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公开(公告)号:CN110966050A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911322806.1
申请日:2019-12-20
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机进汽密封领域,旨在解决现有技术中的汽轮机进汽插管连接处因进汽插管位移或表面损坏导致密封难度大的问题,提供一种汽轮机进汽插管密封连接结构,汽缸的连接口设置为外大内小的台阶形;进汽插管的插入端和外孔之间限定环形空腔;环形空腔内设置有过渡密封套、多个第一密封环和多个第二密封环;多个第一密封环和多个第二密封环依次交错层叠于环形空腔内,并由一连接于汽缸的压紧环压紧于台阶面上;其中,第一密封环的内周面紧密贴合过渡密封套的外周面;第二密封环的外周面紧密贴合外周的内周面。本发明的有益效果是进汽插管连接处密封效果可靠。
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公开(公告)号:CN110284931A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910742159.3
申请日:2019-08-13
Applicant: 国电浙江北仑第一发电有限公司 , 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor: 李国明 , 米树华 , 周轶喆 , 谢澄 , 何文珊 , 申松林 , 王亚军 , 朱宏飞 , 彭彬彬 , 孙奇 , 黄果 , 曾明静 , 赵卫军 , 周进 , 孙伟 , 李锐 , 李永强 , 邱超全 , 施浩 , 邓仪新 , 唐礼
Abstract: 本发明提供了一种汽轮机隔热装置,包括外缸和与外缸配合安装的内缸,还包括:隔热层,所述隔热层包括外壁板和内壁板,外壁板和内壁板固定密封安装在内缸或外缸内壁,外壁板和内壁板上设有多个错位的通孔;本发明的隔热层由内外两层的外壁板和内壁板,双层壁板间的空隙B腔室有效阻断了高温A腔室再热蒸汽对低温C腔室及外缸的热辐射,C腔室输入高压冷却气体,通过B腔室的流通汇入A腔室,进入到汽轮机流通,内壁板和外壁板上的通孔的位置不同,气体在流动的过程中有效的对隔热装置进行了冷却,使C腔室及缸体的温度可控,这种隔热方式降低了成本。
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公开(公告)号:CN109404055A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811406298.0
申请日:2018-11-23
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 本发明属于汽轮机发电技术领域,涉及汽轮机汽封圈密封,特别是一种弹簧与汽封圈整体封装结构,包括弹簧、汽封圈、压环和顶帽;汽封圈的外圈设有弹簧槽,弹簧置于弹簧槽内;压环为柱形,具有贯通压环顶部与底部的压环孔洞,压环位于弹簧槽内,与弹簧槽连接,弹簧穿过压环孔洞;顶帽为柱形,具有内部空间,其顶部封闭,底部贯通,顶帽穿过压环孔洞,套在弹簧(4)上,顶帽底部被限制于压环内。本发明结构简单,易于生产安装;通过设置顶帽和压环对弹簧进行保护,避免安装和拆卸时弹簧被拉坏,保证弹簧的安装与设计要求一致,进而保证汽封圈的密封效果。
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公开(公告)号:CN108266235A
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201810023053.3
申请日:2018-01-10
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D11/00
CPC classification number: F01D11/003
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机轴端汽封体结构,包括汽封体,以及安装于汽缸与汽封体之间的密封圈和安装于汽封体与转子之间的汽封圈,其特点是密封圈径向根部和径向顶部分别具有T型凸起,密封圈径向顶部T型凸起安装于汽缸环形凹槽内,汽封体上的环形凹槽为倒T型槽,密封圈径向根部T型凸起安装于汽封体倒T型槽内,密封圈的线膨胀系数大于汽缸和汽封体的线膨胀系数。由于密封圈具有独特结构和安置方式,以及密封圈材质的特性,可有效减少抽送汽腔室间的漏汽量,提高机组的经济性和稳定性。
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公开(公告)号:CN118462346A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410728891.6
申请日:2024-06-06
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种相互切换的座缸阀、旋转隔板和蝶阀供热系统及运行方法;包括中压缸、低压缸、旋转隔板、座缸阀、采暖抽汽旁路和二级工业抽汽旁路;中、低压缸之间通过连通管连接,且连通管上设有供热蝶阀;采暖抽汽旁路连接在连通管上,其上设有采暖抽汽旁路调节阀;连通管上连接蝶阀供热系统;旋转隔板设置在中压缸内,座缸阀设置在中压缸顶上;旋转隔板抽汽口与旋转隔板供热系统连接;二级工业抽汽旁路的一端与中压缸的旁路接口连接;其另一端与旋转隔板供热系统的管路连接,其上设有二级工业抽汽旁路调节阀;座缸阀抽汽口与座缸阀供热系统连接。本发明可以根据不同时期不同压力等级的用汽需求问题,使机组具备了灵活供热和调峰的运行能力。
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公开(公告)号:CN110966050B
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN201911322806.1
申请日:2019-12-20
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机进汽密封领域,旨在解决现有技术中的汽轮机进汽插管连接处因进汽插管位移或表面损坏导致密封难度大的问题,提供一种汽轮机进汽插管密封连接结构,汽缸的连接口设置为外大内小的台阶形;进汽插管的插入端和外孔之间限定环形空腔;环形空腔内设置有过渡密封套、多个第一密封环和多个第二密封环;多个第一密封环和多个第二密封环依次交错层叠于环形空腔内,并由一连接于汽缸的压紧环压紧于台阶面上;其中,第一密封环的内周面紧密贴合过渡密封套的外周面;第二密封环的外周面紧密贴合外周的内周面。本发明的有益效果是进汽插管连接处密封效果可靠。
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公开(公告)号:CN108278133B
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN201810024202.8
申请日:2018-01-10
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/24
Abstract: 本发明公开了一种可调整刚度的汽轮机隔板套,包括隔板套上半和隔板套下半,在隔板套上半和隔板套下半的径向中分面法兰上位于隔板套轴向中心两侧的相对应的位置分别开设有缺口,径向支撑环在圆周方向上的轴向厚度是不相同的。该隔板套结构可调整隔板套径向中分面法兰及径向支撑环结构刚度,显著减小因轴向温差和压差引起的隔板套径向中分面法兰热变形和漏气现象。
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公开(公告)号:CN109339873A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811155575.5
申请日:2018-09-30
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了用于高背压供热的汽轮机末级叶片保护装置,保护装置为双层环状结构,可整体装入被拆掉隔板的低压缸内,使低压通流汽道平滑;所述保护装置内还设置有降温装置,以降低汽轮机过高的排汽温度。通过将保护装置装入低压缸中,可替代被拆掉的末级隔板,使低压通流汽道变得顺畅,减少汽流的紊流及有害容积;同时通过设置喷水头对超温的蒸汽进行实时的降温处理,有效保护了余下叶片中的末级叶片安全,避免其遭受不稳定汽流冲击和温度过高带来的损坏。
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公开(公告)号:CN103628930B
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201310701740.3
申请日:2013-12-19
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机轮盘端面齿的动密封结构,所述两接配轮盘端面齿啮合部位内侧各增加一圈圆环状凸台,其相对的端面上设计有一对周向槽,所述动密封部件是两端分别插在相对的周向槽内的一圈密封板。所述密封板由若干段圆弧状的密封板组成,每段密封板两端向内或向外设置有L型扣板,周向槽的对应位置上设置有卡口。本密封结构的特点是结构简单,转子上只需要加工与密封板配合的周向槽,便于加工及装配;应用了密封板的离心力作用,使其随着转子转速的升高达到密封的效果,而在机组停机后,密封板与转子间的贴紧力消失,便于拆卸更换。本结构采用无紧固件的设计思路,更好地保证了密封结构的可靠性及安全性,易于大规模地推广和使用。
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公开(公告)号:CN104454984A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410574015.9
申请日:2014-10-24
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油叶轴承,包括轴承体、乌金瓦和乌金瓦支撑滑块,所述乌金瓦浇注在乌金瓦支撑滑块上,其工作面型线是叶型或楔型;所述轴承体为环状结构,其内壁设有多个周向分布的径向有底滑槽,每一滑槽装有一个浇注好乌金瓦的乌金瓦支撑滑块,可在滑槽内滑动,滑块上的乌金瓦朝向轴承圆心,在滑块的背面设有螺孔及紧固螺栓,在轴承体滑槽底开有与之对应的螺栓孔,紧固螺栓贯穿该螺栓孔,旋入滑块背面的螺孔,将滑块把紧固定在轴承体上,在滑槽的槽底加有调节垫片。本发明的乌金瓦与轴承体为分体结构,加工时只考虑型线精度,不考虑间隙尺寸精度,降低了加工难度;局部磨损后可更换或修复,降低运行成本;轴承支撑面多,改善转子运行的稳定性。
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