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公开(公告)号：CN115140106B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202210905345.6
申请日：2022-07-29
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/12
Abstract: 本申请实施例提供了一种轨道车辆及吊码安装架。轨道车辆包括车顶，中顶板和分两列固定在车顶的内顶的多个吊码安装架。吊码安装架包括：顶部横向安装部与车顶的内顶固定；竖向固定部的上端与顶部横向安装部固定；底部横向安装部固定在竖向固定部的下端；底部横向安装部第一端的上表面具有中顶板转动侧安装接口，底部横向安装部第一端的侧端面具有中顶板锁闭侧安装接口；同一个中顶板的一侧和其中一列吊码安装架的中顶板转动侧安装接口连接且连接为能够转动的连接，另一侧和另一列吊码安装架的中顶板锁闭侧安装接口连接且连接为能够锁闭和解锁的连接。本申请实施例解决了轨道车辆所需的吊码安装架的种类过多，轨道车辆组装复杂的问题。
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公开(公告)号：CN111308297A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201811518695.7
申请日：2018-12-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01R31/14
Abstract: 本发明提供一种绝缘检测装置，用于检测轨道列车的高压系统的绝缘性能，高压系统包括电压互感器以及与电压互感器的一次侧线圈电连接的高压侧组件，绝缘检测装置包括交流供电模块以及检测模块；交流供电模块用于与电压互感器的二次侧线圈电连接，以形成向一次侧线圈提供测试电压的供电回路；检测模块与交流供电模块电连接，用于检测交流供电模块的输出功率；其中，若输出功率大于预设功率值，则高压系统的绝缘性能不佳。本发明的绝缘检测装置能够准确检测高压系统的绝缘情况，有效的避免了高压系统在绝缘不良的情况下盲目升弓对高压系统电气设备及弓网造成损坏，且该绝缘检测装置结构简单，对绝缘情况的判断简单方便，有效的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN111284513A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811493714.5
申请日：2018-12-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明提供一种风道及轨道车辆及其清理方法，本发明提供的风道包括风道腔体和隔板，隔板沿风道腔体的长度方向设置在风道腔体内，并将风道腔体分隔成动压腔和静压腔；静压腔上沿风道腔体的长度方向设置有多个出风口，出风口上设置有与风道腔体可拆卸连接的孔板；隔板上沿自身长度方向可拆卸设置有多个活动板，活动板在出风口所在平面上的投影位于出风口内。本发明通过设置了与风道腔体可拆卸连接的孔板保证了操作人员能够通过拆卸孔板实施对静压腔的清理；本发明通过设置了多个可拆卸的活动板，保证了操作人员能够通过拆卸活动板实施对动压腔的清理，且活动板能够从拆卸掉孔板的出风口处取出，提高了清理的便捷性，从而提高了清理效率。
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公开(公告)号：CN113799826A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010704934.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种有轨电车。该有轨电车，包括车体和车门，所述车体包括侧墙和端墙；在所述车门与所述端墙之间的侧墙上固定安装有挡风屏；在所述端墙上设置有端墙扶手；在所述挡风屏与所述端墙扶手之间固定安装有行李架；在所述挡风屏、所述端墙以及所述行李架之间形成行李存放空间。该有轨电车在车门处设置有挡风屏，并将挡风屏、行李架及车门处的扶手集成为一体结构，能够充分地节省车内空间、提高了乘客乘坐的便利性。
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公开(公告)号：CN113799817A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110270184.3
申请日：2021-03-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种司机室、车厢及轨道车辆，司机室包括车体端墙、第一侧墙、第二侧墙、司机室端墙和第一司机室间壁，第一侧墙连接车体端墙的第一端，第一侧墙上设有车门；第二侧墙连接车体端墙的第二端；司机室端墙的一端连接第一侧墙；第一司机室间壁的一端连接第二侧墙，司机室端墙与第一司机室间壁之间设有第一通过门，第一通过门用于隔开司机室与客室；与第一司机室间壁相对的车体端墙上设有第一观察窗，第一司机室间壁、第二侧墙和车体端墙共同围成了第一空间。本申请实施例的司机室在未使用时，可以打开第一通过门，乘客可经由第一通过门进入客室内，即可将司机室当做通过台来使用，从而降低了车厢空间浪费的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112265561A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011171625.6
申请日：2020-10-28
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D49/00
Abstract: 本申请实施例中提供了一种栅栏、车厢连接结构及轨道车辆。栅栏包括柔性主体，柔性主体沿第一方向的两端均设有固定件，柔性主体通过固定件分别连接至第一端面朝向第一车厢外部的一侧以及第二端面朝向第二车厢外部的一侧，柔性主体沿第二方向延伸；其中，第一方向为第一车厢和第二车厢的延伸方向，第二方向为第一车厢和第二车厢的高度方向。本申请实施例通过柔性主体遮蔽第一车厢和第二车厢之间的间隙，从而可以防止乘客掉落在车厢连接处与站台之间的间隙内，保护乘客的人身安全。
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公开(公告)号：CN112141147A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010858775.8
申请日：2020-08-24
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种自导流格栅结构及轨道车辆，涉及通风格栅技术领域，包括过风板以及两组导风结构；过风板上设有通风孔；两组导风结构分别连接于过风板的底面，并且沿车体的走向延伸设置，每组导风结构包括若干个导风板，导风板的底端设有用于向上抬升导风风向的弧形导送部；其中，两组导风结构的导风板向相互背离的方向倾斜。本发明提供的自导流格栅结构，风道中的风经通风孔向下流动，在两组向外侧倾斜的导风结构的导送作用下向外下方输送，弧形导送部对风的流向向上抬升，避免直接吹送至下方造成乘客的不适，该结构便于降低格栅的高度，增大车体内部的高度空间，能避免对灯带的阻挡，保证车体内的照明效果，提高乘客乘车的舒适性。
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公开(公告)号：CN115140106A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210905345.6
申请日：2022-07-29
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/12
Abstract: 本申请实施例提供了一种轨道车辆及吊码安装架。轨道车辆包括车顶，中顶板和分两列固定在车顶的内顶的多个吊码安装架。吊码安装架包括：顶部横向安装部与车顶的内顶固定；竖向固定部的上端与顶部横向安装部固定；底部横向安装部固定在竖向固定部的下端；底部横向安装部第一端的上表面具有中顶板转动侧安装接口，底部横向安装部第一端的侧端面具有中顶板锁闭侧安装接口；同一个中顶板的一侧和其中一列吊码安装架的中顶板转动侧安装接口连接且连接为能够转动的连接，另一侧和另一列吊码安装架的中顶板锁闭侧安装接口连接且连接为能够锁闭和解锁的连接。本申请实施例解决了轨道车辆所需的吊码安装架的种类过多，轨道车辆组装复杂的问题。
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公开(公告)号：CN114407935A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210029831.6
申请日：2022-01-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种站台屏蔽门系统及站台屏蔽门联动控制系统，包括固定门和滑动门，固定门和滑动门分别位于站台上、靠近轨道一侧设置；滑动驱动机构，一端与站台固定，另一端与滑动门连接，滑动驱动机构用于带动滑动门相对于固定门滑动，形成上下车通道；门机控制单元，用于与进站列车的车载系统连接，获取不同的进站列车的车型信息，并根据不同车型的进站列车的车型信息控制滑动驱动机构动作，调节滑动门的伸出量，以使上下车通道能够与不同车型的进站列车的车门位置对应。由此设置，以解决既有线路上同时运行城轨车辆和城市车辆时、对应的站台屏蔽门无法与各种车型的车门一一对应，存在无法满足互联互通需求的问题。
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公开(公告)号：CN112265561B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011171625.6
申请日：2020-10-28
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D49/00
Abstract: 本申请实施例中提供了一种栅栏、车厢连接结构及轨道车辆。栅栏包括柔性主体，柔性主体沿第一方向的两端均设有固定件，柔性主体通过固定件分别连接至第一端面朝向第一车厢外部的一侧以及第二端面朝向第二车厢外部的一侧，柔性主体沿第二方向延伸；其中，第一方向为第一车厢和第二车厢的延伸方向，第二方向为第一车厢和第二车厢的高度方向。本申请实施例通过柔性主体遮蔽第一车厢和第二车厢之间的间隙，从而可以防止乘客掉落在车厢连接处与站台之间的间隙内，保护乘客的人身安全。
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