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公开(公告)号:CN118462680A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410399431.3
申请日:2024-04-03
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车转向缸及其使用方法,其中,矿用自卸车转向缸包括:缸筒、活塞、活塞杆、位移传感器,缸筒底端设置有缸筒轴孔,活塞安装在缸筒内,活塞杆上部连接在活塞上,下部伸出缸筒轴孔,钢筒的上部外壁设置有引线孔,安装螺纹孔位于活塞上部;钢筒的下部外壁设置有第一油口,第一油口位于活塞下部;位移传感器固定在缸筒内腔上部,位于活塞上部,位移传感器用于测量活塞的移动距离和方向,并将活塞的移动距离和方向换为电信号,位移传感器的信号线从引线孔引出。本发明能够避免转向机构产生转向不到位或产生转向缸拔缸现象。
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公开(公告)号:CN114382741B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202111676847.8
申请日:2021-12-31
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种先导控制装置、矿用自卸车举升系统及车厢升降控制方法,先导控制装置,包括:先导控制阀组,先导控制阀组包括:单向阀、滤网、溢流阀、比例减压阀、两位四通电磁换向阀;单向阀的输入口通过管路与先导控制阀组的P口连接,输出口通过管路经滤网与比例减压阀的输入口连接;比例减压阀的输出口通过管路与两位四通电磁换向阀的供油口连接,两位四通电磁换向阀的输出口通过管路分别与先导控制阀组的A口、B口连接;比例减压阀的输入口通过管路与溢流阀的输入口连接,溢流阀输出口通过管路与先导控制阀组的T口连接,比例减压阀、两位四通电磁换向阀的回油口均通过管路与先导控制阀组的T口连接。本发明能够提高使用安全性。
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公开(公告)号:CN117810782A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311657440.X
申请日:2023-12-04
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动非公路刚性矿用车线束插头防水方法,包括:根据整车供电区域不同,在整车的车辆布置电器件区域划分出多个插头集中管控区;将线束插头布置在插头集中管控区,电器本体、线束插头之间通过线束连接,在插头集中管控区设置插头防护机构,插头防护机构罩住多个线束插头;线束布置安装时,使电器本体和线束插头之间的线束,以及电源与线与线束插头之间的线束均向下弯曲,使得线束最低弯曲点低于电器本体和线束插头的高度。本发明通过电器本体、线束插头的分区集中布置方式、线束插头的物理防护以及线束的布线方式共同达到线束插头的防水性能提升。
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公开(公告)号:CN117621794A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311661192.6
申请日:2023-12-05
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04 , H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/249
Abstract: 本发明公开了一种纯电动非公路刚性矿用车电池箱体安装结构,包括:电池箱体、箱体托架、贯通梁、托架支撑、钢丝绳减震器,两个箱体托架位于贯通梁、托架支撑两侧,两个箱体托架后侧上方分别铰接在贯通梁两端,两个箱体托架后侧下方分别铰接在托架支撑两端;橡胶止推减震垫设置在箱体托架后部,电池箱体安装在箱体托架内,多个钢丝绳减震器连接在电池箱体、箱体托架之间。本发明公开了一种纯电动非公路刚性矿用车电池箱体安装结构的使用方法。本发明能够有效吸收三个方向的震动,使电池箱体轻量化,降低电池箱体和车架开裂风险,提高整车使用寿命。
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公开(公告)号:CN114889570B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202210492744.4
申请日:2022-05-07
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用车电控制动控制系统,包括:油箱、液压泵、电控制动控制阀、前制动器、后制动器、电子制动踏板、紧急制动开关;液压泵的入口通过液压管路连接油箱,液压泵的出口通过液压管路连接紧急制动电磁阀的输入口;电控制动控制阀包括:制动电子控制单元、紧急制动电磁阀、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀、第四电磁换向阀、第一液控伺服阀、第二液控伺服阀、后制动阀芯位移传感器、前制动阀芯位移传感器。本发明还公开了一种矿用车电控制动控制系统的使用方法。本发明具有输出流量大、响应速度快、控制精度高的特点,可满足不同型号非公路矿用车液压制动系统要求。
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公开(公告)号:CN114889570A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210492744.4
申请日:2022-05-07
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用车电控制动控制系统,包括:油箱、液压泵、电控制动控制阀、前制动器、后制动器、电子制动踏板、紧急制动开关;液压泵的入口通过液压管路连接油箱,液压泵的出口通过液压管路连接紧急制动电磁阀的输入口;电控制动控制阀包括:制动电子控制单元、紧急制动电磁阀、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀、第四电磁换向阀、第一液控伺服阀、第二液控伺服阀、后制动阀芯位移传感器、前制动阀芯位移传感器。本发明还公开了一种矿用车电控制动控制系统的使用方法。本发明具有输出流量大、响应速度快、控制精度高的特点,可满足不同型号非公路矿用车液压制动系统要求。
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公开(公告)号:CN119590499A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411961612.7
申请日:2024-12-30
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种四轮液压转向系统,包括:第一电液转向器、第一流量放大器、前桥左转向缸、前桥右转向缸、转向阀组、柱塞泵、液压油箱;柱塞泵用于产生压力油,为系统的液压油提供压力与流量;转向阀组用于给第一流量放大器提供压力油,第一流量放大器用于控制前桥转向缸动作,第一电液转向器用于为第一流量放大器提供先导控制油,前桥转向缸作为执行装置,用于驱动车辆的前轮转向机构完成转向;液压油箱用于液压油的储存。本发明还公开了一种无人驾驶电动轮矿用自卸车、四轮液压转向方法。本发明通过两个电液转向器控制两个流量放大器实现前后转向缸的转向动作,满足双向行驶的转向要求。
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公开(公告)号:CN115817442A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211362604.1
申请日:2022-11-02
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶矿用车线控四轮独立制动控制系统,包括:油箱、液压泵、电控制动控制阀、制动器、电子制动踏板、紧急制动开关;电控制动控制阀包括:制动电子控制单元、紧急制动电磁阀、电磁换向阀、液控伺服阀、阀芯位移传感器;液控伺服阀的阀芯安装有阀芯位移传感器,制动电子控制单元控制电磁换向阀、液控伺服阀、阀芯位移传感器配合使用,形成对阀芯位置的闭环控制。本发明还公开了一种无人驾驶矿用车线控四轮独立制动控制方法。本发明对液控伺服阀的阀芯位置采用闭环反馈控制,具有控制精度高、响应速度快的特点。
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公开(公告)号:CN114872672B
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202210503318.6
申请日:2022-05-10
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶矿用自卸车制动装置,包括:液压油箱、液压泵、制动组合阀、脚制动阀、前制动器;制动组合阀设置有第一组合阀输入口、第一组合阀输出口、第三组合阀输入口、第三组合阀输出口,制动组合阀包括:前制动蓄能器单向阀、前紧急制动电磁阀、前制动比例减压阀、前制动压力传感器。本发明还公开了一种无人驾驶矿用自卸车制动方法。本发明使得矿用自卸车能够实现在无人驾驶的模式下安全可靠运行,有效提高了车辆制动系统的安全性。
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公开(公告)号:CN115626150A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211359822.X
申请日:2022-11-02
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用车制动防抱死控制系统,包括:油箱、液压泵、电控制动控制阀、制动器、电子制动踏板、紧急制动开关、轮速传感器;电控制动控制阀包括:制动电子控制单元、紧急制动电磁阀、电磁换向阀、液控伺服阀、阀芯位移传感器;液控伺服阀的阀芯安装有阀芯位移传感器,制动电子控制单元控制电磁换向阀、液控伺服阀、阀芯位移传感器、轮速传感器配合使用,形成对阀芯位置的闭环控制。本发明还公开了一种矿用车制动防抱死控制方法。本发明通过对液控伺服阀的阀芯位置采用闭环反馈控制,通过轮速传感器将各轮轮速信号进行实时反馈,能够防止车轮打滑和抱死。
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