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公开(公告)号:CN113945874A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111005176.2
申请日:2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于运载火箭电磁阀极性识别的可视化无线监测方法,该方法包括如下步骤:在运载火箭各部段的电磁阀的表面设置极性识别无线传感器,将极性识别无线传感器分别与电磁阀状态阵列指示灯板和极性测试监控微机相连接;数据处理单元根据电磁阀动作磁场电压值和电磁阀动作磁场电压基准阈值判断电磁阀动作状态,数据处理单元将电磁阀动作状态过无线发送单元发送给电磁阀状态阵列指示灯板和极性测试监控微机。本发明有效解决人工判断准确度低、易损伤产品、部署及撤收繁琐等问题,提高测试效率,保证极性测试数据的可追溯性。
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公开(公告)号:CN112539119A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202011378761.2
申请日:2020-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 李东 , 刘秉 , 何巍 , 杨虎军 , 娄路亮 , 张兵 , 黄兵 , 黄辉 , 王建明 , 牟宇 , 李平岐 , 于子文 , 董余红 , 刘洋 , 李茂 , 宋敬群 , 马小龙 , 徐洋 , 胡元威
IPC: F02K9/56
Abstract: 本发明涉及一种基于变门限的推进剂利用系统调节方法,具体步骤如下:S1、贮箱内的连续液位传感器采集液位信息,并将液位信息传递给数字液位处理器;S2、数字液位处理器接收液位信息,并提取液位信息中传感器过节或过根时的死区特征信息;S3、推进剂剩余质量调节模块继续对剩余推进剂质量进行调节;S4、推进剂剩余质量调节模块根据当前液位高度实时计算推进剂剩余量的偏差B;S5、当B超出D,则推进剂剩余质量调节模块继续对剩余推进剂质量进行调节。本发明通过设置基于变门限的推进剂利用系统调节方法,减少推进剂利用调节次数,提高调节精度。
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公开(公告)号:CN109598713A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201811457914.5
申请日:2018-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的异常检测方法,具体步骤为:(1)对组件进行标记,得到所有组件的位置信息;(2)在有指示灯的情况下,对指示灯的亮灭和颜色进行识别,在有仪表盘的情况下,对仪表盘的读数进行识别。利用上述方法,能够对装备在值班、维修、发射过程中用户所关注的信息进行实时监控,用于辅助值班人员、维修人员、指挥人员开展各自工作,降低工作难度、减少失误概率、提高工作效率。
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公开(公告)号:CN113916052B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202111005169.2
申请日:2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F41F3/04
Abstract: 本发明公开了一种运载火箭地面无线监测方法,所述方法包括如下步骤:步骤一:在运载火箭上布置37个运载火箭地面无线传感器;步骤二:在各层活动回转平台布置2‑4个无线中继器;步骤三:对步骤一中的37个运载火箭地面无线传感器分别设置一个ID地址,无线接收控制器向37个运载火箭地面无线传感器广播同步对时包,各个运载火箭地面无线传感器收到同步对时包后,以接收到同步对时包的时刻作为时间基准,各个运载火箭地面无线传感器依次发送传感数据经无线中继器转发至无线接收控制器。本发明有效解决有线网络电缆沉重、布线困难、测试周期长、撤收繁琐等问题,减少人力资源,提高测试效率,保证数据传输过程的可追溯性。
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公开(公告)号:CN114156694A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111274773.5
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 刘秉 , 李茂 , 董余红 , 宋漪萍 , 李平岐 , 栾宇 , 黄兵 , 黄辉 , 李东 , 杨虎军 , 娄路亮 , 田建东 , 吴洁 , 沈丹 , 冯韶伟 , 牟宇 , 王伟 , 王建明 , 沈安 , 于子文 , 王浩苏 , 金杰 , 夏超
IPC: H01R13/633 , H01R13/46 , H01R43/00
Abstract: 一种提升容错能力的电气系统箭地接口设计方法,包括如下步骤:S1、控制系统和测量系统的脱拔连接器采用双层脱拔连接器,并且脱拔连接器插头电缆罩、插头壳体、插座壳体材料使用钛合金;S2、进行脱拔连接器的点位分布进行优化设计;S3、在箭上脱拔电缆一级尾段设置脱拔转接电分离连接器,起飞后控制系统发送电分离指令将脱拔转接电分离连接器的插头和插座分开,使TB信号切断;S4、对脱拔转接电分离连接器进行防护设计;S5、脱拔转接电分离连接器的插座采取钣金支架进行安装固定,脱拔转接电分离连接器外侧覆盖有柔性防热罩。本发明可有效提升运载火箭电气系统箭地接口的容错能力和箭地接口环境适应能力。
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公开(公告)号:CN113916052A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111005169.2
申请日:2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F41F3/04
Abstract: 本发明公开了一种运载火箭地面无线监测方法,所述方法包括如下步骤:步骤一:在运载火箭上布置37个运载火箭地面无线传感器;步骤二:在各层活动回转平台布置2‑4个无线中继器;步骤三:对步骤一中的37个运载火箭地面无线传感器分别设置一个ID地址,无线接收控制器向37个运载火箭地面无线传感器广播同步对时包,各个运载火箭地面无线传感器收到同步对时包后,以接收到同步对时包的时刻作为时间基准,各个运载火箭地面无线传感器依次发送传感数据经无线中继器转发至无线接收控制器。本发明有效解决有线网络电缆沉重、布线困难、测试周期长、撤收繁琐等问题,减少人力资源,提高测试效率,保证数据传输过程的可追溯性。
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公开(公告)号:CN113834387A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111092965.4
申请日:2021-09-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F42B15/38
Abstract: 一种大直径组合化高可靠膨胀管‑凹槽板分离装置,包括上结构体、下结构体、外分离板、内分离板、扁平管、导爆索组件;多段扁平管连接后,用于容置导爆索组件,多段扁平管位于上结构体和下结构体之间,共同形成一个组合体;多块内分离板形成一个圆环位于组合体的内侧,多块外分离板形成一个圆环位于组合体的外侧;将组合体两侧的内分离板和外分离板,以及上结构体和下结构体通过紧固装置连接;相邻的两块内分离板之间的缝隙,与相邻的两块外分离板之间的缝隙错开;导爆索组件的索心为扁平形状;上结构体、下结构体分别与外部被分离结构连接。
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公开(公告)号:CN109935230A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910257293.4
申请日:2019-04-01
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G10L15/22
Abstract: 本发明涉及一种基于语音驱动的测发口令监测系统及方法,采用多线程并发模型,符合预设语法文件结构的语音口令对应的N路音频信号进行循环侦听,每检测到一路音频输入时,记录当前时刻为该音频输入对应的语音口令接收时刻,开启一个语音处理子线程执行如下步骤:(1)、对音频信号进行预处理,消除音频信号中的噪音,对音频信号进行音频分割、波形变换,提取每个字所对应的特征向量,利用该特征向量,结合用户自定义的口令词库,将语音口令转换为口令文字信息并存储;(2)、根据预设的语法文件结构,对口令文字信息进行语义分析,对口令文字信息进行分词并识别出测发口令信息,把测发口令信息转换成状态量。本发明提升了测发流程的鲁棒性和自动性。
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公开(公告)号:CN105468822B
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201510784511.1
申请日:2015-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种火箭助推分离冲击载荷确定方法,属于火箭强度设计技术领域,主要涉及到运载火箭和液体导弹的助推分离阶段冲击载荷的确定方法。本发明的方法分两次建立火箭有限元模型,用以分析助推分离前后构型的变化,第一次的助推分离前有限元模型用以提取捆绑连接部段载荷,第二次的助推分离后有限元模型用以确定冲击载荷;本发明的方法通过对助推分离前的有限元模型分析,得到捆绑连接部段载荷包含了由发动机推力引起的载荷动态项,与传统使用的阶跃信号相比较更加真实;本发明的方法通过对第一次得到的捆绑连接载荷进行分离后的置零,模拟助推分离后的捆绑载荷值,使第二次的模型与外力均与实际状态符合。
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公开(公告)号:CN101936240B
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201010240368.7
申请日:2010-07-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/00
Abstract: 本发明涉及一种粗微调相结合的压力信号器,该信号器包括插座、壳体、微动开关、硬芯、膜片、调节弹簧、弹簧盘、调整螺栓、接管嘴、碟簧、调整螺套和限位螺套,通过采用碟簧作为敏感元件控制工作压力,并采用调整螺套和限位螺套的配合使用,实现了工作压力点的粗调;在粗调的基础上增加了调节弹簧、弹簧盘和调整螺栓,调节弹簧被膜片与弹簧盘压紧,弹簧盘由螺栓限位,通过转动调整螺栓可以实现工作压力点的精细调节,解决了现有压力信号器调点困难,精度不高,产品合格率低的问题,提高了产品的精度和合格率。
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