桩、钢板桩辅桩上固定连接帽梁；型钢主桩和锚桩通过钢拉杆连接。有益效果是该结构辅桩的长度和每延米用钢量均大幅度减小，主桩的长度略有增大，最终工程量能减少30％～50％。该结构的主桩最终承担水平荷载，辅桩消除土体的滑动趋势。不仅解决了在深厚淤泥场址难以修建钢板桩结构的难题；同时对于适合传统钢板桩结构的场地节省工程量、降低造价。
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公开(公告)号：CN118529627A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410847170.7
申请日：2024-06-27
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B66C19/00 , B66C5/04 , B66C7/08 , B66C11/04 , B66C11/22 , B66C9/02 , B66C9/14 , B66C13/16 , B66C13/06 , B66C13/08 , B08B3/02
Abstract: 本发明公开了一种用于港口集装箱的装卸及安全检测装置和方法，所述装置包括固定底座、升降组件、装卸组件和检测座，升降组件包括第三移动座和液压升降杆；装卸组件包括装卸座、两个液压伸缩杆；检测座安装在装卸座上并安装压力传感器；其便于对多种尺寸的集装箱进行吊装操作，而无需使用多种长度的钢丝绳，降低港口仓库的吊装成本；便于通过电机调节集装箱的转移速度，避免转移速度过快导致集装箱碰撞损失，并减少集装箱转移停止时的惯性，减轻集装箱停止时前后摇摆程度；使得吊装转移操作便捷，减少集装箱的装卸时间，提高效率；便于在吊装转移过程中对集装箱进行安全检测，避免集装箱在例如大风天气发生滑落，提高集装箱装卸过程中的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118229095B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410645755.0
申请日：2024-05-23
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 陈华 , 季则舟 , 吴永强 , 龚小红 , 袁立莎 , 张国权 , 崔冠辰 , 亢保军 , 李斌 , 翟甲栋 , 张金中 , 顾津玮 , 张静 , 李予忱 , 高宇 , 王能艳 , 王丽 , 窦德功 , 赵雁飞 , 赵鑫 , 张靖悦 , 原娟 , 李思维 , 靳杨 , 张晓杰
IPC: G06Q10/0635 , G06F18/213 , G06F18/24
Abstract: 本申请提出一种集装箱码头安全风险评估系统设计方法，属于安全信息技术领域。该方法包括：监测并采集码头安全信息数据，预处理并提取特征，计算环境监测、设备风险及码头状态风险指数。接着，基于这些指数计算综合安全风险评估系数，评估码头安全风险。然后，与预设阈值比较，识别安全风险，定位风险原因。最后，生成风险报告和建议，反馈给管理人员。该方法提高了数据监测的全面性和准确性，减少了失误，能标准化分析安全风险并提供定位功能，有助于自动化检测安全风险。
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公开(公告)号：CN120026682A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510338144.6
申请日：2025-03-21
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多槽连接的取水头部装置，包括若干个取水头，若干个取水头通过连接管相互连通，再与取水管道连接；取水头为筒状，材质为纤维复合材料，取水头的上部设有至少两圈进水口，进水口处设置格栅，两圈进水口相互平行、一上一下设置，使得取水头能根据外部环境的水位和水质调节进水位置；取水头外侧的下部设有配重夹层，用于容纳配重物，以稳定取水头；取水头底部的中部设有向上凸出的促沉淀部，促沉淀部具有倾斜的侧面，有助于取水头内的泥沙沿着促沉淀部的侧面滑落、沉淀；促沉淀部的内部中空，且设有潜污泵，潜污泵用于将取水头底部的泥沙排至取水头外侧，以补充原泥面因冲刷降低后损失的泥沙，提高取水头的稳固性。
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公开(公告)号：CN118586787A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411072719.6
申请日：2024-08-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 杨长义 , 季则舟 , 陈华 , 龚小红 , 袁立莎 , 翟甲栋 , 李斌 , 张国权 , 崔冠辰 , 亢保军 , 王丽 , 高宇 , 王能艳 , 顾津玮 , 元征 , 李予忱 , 赵雁飞 , 窦德功 , 赵鑫 , 张晓杰 , 杨洪祥 , 原娟 , 金璐 , 张靖悦 , 靳杨 , 李思维
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/083
Abstract: 本申请提供一种干散货码头全流程智控评估系统，属于干散货码头数据处理领域，该系统结合5G和AR技术，实现实时智控与精准评估。系统包括5G通信模块、区域划分模块、数据采集模块、数据预处理模块、数据分析模块、子区域数据综合模块、目标区域数据综合模块、智控评估判断模块、智控决策模块、执行模块和AR显示终端模块。该系统可提升码头作业效率，降低失误率与安全隐患，增强生产管理决策的响应与精准性，简化操作流程，推动码头向智能化、无人化发展。通过实时数据监控与指导，为作业人员和管理人员提供直观的三维可视化界面，实现精准决策与高效作业。
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公开(公告)号：CN119992467A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510462923.7
申请日：2025-04-14
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V10/75 , G06V10/32 , G06T7/73 , G06T5/70 , G06T5/90 , G06Q10/087 , G06Q10/0635 , G06F16/51
Abstract: 本申请提供一种基于视觉算法的件杂货码头堆场智能管理系统，包含数据库、图像采集、视觉算法和智能管理模块。数据库模块存储轮廓、尺寸、颜色、种类和位置等管理数据。图像采集模块实时获取堆场图像。视觉算法模块通过匹配轮廓、尺寸、颜色数据确定货物种类，比较种类数据获得识别准确度，不达标则重复处理，直至达标。智能管理模块统计位置数据，与位置参数比较得位置指标，超标触发报警。系统集成各功能模块，实现智能化管理，包括数据存储、实时图像采集、图像分析确定货物信息、统计分析和异常处理。
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公开(公告)号：CN119083366A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411370041.X
申请日：2024-09-29
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于港口工程的抗淤防灾高桩码头结构，包括括混凝土桩(1)、预制混凝土梁(2)和钢管桩帽(3)，钢管桩帽(3)套设在混凝土桩(1)的顶部，预制混凝土梁(2)放置在钢管桩帽(3)的顶部，钢管桩帽(3)包括钢管桩帽下部钢管(31)和钢管桩帽上部托板(32)，钢管桩帽下部钢管(31)与钢管桩帽上部托板(32)焊接在一起；钢管桩帽下部钢管(31)与钢管桩帽上部托板(32)之间设有多个钢板耗能器(4)。本发明的抗淤防灾高桩码头结构，能够使码头实现防淤积荷载、抗震，结构功能可恢复，减小回淤或地震造成的损失，加快强淤积或地震的恢复速度，同时具备良好的防连续倒塌性能，从而大大提高高桩码头结构的经济性和安全性。
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