座椅骨架、车厢及轨道车辆

    公开(公告)号:CN112265557A

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202011153250.0

    申请日:2020-10-26

    Abstract: 本申请实施例中提供了一种座椅骨架、车厢及轨道车辆。座椅骨架用于与轨道车辆车厢的侧墙相连接,座椅骨架用于沿轨道车辆的长度方向设置在轨道车辆的车厢内,座椅骨架上设有多个用于连接座椅的座椅安装孔,侧墙包括沿轨道车辆的长度方向依次设置的第一平面、凸起部和第二平面,凸起部朝向车厢的内侧凸起,座椅骨架用于与凸起部相连接。本申请实施例通过将座椅骨架连接在侧墙上的凸起部上,从而使得座椅骨架与侧墙的第一平面和第二平面之间形成有一定的间隙以避让内藏式车门,解决了相关技术中座椅骨架与侧墙的连接问题且不会与车门产生干涉。

    一种轨道车辆及其行李架安装结构

    公开(公告)号:CN111319646B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201811521967.9

    申请日:2018-12-13

    Abstract: 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及其行李架安装结构。该行李架安装结构在车体上固定连接有安装支架,安装支架与车体之间的空间内设置有线槽;行李架固定安装于安装支架;上盖板的顶面形成风道的底壁,用于在车顶和上盖板之间形成风道;安装于车体上的照明支架用于安装照明装置;下盖板用于密封行李架与照明支架之间的开口。该行李架安装结构能够充分利用上盖板与车体之间的空间形成风道,并将线槽布置在安装支架与车体之间的空间内,能够提高车顶部分空间的利用率。

    一种轻量环保型高速列车侧顶板及制备方法

    公开(公告)号:CN110126862A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910378334.5

    申请日:2019-05-08

    Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,其公开了一种轻量环保型高速列车侧顶板及制备方法,所述轻量环保型高速列车侧顶板包括作为侧顶板主体且具有弧形面的麻纤维复合侧顶板、用于对所述麻纤维复合侧顶板进行加固的金属加强筋,所述麻纤维复合侧顶板包括依次叠合连接的正面层、中间层和背面层,所述中间层为由麻纤维和丙纶纤维的混合纤维制成的麻纤维毡层,所述正面层和背面层均为无纺布层,所述金属加强筋与所述麻纤维复合侧顶板的背面层相连接。所述侧顶板的制备方法包括预制麻纤维复合板材、预制金属加强筋、预热、成型压模压制的工艺步骤。本发明实现了高速列车侧顶板的轻量化和高强度,并进一步提高了侧顶板的环保性能。

    双层轨道车辆
    17.
    发明公开
    双层轨道车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN118991839A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411291256.2

    申请日:2024-09-14

    Abstract: 本申请实施例提供一种双层轨道车辆,包括:车厢;所述车厢包括下层、中间层和上层,中间层位于车厢的端部;电梯,设置于上层和下层的端部且位于上层、下层和中间层之间,能沿垂向在上层、中间层和下层之间移动。本申请实施例所提供的双层轨道车辆的车厢包括下层、中间层和上层,中间层位于车厢的端部;电梯设置于且位于上层、下层和中间层之间,能沿垂向在上层、中间层和上层之间移动,乘客可乘坐电梯到达上层、下层和中间层,尤其方便了残障人士、老年人以及其他行动不便的人士乘车。

    客室楼梯、车体及轨道车辆
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115257839A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202211003964.2

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本申请实施例提供一种客室楼梯、车体及轨道车辆,其中,客室楼梯包括楼梯竖板、楼梯平板及楼梯侧板,其中楼梯竖板及楼梯平板交替连接形成阶梯结构,其中至少一个楼梯竖板及其相邻的楼梯平板为一体成型结构;所述阶梯结构的最上端为楼梯上层竖板,所述阶梯结构的最低一层台阶包括楼梯下层平板及楼梯下层竖板,其中楼梯下层竖板竖向设置,且其上端与楼梯下层平板相连接;楼梯侧板设置于楼梯竖板及楼梯平板形成的阶梯结构两侧且垂直于楼梯竖板和楼梯平板,楼梯侧板上设有侧板车体连接件。这种客室楼梯结构组件少,预组装及车内组装方便快捷,且可以应用于多种车型,应用广泛。

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