公开(公告)号：CN101203978A

公开(公告)日：2008-06-18

申请号：CN200680022553.0

申请日：2006-06-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 日比野雅彦 ,  柴田和则

IPC: H01M8/04 ,  H01M16/00 ,  H01M8/00

CPC classification number: H01M16/003 ,  B60L1/003 ,  B60L7/14 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1885 ,  B60L11/1887 ,  B60L2210/10 ,  B60L2220/14 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/36 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04455 ,  H01M8/04559 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/04626 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/0488 ,  H01M8/04947 ,  H01M2250/20 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池装置、包括该燃料电池装置的车辆和用于配备有燃料电池单元的系统的电力管理方法。根据燃料电池单元的输出电压和燃料电池单元中燃料电池的催化剂的氧化还原电势之间的关系，来限制要由燃料电池单元产生的电力量的变化。然后，根据要由燃料电池单元(40)产生的电力量的受到限制的变化，来校正用于对电池进行充电的电力量或者从电池释放的电力量，以满足要求的系统电力输出。

公开(公告)号：CN1842428A

公开(公告)日：2006-10-04

申请号：CN200480024397.2

申请日：2004-08-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 吉田尚弘 ,  近藤俊行 ,  日比野雅彦 ,  弓田修 ,  船山悦弘

IPC: B60K13/04 ,  H01M8/04

CPC classification number: Y02T10/7005

Abstract: 包含在从燃料电池组(22)排出的废气中的水通过气液分离器(48)分离并蓄积在回收容器(54)中。本发明的程序根据行驶状态设定排水量并选择一个或多个排水位置，所述行驶状态包括：车速和加速度，转弯状态，侧滑抑制控制的启动或非启动状态，通过间隙声纳(94a至94d)检测的与任何物体的距离，通过特高频声纳(92)检测的与后续车辆的距离和由雨滴检测传感器检测的雨滴的存在，并从在多个不同位置的排水口(58a至58f)中选定的一个或多个位置的排水口排放蓄积在回收容器(54)中的水。该布置确保将由燃料电池组(22)产生的水适当排放到大气中。