一种离心机扰流装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109647634A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201910072602.0

    申请日:2019-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种离心机扰流装置,包括用于通过增加离心机的转动系统迎风面积的扰流结构;扰流结构安装在离心机的转动系统上,在离心机正常工作时扰流结构处于闭合状态;用于在需要对离心机进行减速时,控制扰流结构打开的控制结构;控制结构安装在离心机的转动系统上,且其作用连接端与扰流结构连接。本申请通过扰流结构、控制结构在转动系统上的配合设置,可在需要对离心机进行减速时,使得整个转动系统外形由整流状态变为扰流状态,极大程度上增加了结构迎风面积,从而大大增加系统风阻,从而使得转动系统快速停止转动,整个系统在实现减速过程中,无需施加外在动力能源,无能耗。

    整体式离心机动态配平装置及配平方法

    公开(公告)号:CN109465117A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811609696.2

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 本发明公开了整体式离心机动态配平装置及配平方法,配平能力仅与转臂系统自重和转臂轴向平动位移量有关,不受离心机容量、移动配重块质量、移动距离等多方面的限制;因安装位置的原因,离心场仅为数十倍重力加速度,对整个配平装置的耐受G值能力要求不高,装置可在大G值工况下可靠运行;离心机转臂的整个动态配平调节过程是一个双闭环的控制过程,包含由转臂实际偏移平动量和液压伺服系统的运动控制之间的位置闭环反馈控制内环和由转臂不平衡力监测与不平衡力控制构成的力反馈闭环控制外环;通过双闭环控制的方法可以有效保证不平衡力动态配平系统的安全、可靠、精准运行,可在离心机运转下对不平衡力进行实时更新、在线监测和动态配平。

    动配平系统及具备动配平系统的离心机

    公开(公告)号:CN108480065A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810581694.0

    申请日:2018-06-07

    Abstract: 本发明公开了动配平系统及具备动配平系统的离心机,在配平时,移动了两个质量块,能配平不平衡力是移动单个质量块的两倍,拓展了平衡力的配平范围,同时对同样大小的不平衡力进行配平时,配重块移动的距离减半,大大减小了运动时间,提高了配平效率;采取液压驱动、液压锁可使动配平系统快速响应,可靠锁死在预定位置,使平衡系统有效可靠;四个液压缸两两一组,通过比例阀控制一组内的两个液压缸同步动作,以保证配重块能够沿导轨顺畅移动;不同组的同一轴线上的液压缸活塞杆固连为一体,保证两组液压缸的同步动作,用四个液压缸协同同步驱动配重块,更容易实现较高的控制精度。

    一种超大型离心机离散化组合式臂架

    公开(公告)号:CN104226492B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410476512.5

    申请日:2014-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种超大型离心机离散化组合式臂架,包括两个拉力带和连接于两个拉力带之间的多个相互平行且间隔排列的连接板,拉力带的中段安装有转臂支承板,拉力带由多个拉力带模块通过连接件连接而成,不同的拉力带模块的径向截面面积相同或不同,拉力带上以转臂支承板为中部到两个端头的径向截面面积分别呈阶梯状逐渐减小的结构。本发明通过将拉力带设计为模块化结构,并将不同拉力带模块的径向截面面积进行差异化设计,实现了分散加工和运输,现场组装方便,提高了制造、运输和应用的可行性,减少了荷载浪费、减少了材料、降低了研制成本,在满足超大型离心机臂架应用要求的前提下降低了整个臂架的总重量。

    锚固机械手释杆爪盘
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104775458B

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201510230934.9

    申请日:2015-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种锚固机械手释杆爪盘,包括推板、滑块、角度调节杆、锚杆夹持液压缸、锚杆夹持盘、安装架和多根锚杆,角度调节杆的一端套在滑块中下部的套筒内,安装架固定在推板上,滑块的尖端与安装架的一端铰接,角度调节杆的另一端与安装架的另一端铰接,锚杆夹持液压缸固定在安装架的中部,锚杆夹持盘固定在锚杆夹持液压缸的活塞杆上,锚杆夹持盘设置有开口锥形夹头,推板上设置有锥孔,开口锥形夹头、锚杆和锥孔一一对应,每根锚杆对应插入一个锥孔并通过所对应的一个开口锥形夹头夹住。本发明消除了锚板对试验带来的影响,可对锚固工程进行更加逼真的模拟实验,而且还可以模拟另一类尾部不带托板的锚固试验。

    一种超大型离心机离散化组合式臂架

    公开(公告)号:CN104226492A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410476512.5

    申请日:2014-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种超大型离心机离散化组合式臂架,包括两个拉力带和连接于两个拉力带之间的多个相互平行且间隔排列的连接板,拉力带的中段安装有转臂支承板,拉力带由多个拉力带模块通过连接件连接而成,不同的拉力带模块的径向截面面积相同或不同,拉力带上以转臂支承板为中部到两个端头的径向截面面积分别呈阶梯状逐渐减小的结构。本发明通过将拉力带设计为模块化结构,并将不同拉力带模块的径向截面面积进行差异化设计,实现了分散加工和运输,现场组装方便,提高了制造、运输和应用的可行性,减少了荷载浪费、减少了材料、降低了研制成本,在满足超大型离心机臂架应用要求的前提下降低了整个臂架的总重量。

    例行试验离心机静-动态平衡监测装置

    公开(公告)号:CN104122036A

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201410377111.4

    申请日:2014-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种例行试验离心机静-动态平衡监测装置,例行试验离心机包括转臂、转臂支承和机座,转臂包括臂架和分别安装于臂架两端的试验舱和配重块,臂架包括两根相互平行的拉力轴,两根拉力轴之间通过多个定位环固定连接,转臂支承的下底面的工作端和配重端各设有一组支座,每一个支座内安装有一只摇杆式传感器;拉力轴上靠近转臂支承中心位置的工作端的位置和配重端的位置分别安装有一组传感器座,每个传感器座内安装有一个压力传感器,压力传感器的受力端与转臂支承对应接触。本发明利用摇杆式传感器和压力传感器分别实现对例行试验离心机的转臂的静态重量和动态平衡进行实时监测,提高了例行试验离心机运行的安全性。

    巨型土工离心机吊篮
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103341418A

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201310284629.9

    申请日:2013-07-09

    Abstract: 本发明公开了一种巨型土工离心机吊篮,包括吊耳、吊臂和平台,吊耳包括两个且相互对称,吊臂包括两个且相互对称,吊耳的上端设有一个用于与离心机转臂连接的上销轴孔,吊耳的下端设有一组以上用于与吊臂连接的下销轴孔,吊臂的上端设有与吊耳的下销轴孔配套的上销轴孔,吊臂的下端设有多个用于连接平台的下销轴孔,吊臂的上销轴孔与下销轴孔的轴心线相互垂直;吊耳的下销轴孔与吊臂的上销轴孔之间通过上销轴及关节轴承连接,吊臂的下销轴孔与平台之间通过下销轴连接。本发明采用吊耳和吊臂连接转臂和平台,吊耳的上销轴孔能实现与转臂之间的滑动轴承或铜套连接,提高了吊篮承重容量;吊耳与吊臂的连接结构具有承重容量大、扩展性强的优点。

    一种离心机吊篮浮动吊装平台
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119329791A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411500355.7

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种离心机吊篮浮动吊装平台,包括浮动支架、空气弹簧、浮动拉杆、固定底座、活动底座、模拟吊耳;本发明通过安装接口尺寸与实际吊篮一致的模拟吊耳实现浮动支撑平台在各个方向的预定位,使实际吊篮安装时吊篮安装孔与转臂安装孔的位置偏差尽可能小;由空气弹簧承受吊篮自重的绝大部分载荷,保证销轴与吊篮安装孔及转臂安装孔之间只存在较小的载荷,有效避免销轴与吊篮安装孔及转臂安装孔可能存在的损伤;通过空气弹簧实现吊篮在小范围内的浮动支撑,安装销轴时,靠空气弹簧的浮动特性自动修正吊篮安装孔与转臂安装孔的位置偏差,提高销轴安装的效率。

    一种超重力离心机吊篮销轴装卸工具

    公开(公告)号:CN116871845A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310939704.4

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种超重力离心机吊篮销轴装卸工具,包括销轴托篮装置、销轴进给装置;销轴托篮装置安装在两个子连接件之间,销轴可移动的安装在销轴托篮装置内;销轴进给装置包括定位装置、螺母、进给轴。本申请利用螺母与进给轴配合形成的旋转副将旋转运动转换为直线运动,设计了销轴进给装置作用于销轴,避免了传统方法人力操作产生的销轴受力不均等问题,实现了销轴稳定的进入和退出。本申请设计了销轴托篮装置,保证了销轴在移动过程中始终与销轴孔同轴,避免了传统方法行车起吊过程的销轴轴线与销轴孔轴线不平行,实现了销轴的水平承托。本申请中,销轴进给装置与销轴托篮装置的组合使用,去除了人因因素,安装拆卸流程更稳定,效率显著提高。

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