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公开(公告)号：CN210460701U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921433803.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
Inventor： 姜相松 , 董庆波 , 张广涛 , 姜谙男 , 冯开帅 , 郑帅 , 邢天明 , 张晖 , 宋永亮 , 高峰 , 岳楷航 , 刘天华 , 张洪贾 , 王昌文 , 吴小雨 , 佟显涛
Abstract: 本实用新型提供一种具有压力盒支撑装置的隧道拱架，包括：钢拱架和支撑装置；支撑装置包括钢筋爪、支撑杆、锁紧机构和调节管；锁紧机构包括至少两个固定件，固定件包括弹簧和卡件，卡件固定于弹簧一端，弹簧另一端固定于支撑杆一端侧壁；支撑杆及固定件设置于调节管内部，调节管为圆柱管状，所述调节管一端固定于钢拱架上，所述钢筋爪用于固定压力盒，所述钢筋爪固定于所述支撑杆另一端的顶部；调节管侧壁设置有若干用于卡住卡件的固定孔；支撑杆通过锁紧机构调节在调节管的位置；本实用新型可通过锁紧机构调节支撑杆的位置，以便固定土压力盒，无需人工焊接，省时省力，方便快捷。
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公开(公告)号：CN209908515U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920637868.0
申请日：2019-05-06
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道掌子面施工台车，包括车架，所述车架的上部设有上层平台，所述车架的中部设有中层平台，所述车架的下端设有至少四个固定支撑柱，所述固定支撑柱上设有车轮组件，所述车轮组件包括车轮支撑件和安装在车轮支撑件上的车轮，所述车轮支撑件通过横向设置的转轴固定在固定支撑柱上，使得车轮组件能绕所述转轴转动进而使车轮能在低于固定支撑柱下端的位置和高于固定支撑柱下端的位置之间切换，所述固定支撑柱上还设有用于锁紧车轮组件的锁紧件。本实用新型所述的隧道掌子面施工台车实现了施工台车的装载、运移、固定、监测功能，保证了施工台车在施工过程中始终处于稳定状态，为施工安全提供保障，保障施工人员安全。
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公开(公告)号：CN118372352A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410537515.9
申请日：2024-04-30
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 河北新大地机电制造有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 河北新莱曼建筑科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多角度T梁构件的成型模具及使用方法，模具包括底座和T梁成型侧模A、B；在侧模A、B上分别间隔设置凹槽A、B，两个对应的凹槽A和凹槽B为一组；在凹槽A、B内分别安装锐角旋转角模组件、钝角旋转角模组件和堵板；凹槽A、B内的锐角旋转角模组件与钝角旋转角模组件之间构成的型腔为T梁的隔板，隔板的角度为0°、15′、30°或45′，模具使用方法的步骤；本发明可方便的调节隔板角度，本发明模具适用于各种角度的构件，省去了很多模具调整节，省时省力；同时降低了后期更换、调试模具的人工成本，大大节省了工序。
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公开(公告)号：CN118378340A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410655638.2
申请日：2024-05-24
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 大连交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F18/27 , G06F18/214 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于钻进速率的桥梁桩基施工程度判定方法，包括：收集桥梁桩基施工护筒钻进过程中的历史监测数据，根据历史监测数据构建监测数据集，历史监测数据包括监测扭矩、护筒旋挖阻力和震动频率；根据监测数据集和监测扭矩、护筒旋挖阻力和震动频率与护筒钻进速率的映射规则构建映射模型，得到监测扭矩、护筒旋挖阻力和震动频率与护筒钻进速率的映射关系函数，根据映射关系函数构建分解处理数列公式和传入数列公式，得到分解处理数列数据和传入数列数据；使用分解处理数列数据和传入数列数据对映射模型进行优化，得到优化模型；将监测数据集输入优化模型，得到护筒钻进速率；根据护筒钻进速率确定桥梁桩基施工钻进情况；本发明根据护筒钻进速率确定桥梁施工钻进情况，不再需要进行大量繁杂的评价与计算，面对复杂地势和不同的地区时能精确的确认钻进情况。
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公开(公告)号：CN107817207B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201711262007.0
申请日：2017-12-04
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 大连海大恒信土木工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了基坑渗透系数的自动化监测装置，包括水位计、水泵、水管、水表以及远程控制设备，水位计用于测量渗水的压力和水位，水泵通过所述水管将水位管中的渗水排出，水表连接至水泵上用于测量抽水量，远程控制设备包括信息采集模块、GPRS通信模块以及远程处理中心，信息采集模块采集压力信息和水量信息并通过GPRS通信模块发送给远程处理中心，远程处理中心接收和处理的接收的信息并获得水位和渗透系数。本发明的基坑渗透系数的方法包括三维数值建模、抽水的数值实验以及实际监测分析，用最小二乘法对抽水量、渗透系数和水压力的关系进行拟合，并根据实际测量的抽水量、水压力获得基坑是实际渗透系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117386222A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311335787.2
申请日：2023-10-16
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 大连交通大学
Abstract: 本发明公开了一种市政工程建设的多功能围挡结构及其施工方法，多功能围挡结构包括：围挡模块、电路模块及水路模块，围挡模块包括基座、立柱、侧卡扣柱、中卡扣柱、固定支座、顶梁、灯箱板及底梁，且均可拆卸连接。电路模块中的电路总线和灯箱板分线均通过电路连接组件与立柱分线可拆卸电连接。水路模块中的卡扣柱管段的下端与水路总线通过第一水路连接组件可拆卸连接，卡扣柱管段的上端与顶梁管段通过第二水路连接组件可拆卸连接。本发明的装置整体可实现快速拆卸与拼装，满足城市改造工程建设过程中的节段性施工需求，能够实现节段式施工的快速、顺利转换的具有电路模块和水路模块的快速拆装围挡结构。
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公开(公告)号：CN107817207A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711262007.0
申请日：2017-12-04
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 大连海大恒信土木工程技术有限公司
CPC classification number: G01N15/08 , G06F17/5018
Abstract: 本发明公开了基坑渗透系数的自动化监测装置，包括水位计、水泵、水管、水表以及远程控制设备，水位计用于测量渗水的压力和水位，水泵通过所述水管将水位管中的渗水排出，水表连接至水泵上用于测量抽水量，远程控制设备包括信息采集模块、GPRS通信模块以及远程处理中心，信息采集模块采集压力信息和水量信息并通过GPRS通信模块发送给远程处理中心，远程处理中心接收和处理的接收的信息并获得水位和渗透系数。本发明的基坑渗透系数的方法包括三维数值建模、抽水的数值实验以及实际监测分析，用最小二乘法对抽水量、渗透系数和水压力的关系进行拟合，并根据实际测量的抽水量、水压力获得基坑是实际渗透系数。
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公开(公告)号：CN209510334U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822020445.2
申请日：2018-12-04
Applicant: 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC: E21D11/00
Abstract: 本实用新型提供的一种上软下硬大断面隧道双侧洞核心土法施工结构，包括两个导洞、上台阶核心土、下台阶核心土、拱顶径向锚杆、拱顶超前注浆小导管、扣顶、下台阶初期支护层、二次衬砌、锁脚锚杆及仰拱。先在隧道轮廓线两边内侧开挖导洞，并实时导洞支护，再从上往下开挖出隧道壁面，及时实施扣顶、下台阶初期支护层，初期支护层、扣顶及导洞内的初期支护闭合后，挖除核心土，实时仰拱与二次衬砌，施工更高效且保障施工安全；拱顶采用扣顶支护，有效防止上层软弱围岩在施工期间竖向过大变形，保证施工安全；上台阶核心土表面喷射的临时混凝土层可防止岩土体滑塌，避免影响施工进度。
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公开(公告)号：CN212130516U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020680618.8
申请日：2020-04-28
Applicant: 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于隧道隐伏溶洞的支护及处置结构，包括：混凝土填充体和排水管，混凝土填充体设于溶洞空腔底部，排水管的一端设于混凝土填充体的上部，排水管的另一端与排水系统相连；还包括注浆管，注浆管的一端伸入溶洞空腔内，另一端与隧道衬砌固定连接，注浆管用于向溶洞空腔内注浆形成混凝土填充体并在注浆后与隧道衬砌形成一体支护结构。本实用新型提供通过排水管将溶洞空腔内的水不断排出，并通过排水道排出隧道，避免溶洞内渗水积累，进而避免出现隧道突水、变形或坍塌。
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公开(公告)号：CN212130505U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020680605.0
申请日：2020-04-28
Applicant: 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于隧道下伏溶洞的支护结构，包括：钢筋混凝土梁，设置于隧道的拱脚下方；混凝土填充体，设于所述钢筋混凝土梁下方，填充于溶洞空腔内；排水管，一端设于所述钢筋混凝土梁上方溶洞空腔的底部，另一端设于所述混凝土填充体一侧的溶洞空腔内。本实用新型在拱脚下设置钢筋混凝土梁和桩基，在溶洞空腔内填充混凝土填充体，实现了隧道下伏溶洞的支护处理，有效防止了在隧道运营期间，溶洞进一步发育劣化可能造成的隧道失稳灾害，同时实现了隧道衬砌结构的桩基加固、溶洞填充以及溶洞积水疏导，消除溶洞持续性扩展对隧道的影响，避免隧道出现倾斜下沉等工程灾害。
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