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公开(公告)号:CN110284931A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910742159.3
申请日:2019-08-13
Applicant: 国电浙江北仑第一发电有限公司 , 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor: 李国明 , 米树华 , 周轶喆 , 谢澄 , 何文珊 , 申松林 , 王亚军 , 朱宏飞 , 彭彬彬 , 孙奇 , 黄果 , 曾明静 , 赵卫军 , 周进 , 孙伟 , 李锐 , 李永强 , 邱超全 , 施浩 , 邓仪新 , 唐礼
Abstract: 本发明提供了一种汽轮机隔热装置,包括外缸和与外缸配合安装的内缸,还包括:隔热层,所述隔热层包括外壁板和内壁板,外壁板和内壁板固定密封安装在内缸或外缸内壁,外壁板和内壁板上设有多个错位的通孔;本发明的隔热层由内外两层的外壁板和内壁板,双层壁板间的空隙B腔室有效阻断了高温A腔室再热蒸汽对低温C腔室及外缸的热辐射,C腔室输入高压冷却气体,通过B腔室的流通汇入A腔室,进入到汽轮机流通,内壁板和外壁板上的通孔的位置不同,气体在流动的过程中有效的对隔热装置进行了冷却,使C腔室及缸体的温度可控,这种隔热方式降低了成本。
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公开(公告)号:CN110332024A
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201910742170.X
申请日:2019-08-13
Applicant: 国电浙江北仑第一发电有限公司 , 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor: 周轶喆 , 王忠渠 , 谢澄 , 陶磊 , 何文珊 , 申松林 , 王亚军 , 丁佐榕 , 刘威 , 米树华 , 孙奇 , 黄果 , 曾明静 , 赵卫军 , 周进 , 孙伟 , 罗勇 , 李永强 , 邱超全 , 施浩 , 邓仪新 , 唐礼
Abstract: 本发明提供了一种内集汽腔室低压内缸,包括内缸以及与所述内缸配合安装的外缸,还包括内集气腔,所述内集气腔设在内缸壁的壁厚中,内集气腔的径向设有内管孔,内管孔固定安装有抽汽管,抽汽管连接内管孔和外管孔;本发明将集气腔设置在内缸的壁厚中,使得内缸的外直径和外缸的内直径可以完全匹配安装,可直接控制内外缸接触圆弧面的加工精度即可完成高精度的安装,并且,内集气腔在内缸壁中不需要较高的精确度,现有的加工技术普通的加工方法既可以达到效果,内集气腔的单独存在的形式可以有效的避免常规低压内缸在外集气腔中出现的干涉问题。
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公开(公告)号:CN210768944U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201921302217.2
申请日:2019-08-13
Applicant: 国电浙江北仑第一发电有限公司 , 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor: 陈立强 , 冯树臣 , 谢澄 , 李国明 , 何文珊 , 申松林 , 王亚军 , 都立国 , 高宇 , 米树华 , 孙奇 , 黄果 , 曾明静 , 赵卫军 , 周进 , 孙伟 , 李永强 , 邱超全 , 施浩 , 邓仪新 , 唐礼
Abstract: 本实用新型提供了一种双层缸测压管结构,包括封闭安装的内缸和外缸,还包括引汽管道,引汽管道是连续的一个或多个U型结构,引汽管道两端分别安装在内缸和外缸上;本实用新型即能保证测压管道的安装,又可以紧凑设计高压缸,节省基建费用及设备费用;对改造机组,完全解除了测压口位置的束缚,可以将效率设计至极致;并增加测压管与内缸之间的密封,保证测量准确。
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公开(公告)号:CN210768956U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201921302219.1
申请日:2019-08-13
Applicant: 国电浙江北仑第一发电有限公司 , 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor: 周轶喆 , 王忠渠 , 谢澄 , 陶磊 , 何文珊 , 申松林 , 王亚军 , 丁佐榕 , 刘威 , 米树华 , 孙奇 , 黄果 , 曾明静 , 赵卫军 , 周进 , 孙伟 , 罗勇 , 李永强 , 邱超全 , 施浩 , 邓仪新 , 唐礼
Abstract: 本实用新型提供了一种内集汽腔室低压内缸,包括内缸以及与所述内缸配合安装的外缸,还包括内集气腔,所述内集气腔设在内缸壁的壁厚中,内集气腔的径向设有内管孔,内管孔固定安装有抽汽管,抽汽管连接内管孔和外管孔;本实用新型将集气腔设置在内缸的壁厚中,使得内缸的外直径和外缸的内直径可以完全匹配安装,可直接控制内外缸接触圆弧面的加工精度即可完成高精度的安装,并且,内集气腔在内缸壁中不需要较高的精确度,现有的加工技术普通的加工方法既可以达到效果,内集气腔的单独存在的形式可以有效的避免常规低压内缸在外集气腔中出现的干涉问题。
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公开(公告)号:CN210289854U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201921302148.5
申请日:2019-08-13
Applicant: 国电浙江北仑第一发电有限公司 , 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor: 李国明 , 米树华 , 周轶喆 , 谢澄 , 何文珊 , 申松林 , 王亚军 , 朱宏飞 , 彭彬彬 , 孙奇 , 黄果 , 曾明静 , 赵卫军 , 周进 , 孙伟 , 李锐 , 李永强 , 邱超全 , 施浩 , 邓仪新 , 唐礼
Abstract: 本实用新型提供了一种汽轮机隔热装置,包括外缸和与外缸配合安装的内缸,还包括:隔热层,所述隔热层包括外壁板和内壁板,外壁板和内壁板固定密封安装在内缸或外缸内壁,外壁板和内壁板上设有多个错位的通孔;本实用新型的隔热层由内外两层的外壁板和内壁板,双层壁板间的空隙B腔室有效阻断了高温A腔室再热蒸汽对低温C腔室及外缸的热辐射,C腔室输入高压冷却气体,通过B腔室的流通汇入A腔室,进入到汽轮机流通,内壁板和外壁板上的通孔的位置不同,气体在流动的过程中有效的对隔热装置进行了冷却,使C腔室及缸体的温度可控,这种隔热方式降低了成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN110307130B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201910584328.5
申请日:2019-07-01
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor: 张晓东 , 唐丽丽 , 孙奇 , 黄果 , 杨灵 , 张小波 , 王鑫 , 李志明 , 刘晓燕 , 翟璇 , 张文挺 , 魏小龙 , 覃小文 , 陈显辉 , 雷晓龙 , 宋萍 , 张文祥
Abstract: 本发明涉及发电领域,旨在有机地结合利用太阳能和地热能,提供地热能和太阳能复合利用系统及方法。地热能和太阳能复合利用系统包括:透平,其具有进汽口和补汽口;地热能换热器,其通过补汽管连通所述透平的补汽口;太阳能换热器,其通过进汽管连通所述透平的进汽口;所述补汽管上设有能够开闭所述补汽管的补汽阀,所述进汽管上设有能够开闭所述进汽管的进汽阀;还设有支管,所述支管一端连通于所述进汽管的位于进汽阀和进汽口之间的管段,所述支管的另一端连通于所述补汽管。本发明的有益效果是能够高效合理地同时利用太阳能和地热能。
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公开(公告)号:CN107218090B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201710601091.8
申请日:2017-07-21
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/28
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机落地低压内缸结构,包括支撑结构、纵向及横向滑销装置、低压内缸下半中分面法兰、前猫爪和后猫爪;所述支撑结构包括低压内缸前端的两个前支撑座和后端的两个后支撑座;所述前、后支撑座支撑于汽轮机运行平台的基础上;所述低压内缸下半中分面法兰伸出两个前猫爪和两个后猫爪,分别与两个前支撑座和两个后支撑座搭接;所述纵向滑销装置布置在低压内缸前、后下部的定位键和定位臂上;所述横向滑销装置布置在低压内缸前猫爪和前支撑座上。该落地布置结构提高了低压内缸支撑刚性和减小了运行时的变形,增强了稳定性,避免了机组运行过程中,外缸对低压内缸中心的影响,提高了汽轮机机组运行的安全性。
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公开(公告)号:CN109404055A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811406298.0
申请日:2018-11-23
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 本发明属于汽轮机发电技术领域,涉及汽轮机汽封圈密封,特别是一种弹簧与汽封圈整体封装结构,包括弹簧、汽封圈、压环和顶帽;汽封圈的外圈设有弹簧槽,弹簧置于弹簧槽内;压环为柱形,具有贯通压环顶部与底部的压环孔洞,压环位于弹簧槽内,与弹簧槽连接,弹簧穿过压环孔洞;顶帽为柱形,具有内部空间,其顶部封闭,底部贯通,顶帽穿过压环孔洞,套在弹簧(4)上,顶帽底部被限制于压环内。本发明结构简单,易于生产安装;通过设置顶帽和压环对弹簧进行保护,避免安装和拆卸时弹簧被拉坏,保证弹簧的安装与设计要求一致,进而保证汽封圈的密封效果。
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公开(公告)号:CN108266235A
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201810023053.3
申请日:2018-01-10
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D11/00
CPC classification number: F01D11/003
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机轴端汽封体结构,包括汽封体,以及安装于汽缸与汽封体之间的密封圈和安装于汽封体与转子之间的汽封圈,其特点是密封圈径向根部和径向顶部分别具有T型凸起,密封圈径向顶部T型凸起安装于汽缸环形凹槽内,汽封体上的环形凹槽为倒T型槽,密封圈径向根部T型凸起安装于汽封体倒T型槽内,密封圈的线膨胀系数大于汽缸和汽封体的线膨胀系数。由于密封圈具有独特结构和安置方式,以及密封圈材质的特性,可有效减少抽送汽腔室间的漏汽量,提高机组的经济性和稳定性。
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公开(公告)号:CN107061862A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710404336.8
申请日:2017-06-01
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种阀门十字头连接结构,包括十字头、调整压盖、螺套、套环、十字套头、阀杆和阀壳;所述阀杆与螺套螺纹连接,螺套上部配有调整压盖,用螺钉将调整压盖与阀杆顶部连接,使调整压盖上部与十字头底部贴死,同时其下部与阀杆顶部贴死;所述螺套装入套环;所述十字头装入十字套头内;所述十字套头与阀壳连接;其特征在于:所述十字头底部有环形凹槽,所述套环上部有限位凸环,该限位凸环放入十字头底部的环形凹槽内;所述套环通过螺栓连接在十字头上,使阀杆、套环与十字头成为一体。该十字头连接结构降低了人为因素对阀杆和十字头同轴度的影响,降低了安装难度,提高了安装效率和可靠性。
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