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公开(公告)号：CN111780931A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010468987.5
申请日：2020-05-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01M3/20
Abstract: 本发明属于轮毂质量检测技术领域，提供了一种轮毂气密性检测方法及系统，采用氢气和氮气的混合气体作为示踪气体，其中氢气的体积浓度不高于5%，其余为氮气，该检漏系统和方法具有检测气体易获得，成本低廉，严格遵循检测原理，经过试验验证，具有与氦气同样的检测准确度特点。
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公开(公告)号：CN104858396B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201510330654.5
申请日：2015-06-16
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本发明提供一种用于车轮铸造的一体式模具，所述的模具包括上模、一体式边模和下模，一体式边模按车轮模具的圆周方向分为四件。在每件一体式边模上下1/4圆弧部位加工出热变形圆弧补偿面，在相邻的一体式边模45度配合面重点部位加工出补偿面。该边模可以有效的解决因一体式边模热变形而造成的配合面配合不严密、配合面飞边、粘铝等问题。
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公开(公告)号：CN107160705A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710358726.6
申请日：2017-05-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
CPC classification number: B29C65/54 , B29C65/64 , B29C66/7422 , B29L2031/32
Abstract: 本发明公开一种改进的车轮压装装置，支架（2）固定在底座（1）上，法兰定位盘（6）固定在支架（2）上，滑动套筒（7）固定在法兰定位盘（6）上，套筒（5）和滑动套筒（7）固定，支撑柱（10）在套筒（5）和活动销（9）中滑动，支撑柱（10）通过螺钉（3）穿过套筒（5），和支撑柱（10）拧在一起，弹簧Ⅰ（4）放在套筒（5）和支撑柱（10）中，调节支撑柱（10）的上下位置，活动销（9）在滑动套筒（7）中上下滑动，弹簧Ⅱ（8）放在活动销（9）和套筒（5）中，调节活动销（9）的上下位置。本发明在使用中能满足碳纤维车轮加工时装夹的需求，效果理想、效率高、工作安全可靠。
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公开(公告)号：CN104923809A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510290724.9
申请日：2015-06-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23B25/06
CPC classification number: B23B5/28 , B23B31/402 , B23B2215/08 , B23B2222/04 , B23B2270/12 , B23Q7/18 , B60B2310/228 , B23B25/06
Abstract: 本发明公开了一种改进的车轮定位装置，由机架、气缸、伺服电机以及空心轴等所组成，使用时辊道上的阻挡器使车轮居中，大活塞下端进气使长缸杆、法兰端盖和涨套等上升；法兰端盖与车轮法兰盘接触，涨套与中心孔接触后，小气缸的小活塞上端进气，短缸杆将涨芯向下拉，涨套将车轮中心孔夹紧；伺服电机通过带轮Ⅰ和带轮Ⅱ使空心轴和车轮旋转，待传感器找到车轮气门孔位置后停止；此时抬升气缸通过导柱使托板上升到一定高度，大气缸使车轮下降使车轮下端面落到托板上方。本发明在使用中能够实现车轮精车自动化加工前的定位功能，针对不同轮宽和不同偏距的车轮自动化生产时不用切换程序。
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公开(公告)号：CN104841889A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510331439.7
申请日：2015-06-16
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于车轮铸造的分体式模具，所述的模具包括上模、分体式水冷边模和下模，分体式水冷边模按车轮模具的圆周方向分为四件。在每件分体水冷下边模1/4圆弧部位加工出热变形圆弧补偿面，在相邻的分体水冷上边模45度配合面重点部位加工出补偿面。该边模可以有效的解决因分体水冷边模两部位存在的热变形及膨胀收缩不均而造成的配合面配合不严密、配合面飞边、粘铝等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118243416A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410434095.1
申请日：2024-04-11
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 一种静态载荷加载装置及方法和转向节台架试验设备，该装置包括，经由压板固定于试验平台的立柱，可调整高度地悬臂安装于立柱的横梁，穿过横梁中间的长条孔固定的丝杆，与丝杆依次连接的万向球铰链接件、载荷稳定器、连接杆Ⅰ、连接法兰、载荷传感器、连接杆Ⅱ、另一万向球铰链接件，能够与载荷传感器连接的手持载荷显示器。能在转向节疲劳及静强度台架试验中，有效模拟静态载荷，替代现有的龙门架、液压缸，载荷传感器。能够将原先用于加载静态载荷的液压作动器，替换出来，节省下来的数条，或者数十条液压作动器可以用来其它试验，大大节约了试验成本。省去龙门架，节约大量空间。
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公开(公告)号：CN117664066A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311811147.4
申请日：2023-12-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种空间连杆角度测量装置与方法，在转向节台架搭建中，能够准确、快速测量。该装置的第一与第二测量系统共用底座Ⅱ、两个测量杆，第一测量系统包括：测量块、支架、底座Ⅰ，测量块经由销轴可调节松紧地固定于支架的中间开口槽，测量块设置有两个孔用于放入两个测量杆；第二测量系统包括：两个用于放入到底座Ⅱ的安装孔内的定位销轴、用于锁紧定位销轴的紧固螺母垫圈。该方法包括：在试验夹具上选定坐标平面与整车XZ、YZ、XY平面平行；将选定的坐标平面平行于试验平台上的滑块槽线；在测量空间连杆在垂直平面投影与相应坐标轴角度时，用角度尺通过试验平台上的滑块槽线将底座Ⅱ与选定坐标平面平行；将两个测量杆接触到需要测量的空间连杆。
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公开(公告)号：CN116727637B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311015974.2
申请日：2023-08-14
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信越智能装备有限公司
Abstract: 本发明涉及压铸机设备技术领域，尤其涉及一种数字模温控制压铸机，包括：压铸机、冷却流量控制装置、温度采集装置、控制柜、边缘计算机以及自动控制装置，边缘计算机根据采集数据对压铸关键位置温度进行调节和/或对模具整体温度进行调节，或，根据模具内壁和模具外壁的温差对模具外壁的温度进行调节，冷却流量控制装置用以通过控制冷却介质流量控制模具温度，控制柜用以控制压铸机、冷却流量控制装置和自动控制装置的运行，本发明通过加装温度采集装置与边缘计算机，能够实现在铸造过程中高质量的温度控制，提高了铸造产品质量的稳定性，实现了铸造过程的自我调节能力，进而提高了铸件的成型质量。
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公开(公告)号：CN108274779A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810168635.0
申请日：2018-02-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于制造碳纤维复合车轮正面轮盘的模具和方法，涉及轮盘、轮盘底部的铝合金预埋体、轮盘中部的铝合金预埋体、窗口嵌块、顶板、上模、下模、顶杆下板、顶杆上板、外顶杆、内顶杆、导向柱、底板、立柱、液压缸、下模热流道、上模热流道。碳纤维复合材料车轮轮盘制造工艺流程与连续性纤维复合材料相比可提升生产效率，制造成本低。
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公开(公告)号：CN106696306A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611188561.4
申请日：2016-12-21
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
CPC classification number: B29C70/345 , B29C67/00 , B29C70/386 , B29L2031/32 , B60B5/00 , B60B2310/204 , B60B2310/318
Abstract: 本发明提供一种纤维增强复合材料机动车车轮的制造方法，所述的纤维增强复合材料机动车车轮由车轮内置金属件、碳纤维复合材料的轮辐和轮辋所组成，预浸带纤维增强复合材料的长度为20‑60mm，宽2‑8mm，增强纤维以同一方向排列。按照本方法制备的车轮预浸带原材料利用率接近100％，而连续性纤维增强复合材料的材料利用率较低。按照本方法制备的车轮不必进行数控裁切，而而连续性纤维增强复合材料的材料需按一定形状裁切。
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