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公开(公告)号：CN117960844A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410313042.4
申请日：2024-03-19
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B21D1/10
摘要： 本发明涉及铁路货车制造技术领域，尤其涉及一种厚板拼接式侧墙调矫方法。本申请提供的厚板拼接式侧墙调矫方法，包括：沿内侧面的长度方向间隔设置多个第一加热部位；其中，第一加热部位沿内侧面的宽度方向设置；沿底面的长度方向设置多个与第一加热部位一一对应的第二加热部位；其中，第二加热部位与对应的第一加热部位连接；对各个第一加热部位和第二加热部位进行加热，以矫正上侧梁和侧墙腹板的焊接变形。本申请实施例公开的一种厚板拼接式侧墙调矫方法，减小了加热长度，减轻了上侧梁的纵向收缩，且针对性较强，提升了矫正效果。
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公开(公告)号：CN117140069A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311206934.6
申请日：2023-09-18
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本申请属于铁路货车技术领域，具体涉及一种铁路货车滑动式货间门辅助组装装置和组装方法。该辅助组装装置包括支撑件，第一滚轮设置在支撑件的顶端，第一滚轮的外周面的中部设置有第一定位轮槽；第二滚轮设置在支撑件的底端，第二滚轮的外周面的中部设置有第二定位轮槽。该辅助组装方法包括：组装第一轨道至位于门框底部的门槛上；利用上述辅助组装装置，组装第二轨道至位于门框顶部的门槛上；启吊车门，车门通过安装到位的第一轨道和第二轨道，装配至门框上。本申请可提高轨道组装效率，相应地也提高了车门的装配效率，具有很好的适应性。
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公开(公告)号：CN114012309B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202111181527.5
申请日：2021-10-11
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , B23K37/047 , B23K31/02
摘要： 本发明属于机械制造技术领域，公开了一种运输车架的组装方法，包括：拼接运输车中梁的下盖板和上盖板的板料，且下盖板和上盖板的直线度小于等于直线度设定阈值，下盖板和上盖板的焊缝在长度方向的间隔大于等于焊缝间隔阈值；拼接运输车中梁的腹板，并在腹板上组装焊接加强圈；定位并支撑下盖板，并以下盖板为中梁组装的基准；将腹板定位并点焊在下盖板上；将上盖板定位并点焊在腹板上，得到中梁主体；在下盖板的长度方向上，关于中梁主体的中心对称设置焊接区域，并同步焊接焊缝；在同一焊接区域中，等长焊接下盖板与腹板间的焊缝以及上盖板与腹板间的焊缝。本发明提供的组装方法的能够解运输车架的组装质量控制难度大，制造成本高的难题。
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公开(公告)号：CN111855821A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010504091.8
申请日：2020-06-05
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种超声检测声束特性校核试块。该试块的第一检测体包括多个第一单体，每个第一单体均包括第一方形体以及第一扇形体，各个第一扇形体的第一直面和对应的第一方形体的第三直面共面，各个第一扇形体的第二直面和对应的第一方形体的第四直面位于第一平面上，第二检测体包括多个第二单体，每个第二单体均包括第二方形体以及第二扇形体，各个第二扇形体的第七直面和对应的第二方形体的第九直面共面，第二扇形体的第八直面和对应的第二方形体的第十直面位于第二平面上，第一检测体两端和第二检测体的两端位于同一平面上，第一平面和第二平面位于同一平面上。本发明能进行横波斜探头、纵波直探头和纵波斜探头近距离和远距离声束特性的测定。
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公开(公告)号：CN114012309A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111181527.5
申请日：2021-10-11
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , B23K37/047 , B23K31/02
摘要： 本发明属于机械制造技术领域，公开了一种运输车架的组装方法，包括：拼接运输车中梁的下盖板和上盖板的板料，且下盖板和上盖板的直线度小于等于直线度设定阈值，下盖板和上盖板的焊缝在长度方向的间隔大于等于焊缝间隔阈值；拼接运输车中梁的腹板，并在腹板上组装焊接加强圈；定位并支撑下盖板，并以下盖板为中梁组装的基准；将腹板定位并点焊在下盖板上；将上盖板定位并点焊在腹板上，得到中梁主体；在下盖板的长度方向上，关于中梁主体的中心对称设置焊接区域，并同步焊接焊缝；在同一焊接区域中，等长焊接下盖板与腹板间的焊缝以及上盖板与腹板间的焊缝。本发明提供的组装方法的能够解运输车架的组装质量控制难度大，制造成本高的难题。
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公开(公告)号：CN116660379A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310873563.0
申请日：2023-07-17
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本申请提供了一种轮对镶入部的轮心波异常的检测判定方法，将探伤仪器调至纵波直探头通道，通过探伤仪器分别得出待测轮对和参考轮对的轮饼波高的dB值，比较待测轮对的轮饼波高的dB值和参考轮对的轮饼波高的dB值的差值与预设值的大小，如果所述差值大于预设值，则判定待测轮对镶入部的轮心波异常的原因是轮饼材质晶粒粗大造成声能散射衰减。本申请利用纵波直探头进行检测判定，将轮饼波高的dB值进行比对验证，从而找出轮心波异常的真正原因，可以避免进行退轮检查，制止了不必要的退轮检查所带来的人力、财力、物力的浪费，在解决生产难题的同时能降低成本。
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公开(公告)号：CN111855821B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202010504091.8
申请日：2020-06-05
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种超声检测声束特性校核试块。该试块的第一检测体包括多个第一单体，每个第一单体均包括第一方形体以及第一扇形体，各个第一扇形体的第一直面和对应的第一方形体的第三直面共面，各个第一扇形体的第二直面和对应的第一方形体的第四直面位于第一平面上，第二检测体包括多个第二单体，每个第二单体均包括第二方形体以及第二扇形体，各个第二扇形体的第七直面和对应的第二方形体的第九直面共面，第二扇形体的第八直面和对应的第二方形体的第十直面位于第二平面上，第一检测体两端和第二检测体的两端位于同一平面上，第一平面和第二平面位于同一平面上。本发明能进行横波斜探头、纵波直探头和纵波斜探头近距离和远距离声束特性的测定。
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公开(公告)号：CN115647541A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211392532.5
申请日：2022-11-08
申请人： 中车长江车辆有限公司
发明人： 曾荣 , 袁晓涛 , 邹侃 , 王海峰 , 马世银 , 尹浩 , 刘国柱 , 刘星 , 邝稳钢 , 魏波滢 , 吴代年 , 石胜平 , 马冰倩 , 徐达怡 , 徐冕 , 成威 , 管洪严 , 龙梅
IPC分类号： B23K10/00 , B23K37/02 , B23K37/04 , B23K101/28 , B23K103/04
摘要： 本发明公开了H型钢鱼腹切割装置，包括左定位组件、右定位组件、伸缩连接组件和两个安装位，其中，左定位组件和右定位组件沿H型钢的两个翼板的分布方向间隔分布，伸缩连接组件的两端连接于左定位组件和右定位组件，并用于调节间距，左定位组件和右定位组件均包括用于接触H型钢的垂直的两个侧面的第一行走轮和第二行走轮，第一行走轮、第二行走轮中的至少一个用于接触H型钢的翼板的外侧面；两个安装位通过左定位组件、右定位组件和伸缩连接组件中的两个间隔设于H型钢鱼腹切割装置；沿切割方向，两个安装位均位于第一行走轮和/或第二行走轮的行走接触点的后方，有效控制了鱼腹切割L1、L2尺寸，且切割断面的垂直度和平面度得到有效保证。
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公开(公告)号：CN220830223U
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202322099435.3
申请日：2023-08-07
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本申请公开了一种电器自动化控制箱，解决现有技术中电线缠绕产生的漏电、高温导致使用寿命不够长的技术问题。该电器自动化控制箱包括箱体、控制闸刀、箱门、变压器，箱体和箱门铰接连接，变压器以及控制闸刀安装在箱体内部，变压器与控制闸刀电连接，其特征在于，箱体的顶部设置有收卷机构，箱体内设置有竖隔板，竖隔板将箱体分为左、右两个空间，变压器以及控制闸刀位于箱体的右侧空间，竖隔板上开设有第一通孔，箱体的顶壁右侧固定开设有第二通孔，导线与变压器电连接并依次穿过第一通孔、第二通孔缠绕在收卷机构上。
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公开(公告)号：CN219818133U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320470455.4
申请日：2023-03-10
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B23B47/28
摘要： 本申请提供了一种定位工装，解决了现有技术中天线座安装存在精度误差、效率较低的技术问题。其中定位工装用于对具有相互垂直的定位面和安装面的隔热车厢上天线座的安装位置进行定位，定位工装包括定位件、水平基准和固定装置，其中定位件包括相互垂直的第一端和第二端，定位件的第一端与定位面接触后形成天线座的定位基准，定位件的第二端与安装面接触后用于对天线座安装位置进行定位；水平基准用于确定第二端与安装面接触后定位件保持水平；固定装置用于将定位件与安装面连接，通过定位件将天线座的安装位置进行定位确定，减少了实际安装过程中的测量划线作业，提高了效率，提高了定位工装定位的精准度。
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