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公开(公告)号：CN112985838A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110353819.6
申请日：2021-04-01
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M17/04
摘要： 本发明属于车轮和汽车底盘悬架系统试验的技术领域，提供了一种用于汽车底盘模拟路试的通用悬架及试验设备，所述模拟减震筒与模拟减震塔活动连接，所述模拟转向拉杆和所述模拟下摆臂均与背板活动连接，所述模拟减震筒、模拟转向拉杆和模拟下摆臂均与转向节上的相应安装孔装配，用长度及位置可调整的模拟件替代悬架的原车减震筒、转向拉杆和下摆臂，通过调整试验悬架各部件的长度及角度，即可适用与目前大部分麦弗逊悬架的空间硬点要求，缩短了试验周期，降低了开发成本。
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公开(公告)号：CN114577393A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210175808.8
申请日：2022-02-25
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种直立式三分力动板载荷传感器力值校准装置，包括可固定在相关基座或者平台上的固定底座，固定底座两侧上有线性滑块可在滑轨上带动上面的固定横梁水平方向随意滑动，固定底座上的带轴承支撑座、传动丝杠、手轮总成带动固定横梁组成移动副在固定底座上水平方向随意滑动，通过比对直立式三分力动板载荷传感器与标准力值传感器的数值反馈，达到校准、核查直立式三分力动板载荷传感器载荷精度与准确性的目的，具备安装方便快捷、操作准确简单、计算容易科学、方法独特新颖等特点。
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公开(公告)号：CN110230020A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910565593.9
申请日：2019-06-27
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种分流锥表面处理方法，包括以下步骤：清洗分流锥表面，用热风烘干；设定超音速等离子喷涂工艺参数，电压100-150V、电流380-450A、喷涂距离85-115mm、注气流4.0-4.5 m³/h、飞行速度380-480 m/s、温度1900-2500℃；用可编程控制机器人控制喷枪向分流锥表面喷涂碳化钨粉末；清洗分流锥表面，用热风烘干；设定激光融敷工艺参数：激光器的光斑焦点位置正离交为5-7mm，扫描速度为2-3.5mm/s,扫描功率为3-4KW，搭接率为10-15%，保护气体为N2，含氧量200ppm以下,同轴吹气，将分流锥预热后，采用激光器,对其进行激光扫描；清洗分流锥表面，热风烘干后，进行气动表面抛光表面光亮；再清洗清洗分流锥表面，热风烘干，操作简单，成本低廉、结合强度高、节能环保、能够提高分流锥使用寿命。
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公开(公告)号：CN118514668B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410977962.6
申请日：2024-07-22
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： B60T17/22
摘要： 一种用于检测汽车轮端装配可靠性的液压制动系统及试验方法，该系统包括：辅助模块、动力模块、压力检测模块、制动总成模块、换向模块、系统保护模块，其中，液压制动系统为制动总成模块提供液压动力，制动盘通过车轮螺栓与车轮连接，制动总成模块的嵌入式热电偶测量制动盘温度与制动盘设定温度作为闭环控制，通过刹车片与制动盘之间的摩擦生热，使得轮端装配系统工作在高低温交替的恶劣工况下，同时驱动力和制动力综合对其作用，造成车轮螺栓轴力及扭矩在长时间工作后降低，由此可为整车新产品开发提供轮端装配可靠性验证报告，同时一定程度上能够代替整车路试测试相同功能，降低路试测试成本。
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公开(公告)号：CN118310770A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410726545.4
申请日：2024-06-06
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： G01M17/013 , G01M17/02 , G01M7/08
摘要： 一种车轮恶劣路况模拟装置，包括：直流电机，设置在基座上；模拟装置转鼓，外边缘设置冲击障碍物，直流电机通过小带轮、V带与模拟装置转鼓的大带轮连接，驱动模拟装置转鼓运动；动力加载及信号采集装置，包括伺服电动缸、缸杆、拉压式载荷传感器；工作滑台，滑动设置在平行线性导轨上，并设置前、后行程触发开关和断电开关，并与标尺杆上的前、后行程限位装置配合使用，工作滑台上部设置轮胎防爆装置，碰触开关与轮胎防爆叉相连；车轮轮胎总成，安装在工作滑台一端，并与模拟装置转鼓相抵接。本发明不仅可以实现冲击与道路载荷关联性强，其试验样件的失效形式与整车试验故障形式一致，而且测试方法简单、高效。
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公开(公告)号：CN117760754A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410009956.1
申请日：2024-01-04
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： G01M17/06 , G01M7/08 , G01M17/013 , G01M17/02
摘要： 一种在转鼓基面的类鹅卵石障碍物的安装方法及转鼓结构体，主要安装方法步骤包括：零件及辅助工具的准备和验收；选择基准板；转鼓安全定位和周边防护；底板与转鼓基面的接触间隙确认；底板间的间距确认；钻孔定位；钻床打孔；标记编号；安装半球障碍物；安装底板总成；检查。利用8组底板和半球障碍物总成，均匀覆盖转鼓表面的整个圆周。通过将各块底板之间间隙均匀分配，使用钻孔定位的工艺，找到底板的待加工孔实际定位。可保证任意一块底板或者任意一个半球障碍物的随时更换性，模拟车轮轮胎总成在鹅卵石等障碍物路面上的颠簸冲击工况，由此获得的及转鼓结构体，具备可更换性高、安装方便快捷、组合方式简单等特点。
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公开(公告)号：CN117109947A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310986741.0
申请日：2023-08-07
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： G01M17/013
摘要： 本发明提供一种车轮双轴疲劳试验方法、装置以及电子设备，其中所述车轮双轴疲劳试验方法包括如下步骤：获取待测车轮的双轴载荷谱数据，其中所述载荷谱数据包括所述车轮的径向载荷、侧向载荷、倾角、载荷对里程或者时间等数据，并对所述的双轴载荷谱数据进行数据处理，将双轴载荷谱数据中的各个信号进行数据匹配，作为驱动文件输入到控制系统；根据闭环迭代控制生成设备驱动谱文件；以及将设备驱动谱文件输入到设备中进行双轴载荷谱加速疲劳试验。
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公开(公告)号：CN221077999U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202420157935.X
申请日：2024-01-23
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： G01M7/06 , G01N3/08 , G01M17/013
摘要： 一种车轮装饰件颠簸共振试验台，包括：试验台基座，安装在试验台基座上的三相异步电机，与三相异步电机相连的减速器，与减速器连接并具有随着三相异步电机的正反方向旋转可自由伸缩能够伸出缸杆的伺服电动缸，与缸杆的头部连接能够监测缸杆伸缩产生载荷的拉压式载荷传感器，与拉压式载荷传感器的一端连接的压缩弹簧，与压缩弹簧的末端连接的工作支撑臂，携带凸起障碍物的转鼓，工作支撑臂上设有用于安装车轮轮胎总成的连接法兰，车轮轮胎总成的中心与转鼓的中心保持在同一水平线上。整个试验台用来考察确定装饰件在车轮上的动态强度和耐久保持能力，达到替代装饰件真实行驶状况测试评估考察的目的，缩短装饰件的开发周期，减少开发成本。
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公开(公告)号：CN217953762U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202221976202.6
申请日：2022-07-29
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： G01L25/00
摘要： 一种伺服电机自动控制测力计校准装置，包括底座，底座上设置有支撑梁，支撑梁自上到下依次串联连接锁紧轴头，锁紧轴头下固定连接轴头，连接轴头下端连接标准测力计和核查测力计；核查测力计下方正对作动缸的输出端，作动缸的另一端固定在底座上。本实用新型采用双测力计串联接的方式，使得标准测力计和测量测力计同时受到相同状态的的拉压载荷，载荷一致性高。
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公开(公告)号：CN216812397U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220209966.6
申请日：2022-01-26
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种汽车轮毂螺栓夹紧套，包括汽车轮毂螺栓夹紧套，所述汽车轮毂螺栓夹紧套是由钢外套、弹簧钢内芯、内六角螺钉、弹簧垫和垫片组成。根据汽车轮毂所需螺栓孔的数量，对其安装相应数量的螺栓和汽车轮毂螺栓夹紧套，并配合安装适配盘。所述适配盘上有不同数量的长条开口均布，适配不同螺栓孔的PCD尺寸，所述适配盘上预留相应的接口，可安装监测汽车轮毂的传感器、遥测信号发生器等应用装置。本实用新型提供了一种汽车轮毂螺栓夹紧套，达到应用装置在汽车轮毂上牢固、方便的安装且不破坏汽车轮毂和螺栓表面的目的。
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