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公开(公告)号：CN118544119A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410817394.3
申请日：2024-06-24
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车电驱总成合装工装及合装方法，包括支撑吊装机构、定位机构和滑动机构，支撑吊装机构包括支撑机构和吊装机构，支撑机构为门框结构且固定连接于滑动机构的上端面上，吊装机构的上端螺纹套接于支撑机构的上端中部且可沿竖直方向移动，定位机构可滑动限位连接于滑动机构上，定位机构与吊装机构可轴向定位。本发明合装工装的上料和合装为两部分互不影响，通过滑动机构连接，减速器总成、转子总成、定子附壳体总成轴向对中合装方法，有效避免绕组绝缘、轴承损伤等问题发生；快拔销、锁紧机构方便拆卸、适于试制阶段的电驱合装工装结构；本工装只需简单修改即可适应不同产品的需要，通用性和经济性高。
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公开(公告)号：CN118463753A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410530147.5
申请日：2024-04-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明公开了一种通用型定子检测装置及检测方法，包括定子铁芯焊接端线杯通规检测总成、定子铁芯高度测量总成以及汇流排检测总成；定子铁芯高度测量总成下端垂直固定连接于定子铁芯焊接端线杯通规检测总成内；汇流排检测总成转动连接于定子铁芯高度测量总成上端；本发明提供一种通用型定子检测装置及检测方法，具备了高度尺寸、内外径、空间位置度检测能力，可以应对定子总成的多个尺寸参数的检测，通过底座支撑的更换、伸缩杆的调整等简单方式即可适应多种产品，从而实现检具的通用性，降低检具制造成本和制造周期，满足实际生产需求；本发明还具有操作方便、效率高、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN117537681A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311154520.3
申请日：2023-09-08
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车电机定子总成检测装置及方法，属于电机检测技术领域，包括底板，所述底板上对称布置有限位支撑总成和定位键检测总成，所述支撑检测总成相邻的底板上设置有三相检测总成，其中：所述支撑总成，用于对待测定子侧面进行限位支撑，所述定位键检测总成，用于对所述待测定子侧面进行限位支撑以及对所述待测定子侧面定位键槽内的定位键进行位置检测，所述三相检测总成，用于对所述待测定子上三相接头孔和三相接头平面进行位置检测。本发明可调使用不同大小的电机定子总成进行检测效率高且准确度高。
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公开(公告)号：CN116750078A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310712355.2
申请日：2023-06-15
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B62D6/00 , B60G17/0195 , B60G17/052 , B60R16/023 , B62D137/00
摘要： 本发明涉及一种线控底盘四轮定位控制系统、方法及存储介质，系统包括底盘域控制器，其分别与四轮定位意图开关、车身高度传感器、空气压缩机继电器、前、后转向齿条位置传感器和前、后轮转向控制器相及诊断‑例程控制模块相连，能接收操作者意图通过信号及车身高度传感器反馈的四轮高度信息，可通过控制空气弹簧电磁阀及空气压缩机继电器进行四轮高度调节，可读取前、后轮转向器转向角位置，并发送控制指令给前、后轮转向控制器。本发明通过设定特定的应用场景，解决前、后轮转角调整及车辆高度不在设计高度区间问题；通过特定的控制策略，四轮定位前实现前后轮转向器转向角统一标定，解决前、后轮转角偏差问题，从而提升汽车转向安全性。
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公开(公告)号：CN115164713A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210587843.0
申请日：2022-05-27
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01B7/315
摘要： 本发明具体涉及一种智能驾驶汽车四轮定位方法、设备及介质，包括：步骤一：根据汽车电气网络架构和通信矩阵，确定智能驾驶控制器激活智能驾驶功能所需要的基本条件；步骤二：进入智能驾驶模式后，根据智能驾驶汽车整体控制逻辑，梳理出完成四轮定位所需要的环境信息和虚拟网络结点的控制逻辑，确定智能驾驶控制器需要发送和接收的全部信号和时序关系；步骤三：根据所述步骤二中梳理出的智能驾驶转向控制逻辑和信号间交互关系，创建智能驾驶控制器的虚拟网络结点和操作界面；步骤四：在汽车端增加外接设备的相应接口，并连接外接设备；步骤五：通过操控外接设备实现四轮定位。本发明操作方便简单，免除制作转向器定位夹具的工作和安装夹具的工作。
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公开(公告)号：CN114878150A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210455786.0
申请日：2022-04-28
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M11/06
摘要： 本发明涉及自动检测领域，公开了一种前组合灯自动检测装置及其自动检测方法。所述车灯，为被检测对象，镶嵌于汽车前端；所述传感器，用于采集不同位置车灯的亮度信号；所述微控制器，用于计算不同位置车灯的亮度关系、均匀度及相关位置的亮度信息，并与微控制器内设置的阈值进行对比，得出检测数据；所述上位机，用于将检测到的数据形成报告。本发明用以解决现有技术中检测质量效率低的问题，实现车前组合灯的自动测量。
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公开(公告)号：CN115164713B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210587843.0
申请日：2022-05-27
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01B7/315
摘要： 本发明具体涉及一种智能驾驶汽车四轮定位方法、设备及介质，包括：步骤一：根据汽车电气网络架构和通信矩阵，确定智能驾驶控制器激活智能驾驶功能所需要的基本条件；步骤二：进入智能驾驶模式后，根据智能驾驶汽车整体控制逻辑，梳理出完成四轮定位所需要的环境信息和虚拟网络结点的控制逻辑，确定智能驾驶控制器需要发送和接收的全部信号和时序关系；步骤三：根据所述步骤二中梳理出的智能驾驶转向控制逻辑和信号间交互关系，创建智能驾驶控制器的虚拟网络结点和操作界面；步骤四：在汽车端增加外接设备的相应接口，并连接外接设备；步骤五：通过操控外接设备实现四轮定位。本发明操作方便简单，免除制作转向器定位夹具的工作和安装夹具的工作。
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公开(公告)号：CN118439492A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410530264.1
申请日：2024-04-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机定子翻转吊具及翻转吊装方法，包括电机定子、V型支撑台、内撑工装、辅助工装和安装底板，V型支撑台和辅助工装分别设置于安装底板的前后两端，电机定子坐设于V形支撑面内，内撑工装可限位容置于电机定子的前端之内，辅助工装包括移动翻转组件和柱体支撑组件，移动翻转组件设置于安装底板上，柱体支撑组件连接于移动翻转组件的上端且可容置连接于电机定子的后端之内且，内撑工装临接于柱体支撑组件。本发明通过内撑工装和辅助工装配合使用，解决电机定子搬运和翻转过程中端部铜线易磕碰损伤、人工劳动强度大，操作复杂，装配效率低的问题。
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公开(公告)号：CN117526655A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311431401.8
申请日：2023-10-31
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种永磁转子灌胶工装及灌胶方法，包括内压板、外压板、底板；永磁转子工件同轴安装在底板上，内压板压紧永磁转子工件端面并同轴固定在底板上；外压板压紧工件端面并固定在底板上，且外压板与内压板同轴设置，外压板与内压板之间的空隙将永磁转子工件上的灌胶槽露出用于灌胶作业。本发明采用内、外圈同时压紧的技术方案，并且在工装与铁芯接触面设有聚乙烯膜进行进一步防漏胶，避免产生后期清理残留环氧胶的操作，有效改善转子灌胶效率和产品质量。
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公开(公告)号：CN116633050A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310737289.4
申请日：2023-06-21
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种转子总成及其装配装置、装配方法，属于电机转子制备技术领域，所述转子铁芯的中心孔四周均匀布置有多个三连孔，所述转子铁芯的外沿处设有多层V型磁钢槽，所述多层V型磁钢槽内设置有永磁体，多个所述三连孔之间设有槽孔。本发明公开了一种转子总成及其装配装置、装配方法，可以实现上压套与定位底板对中精确定位，保证压装的对中精度；可以实现液压缸的上压头与转子铁芯三连孔精确定位，保证精准的斜极角度；同时设有铁芯固定支架可以保证转子铁芯在压装过程中姿态稳定从而操作简便，可有效提升装配效率。
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