-
公开(公告)号：CN115140163A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210956989.8
申请日：2022-08-10
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明公开一种重型自卸车车架，属于汽车技术领域，包括两个对称布置且平行设置的纵梁，所述纵梁上安装有加强梁、上装连接装置、中横梁和下弯梁，所述中横梁和下弯梁与纵梁形成箱体闭合结构；所述中横梁包括在两个所述纵梁之间从前到后依次安装的前牵引横梁、第一横梁、传动轴吊装横梁、背靠背横梁、飞机梁和尾梁；优化横梁布局，增加下部弯梁，实现车架强度的提升。
-
公开(公告)号：CN219295519U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320763046.3
申请日：2023-04-03
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B62D21/18 , B60K15/063 , B60R16/04 , B60T17/06
摘要： 本实用新型所述的一种短轴距自卸车底盘布置结构，属于车辆底盘技术领域，包括车架本体，车架本体上由前至后依次设有一桥、二桥、三桥和四桥；二桥与三桥之间的车架本体两侧分别设有油箱和电瓶箱；车架本体的内侧设有与油箱对应的行车制动储气筒。通过将行车制动储气筒设置于车架本体内侧，油箱及电瓶箱分别安装在车架本体的两侧，实现了对于二三桥之间零配件在车架本体内、外侧的布局优化，增大了零部件与二三桥上轮胎之间的间隙，为加装护具提供了空间。
-
公开(公告)号：CN219295352U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202223327207.9
申请日：2022-12-10
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B60R19/38
摘要： 本实用新型为一种高度可调节的整车前下防护总成。其技术方案为，一种高度可调节的整车前下防护总成,包括前下防护，前下防护上方设有前下防护连接板，前下防护连接板上安装有调节支架，调节支架上设有高低位置不同的安装孔，安装孔上设有螺栓结构，安装孔通过螺栓结构与安装支架固定连接，安装支架上安装有前组合支架和中冷器保护栅支架。本实用新型的有益效果为，优化了前下防护总成的整体结构，通过在调节支架上设置不同高度的安装孔，提升了前下防护的灵活性，解决了因前下防护总成适应性差造成的车辆通过性低的问题，提升了工作效率，同时也降低了因更换前下防护所消耗的时间和工程成本。
-
公开(公告)号：CN217994558U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222319396.9
申请日：2022-09-01
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种工程车元宝梁总成，包括连接支架、加强支架和槽梁，所述槽梁整体为倒U型结构，其两端上翘，连接支架为L型结构，两个连接支架使用螺栓和螺母对称设置在槽梁两端，所述连接支架的折弯处焊接有加强支架；所述连接支架上设有圆孔和安装孔，圆孔用于元宝梁总成安装工具穿卸，安装孔用于元宝梁总成与前悬架组合支架连接并安装。本实用新型提高了车架抗扭强度，避免大模具的使用，安装、维修方便，后期维护成本低。
-
公开(公告)号：CN211617616U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202020157595.2
申请日：2020-02-08
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B60R19/02
摘要： 本实用新型提供了一种重型汽车轻量化前下防护支架，包括支架本体，所述支架本体上设有车架侧翼面连接孔、车架下翼面连接孔、前下防护横梁安装孔和筋板，所述筋板包括前后筋板、中部筋板和侧筋板；所述车架侧翼面连接孔和车架下翼面连接孔位于支架本体上端、垂直设置；四个前下防护横梁安装孔设于支架本体下端、对称布置在侧筋板两侧；所述前下防护横梁安装孔前端面为前下防护横梁安装面，后端面为螺栓安装面；所述车架侧翼面连接孔、车架下翼面连接孔和前下防护横梁安装孔通过侧筋板连接。本实用新型满足了相关法规要求，采取了轻量化设计，合理利用底盘前悬空间，安装拆卸方便。
-
公开(公告)号：CN209257813U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201822260312.2
申请日：2018-12-29
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B60G11/10
摘要： 本实用新型提供一种重型汽车后悬架板簧压块,包括压块主体，压块主体上端面的四角位置分别设置有螺母安装面，四个螺母安装面上分别设置有U型螺栓安装孔，四个螺母安装面的外端略高于相应螺母安装面的内端；压块主体下方设置有下凸台，下凸台下端面为板簧接触面，下凸台沿着压块主体长度方向设置；下凸台的两端延伸至压块的两端，下凸台设置在压块主体两侧的U型螺栓安装孔之间。本实用新型提供的重型汽车后悬架板簧压块，使得恶劣工况下重型汽车板簧与板簧压块的疲劳寿命变长，增强了板簧悬架极限载荷时的刚度，同时增强了板簧压块的强度。
-
公开(公告)号：CN219467845U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320498697.4
申请日：2023-03-15
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种匹配缓速器的自卸车底盘布置结构，包括车架总成、前桥、进气系统、排气后处理系统、变速箱、缓速器、缓速器冷却管路、第一横梁、二桥、尿素箱、油箱、电瓶箱以及底盘附件，所述进气系统和油箱依次布置于车架左纵梁上，排气后处理系统、尿素箱和电瓶箱从前向后依次布置于车架右纵梁；所述变速箱、缓速器及缓速器冷却管路布置在车架内部前端、且均在第一横梁之前，其中缓速器所用冷却系统布置于变速箱后端、第一横梁之前，缓速器冷却管路从变速箱的上方进行布置、借用变速箱的孔位进行固定；缓速器冷却管路与车架两侧纵梁及第一横梁之间留有20mm以上间隙。本实用新型可为长下坡车辆提供安全保障，布局合理，结构紧凑。
-
公开(公告)号：CN218986353U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202320225783.8
申请日：2023-02-13
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本实用新型涉及自卸车技术领域，具体涉及一种自动挡自卸车，包括车架，车架的内侧设置有第一横梁和第二横梁，第一横梁与第二横梁平行且间隔设置，第一横梁的后方布置有干燥器，第二横梁的后方布置有反吹储气筒、保压储气筒以及AMT储气筒。本实用新型的AMT换挡手柄安装在座椅扶手上，换挡轻便，能够降低司机的劳动力，且减小驾驶室的空间占用；本实用新型的TCU装置由车架上安装改为工具箱内安装，不易与其他零件干涉，稳定性好且可防雨水；本实用新型增设了8L容积大小的AMT储气筒，用于储存AMT变速器所用的高压气体，能保证用气稳定性。
-
公开(公告)号：CN207889651U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820123188.2
申请日：2018-01-24
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本申请提供一种重型工程汽车用油底壳保护栅总成，涉及汽车发动机保护件技术领域。包括保护栅本体、第一连接板和两个第二连接板，保护栅本体为前端宽后端窄的弧形板状，保护栅本体的前端高于后端；第一连接板的一端与保护栅本体的前端相连，另一端与保险杠相连；第二连接板的一端与保护栅本体的后端相连，另一端与车架相连；第一连接板上设有多个第一定位孔，第一锁紧件插入到第一定位孔及第一安装孔中，将第一连接板与保护栅本体相连；第二连接板上设有多个第二定位孔，第二锁紧件插入到第二定位孔及第二安装孔中，将第二连接板与车架相连。结构轻便紧凑，安装牢固，能有效避免冷却模块和发动机油底壳受到突起物的撞击、刮擦而造成损坏。
-
公开(公告)号：CN220595034U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322218242.5
申请日：2023-08-17
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种自卸车车架与副车架连接结构，包括底盘车架、副车架和连接装置，连接装置包括上装连接座、上装连接板、前支撑板、后支撑板和尾部上装连接板，上装连接座布置在底盘车架与副车架结合段的前端；尾部上装连接板布置在底盘车架和副车架结合段的尾端，通过螺栓固定在底盘车架的侧翼面；前支撑板和后支撑板布置在尾部上装连接板前，固定在车架飞机梁前后位置的车架侧翼面上；上装连接板设置在上装连接座与前支撑板之间，通过螺栓固定在底盘车架侧翼面上，与副车架侧翼面焊接连接。本实用新型副车架在进行上装布置时直接叠放在车架上与连接装置接合，提高了改装效率；避免了安装误差、变形、冲击力等造成的不利影响。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
25 条记录 (耗时 0.041 秒)
