一种汽轮机进汽插管密封连接结构

    公开(公告)号:CN110966050A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911322806.1

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明涉及汽轮机进汽密封领域,旨在解决现有技术中的汽轮机进汽插管连接处因进汽插管位移或表面损坏导致密封难度大的问题,提供一种汽轮机进汽插管密封连接结构,汽缸的连接口设置为外大内小的台阶形;进汽插管的插入端和外孔之间限定环形空腔;环形空腔内设置有过渡密封套、多个第一密封环和多个第二密封环;多个第一密封环和多个第二密封环依次交错层叠于环形空腔内,并由一连接于汽缸的压紧环压紧于台阶面上;其中,第一密封环的内周面紧密贴合过渡密封套的外周面;第二密封环的外周面紧密贴合外周的内周面。本发明的有益效果是进汽插管连接处密封效果可靠。

    一种弹簧与汽封圈整体封装结构

    公开(公告)号:CN109404055A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811406298.0

    申请日:2018-11-23

    Abstract: 本发明属于汽轮机发电技术领域,涉及汽轮机汽封圈密封,特别是一种弹簧与汽封圈整体封装结构,包括弹簧、汽封圈、压环和顶帽;汽封圈的外圈设有弹簧槽,弹簧置于弹簧槽内;压环为柱形,具有贯通压环顶部与底部的压环孔洞,压环位于弹簧槽内,与弹簧槽连接,弹簧穿过压环孔洞;顶帽为柱形,具有内部空间,其顶部封闭,底部贯通,顶帽穿过压环孔洞,套在弹簧(4)上,顶帽底部被限制于压环内。本发明结构简单,易于生产安装;通过设置顶帽和压环对弹簧进行保护,避免安装和拆卸时弹簧被拉坏,保证弹簧的安装与设计要求一致,进而保证汽封圈的密封效果。

    汽轮机轴端汽封体结构
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108266235A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810023053.3

    申请日:2018-01-10

    CPC classification number: F01D11/003

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机轴端汽封体结构,包括汽封体,以及安装于汽缸与汽封体之间的密封圈和安装于汽封体与转子之间的汽封圈,其特点是密封圈径向根部和径向顶部分别具有T型凸起,密封圈径向顶部T型凸起安装于汽缸环形凹槽内,汽封体上的环形凹槽为倒T型槽,密封圈径向根部T型凸起安装于汽封体倒T型槽内,密封圈的线膨胀系数大于汽缸和汽封体的线膨胀系数。由于密封圈具有独特结构和安置方式,以及密封圈材质的特性,可有效减少抽送汽腔室间的漏汽量,提高机组的经济性和稳定性。

    一种相互切换的座缸阀、旋转隔板和蝶阀供热系统及运行方法

    公开(公告)号:CN118462346A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410728891.6

    申请日:2024-06-06

    Abstract: 本发明公开了一种相互切换的座缸阀、旋转隔板和蝶阀供热系统及运行方法;包括中压缸、低压缸、旋转隔板、座缸阀、采暖抽汽旁路和二级工业抽汽旁路;中、低压缸之间通过连通管连接,且连通管上设有供热蝶阀;采暖抽汽旁路连接在连通管上,其上设有采暖抽汽旁路调节阀;连通管上连接蝶阀供热系统;旋转隔板设置在中压缸内,座缸阀设置在中压缸顶上;旋转隔板抽汽口与旋转隔板供热系统连接;二级工业抽汽旁路的一端与中压缸的旁路接口连接;其另一端与旋转隔板供热系统的管路连接,其上设有二级工业抽汽旁路调节阀;座缸阀抽汽口与座缸阀供热系统连接。本发明可以根据不同时期不同压力等级的用汽需求问题,使机组具备了灵活供热和调峰的运行能力。

    一种汽轮机进汽插管密封连接结构

    公开(公告)号:CN110966050B

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN201911322806.1

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明涉及汽轮机进汽密封领域,旨在解决现有技术中的汽轮机进汽插管连接处因进汽插管位移或表面损坏导致密封难度大的问题,提供一种汽轮机进汽插管密封连接结构,汽缸的连接口设置为外大内小的台阶形;进汽插管的插入端和外孔之间限定环形空腔;环形空腔内设置有过渡密封套、多个第一密封环和多个第二密封环;多个第一密封环和多个第二密封环依次交错层叠于环形空腔内,并由一连接于汽缸的压紧环压紧于台阶面上;其中,第一密封环的内周面紧密贴合过渡密封套的外周面;第二密封环的外周面紧密贴合外周的内周面。本发明的有益效果是进汽插管连接处密封效果可靠。

    一种燃气轮机轮盘端面齿的动密封结构

    公开(公告)号:CN103628930B

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201310701740.3

    申请日:2013-12-19

    Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机轮盘端面齿的动密封结构,所述两接配轮盘端面齿啮合部位内侧各增加一圈圆环状凸台,其相对的端面上设计有一对周向槽,所述动密封部件是两端分别插在相对的周向槽内的一圈密封板。所述密封板由若干段圆弧状的密封板组成,每段密封板两端向内或向外设置有L型扣板,周向槽的对应位置上设置有卡口。本密封结构的特点是结构简单,转子上只需要加工与密封板配合的周向槽,便于加工及装配;应用了密封板的离心力作用,使其随着转子转速的升高达到密封的效果,而在机组停机后,密封板与转子间的贴紧力消失,便于拆卸更换。本结构采用无紧固件的设计思路,更好地保证了密封结构的可靠性及安全性,易于大规模地推广和使用。

    一种油叶轴承
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104454984A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410574015.9

    申请日:2014-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种油叶轴承,包括轴承体、乌金瓦和乌金瓦支撑滑块,所述乌金瓦浇注在乌金瓦支撑滑块上,其工作面型线是叶型或楔型;所述轴承体为环状结构,其内壁设有多个周向分布的径向有底滑槽,每一滑槽装有一个浇注好乌金瓦的乌金瓦支撑滑块,可在滑槽内滑动,滑块上的乌金瓦朝向轴承圆心,在滑块的背面设有螺孔及紧固螺栓,在轴承体滑槽底开有与之对应的螺栓孔,紧固螺栓贯穿该螺栓孔,旋入滑块背面的螺孔,将滑块把紧固定在轴承体上,在滑槽的槽底加有调节垫片。本发明的乌金瓦与轴承体为分体结构,加工时只考虑型线精度,不考虑间隙尺寸精度,降低了加工难度;局部磨损后可更换或修复,降低运行成本;轴承支撑面多,改善转子运行的稳定性。

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