一种自翻车侧门组装方法
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117655667A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311683848.4

    申请日:2023-12-07

    Abstract: 本申请属于铁路货车生产技术领域,具体涉及一种自翻车侧门组装方法。组装方法包括:制作门板、上侧梁、下侧梁、封板以及折页;焊接多个折页的上端至上侧梁的侧面,以形成折页工艺件;吊装多个门板至装配工站上,拼接多个门板,以形成整体结构的侧门板;吊装折页工艺件、封板、上侧梁至装配工站上,并将折页工艺件、封板、上侧梁初步定位于所述侧门板上;将折页工艺件、封板、上侧梁焊接于所述侧门板上;对装配在所述侧门板上的折页工艺件镗孔。本申请可以避免组焊时对折页工艺件镗孔的精度的影响,以在一定程度上提高侧门安装的精度,以满足同轴度的要求,使侧门能正常开闭,具有很好的实用性。

    一种运输车架的组装方法
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114012309B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202111181527.5

    申请日:2021-10-11

    Abstract: 本发明属于机械制造技术领域,公开了一种运输车架的组装方法,包括:拼接运输车中梁的下盖板和上盖板的板料,且下盖板和上盖板的直线度小于等于直线度设定阈值,下盖板和上盖板的焊缝在长度方向的间隔大于等于焊缝间隔阈值;拼接运输车中梁的腹板,并在腹板上组装焊接加强圈;定位并支撑下盖板,并以下盖板为中梁组装的基准;将腹板定位并点焊在下盖板上;将上盖板定位并点焊在腹板上,得到中梁主体;在下盖板的长度方向上,关于中梁主体的中心对称设置焊接区域,并同步焊接焊缝;在同一焊接区域中,等长焊接下盖板与腹板间的焊缝以及上盖板与腹板间的焊缝。本发明提供的组装方法的能够解运输车架的组装质量控制难度大,制造成本高的难题。

    一种空轨检修平台
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114439203A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202111634256.4

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明属于空轨检修设备技术领域,公开了一种空轨检修平台,包括:底板、第一和第二侧墙板、第一和第二端墙板、防坠挡板以及走行机构;底板包括:第一和第二板体,第一和第二板体通过底板铰链铰接;第一和第二侧墙板分别通过第一和第二侧墙铰链与第一和第二板体铰接;第一和第二端墙板分别通过第一和第二端墙铰链与第一和第二板体铰接;第一和第二板体分别设置有第一和第二内凹槽,可拼接成操作窗口;防坠挡板设置在第一和第二板体上,位于操作窗口周围;走行机构设置在第一和第二板体上;其中,底板铰链、第一和第二侧墙铰链、第一和第二端墙铰链为自锁式铰链。本发明提供的空轨检修平台能够便捷安置检修装备,提升检修效率、降低安全风险。

    一种铁路货车侧墙的生产线
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114227069A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111469963.2

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本申请实施例公开了一种铁路货车侧墙的生产线,涉及铁路货车制造装备技术领域,包括:第一组装模块,所述第一组装模块用于将侧墙主件组装形成第一侧墙框架;第一焊接模块,所述第一焊接模块用于对所述第一侧墙框架的侧墙主件进行焊接,以得到第二侧墙框架;第二组装模块,所述第二组装模块用于将侧墙副件安装到所述第二侧墙框架,以得到第一侧墙;第二焊接模块,所述第二焊接模块用于对所述第一侧墙的侧墙副件进行焊接,以得到第二侧墙;第三焊接模块,所述第三焊接模块用于对所述第二侧墙的未焊接墙面进行焊接,以得到目标侧墙。本申请中的生产线,可以规范各个工作模块的作业内容,使各个工作模块节拍均衡,实现流水线作业。

    一种地面作业平台
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219409198U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202320803385.X

    申请日:2023-04-06

    Abstract: 本申请实施例涉及施工设备的领域,具体涉及一种地面作业平台,作业平台包括:平台主体,平台主体的底部设置有导轨;多根支撑杆,多根支撑杆滑动设置在导轨上,支撑杆包括支撑外杆和支撑内杆,支撑外杆沿垂直于平台主体的方向设置,支撑内杆滑动设置在支撑外杆内,支撑外杆上设置还有用于限制支撑内杆滑动的限位部,调整底部的支撑杆,将支撑杆移动至与地面接触最多的位置,然后将支撑内杆向外伸出,直至将支撑平台升高至所需要的位置,并且将支撑内腿伸长至与地面接触,然后通过限位部将支撑内杆固定,从而使各个支撑杆均与地面接触,有效提高了整个作业平台的稳定性,同时时整个装置能够重复使用,且适应各个位置与地形,适应性较高。

    中梁工艺件成型装置
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215697070U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202121757895.5

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种中梁工艺件成型装置。该成型装置包括工作台以及设置在工作台上的第一定位单元、第二定位单元、第三定位单元、成型垫块以及成型单元,第一定位单元和第二定位单元的输出端沿工作台的横向伸缩,第一定位单元的输出端和第二定位单元的输出端相对设置,第一定位单元的输出端和第二定位单元的输出端可夹持中梁工艺件的横向两侧。第三定位单元的输出端沿竖向伸缩,第三定位单元的输出端可顶靠在中梁工艺件的顶部,成型垫块设置在连接梁体的下侧,成型单元具有沿竖向伸缩的输出端,成型单元的输出端可作用在第二梁体的顶部。通过本申请的成型装置可辅助完成中梁工艺件的成型,效率高,适合批量性生产,具有很好的实用价值。

    一种钢板焊接变形控制装置

    公开(公告)号:CN210388001U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201920988062.6

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢板焊接变形控制装置,包括:平台钢板,平台钢板上设有垫板,垫板沿平台钢板的长度方向延伸至与平台钢板的两端相抵;多个沿平台钢板的长度方向设于平台钢板上的立柱组,立柱组包括两个沿平台钢板的宽度方向间隔设置于垫板左、右两侧的立柱;多个横梁,横梁设于两个立柱之间,且横梁高度可调式的安装于立柱上;以及多个液压千斤顶,液压千斤顶的底座可拆卸式的安装于抵接座上,且液压千斤顶的活塞杆可抵接于横梁上。本实用新型提供的钢板焊接变形控制装置中,利用抵接于墩柱板上的液压千斤顶沿墩柱板的宽度方向压制出反变形量。

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