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公开(公告)号：CN117521449B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202311463760.1
申请日：2023-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李林生 , 曹昱 , 王斌 , 吴浩 , 蒋亮亮 , 章凌 , 袁彪 , 徐卫秀 , 王卓群 , 刘伟杰 , 朱振涛 , 张靖坤 , 于思恒 , 王桂娇 , 芮兴 , 苏晗 , 路志峰 , 刘伟 , 李智 , 惠兴晨 , 张栋梁 , 谭指 , 匡格平 , 彭飞 , 林川
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种整流罩凹口螺栓准强度确定方法，包括：确定凹口螺栓抗拉刚度有限元模型；提取整流罩两个半罩在分离面上的凹口螺栓的抗拉刚度；建立包含柱段、锥段的整流罩的有限元模型；通过具有一定弹簧单元刚度值的弹簧单元取代纵向分离机构，以确定整流罩承载能力及凹口螺栓的连接强度。本发明在整流罩模型中，仅通过抗拉刚度对应的弹簧单元取代结构复杂的纵向分离机构，将数百万自由度的模型简化为数万自由度模型，以确定整流罩承载能力及凹口螺栓的连接强度。
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公开(公告)号：CN115752112B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202211434450.2
申请日：2022-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F42B15/00
Abstract: 本申请提供了一种大直径模块化锻件舱段装置，该装置包括二级尾段和一二级级间段，所述二级尾段由四个第一模块舱段通过螺栓连接而成；所述一二级级间段包括第二模块舱段、加强框、口盖，各组成部件之间通过螺栓进行连接。本申请能够显著提高结构可靠性、缩短设计周期、降低发射成本的整体锻造结构。
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公开(公告)号：CN109518824B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910011284.7
申请日：2019-01-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种承受大外压的模块化球冠形翻转式结构，球冠形翻转式结构上设置有筒体，筒体的一端设置有外蒙皮，筒体另一端设置有下护板，筒体的内部为填充内腔，填充内腔内设置有球冠形拱，筒体由第一筒体分块、第二筒体分块、第三筒体分块、第四筒体分块、第五筒体分块和第六筒体分块六个部分组成，第一筒体分块上设置有铰链连接结构。本发明结构新颖，球冠形翻转式结构与大型仓储机体的铰链进行回转连接，可实现开启和关闭两种状态的工作任务；当该承受大外压的模块化球冠形翻转式结构处于开启状态时，可进行内外作业、运输和维护等工作。
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公开(公告)号：CN109518824A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201910011284.7
申请日：2019-01-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种承受大外压的模块化球冠形翻转式结构，球冠形翻转式结构上设置有筒体，筒体的一端设置有外蒙皮，筒体另一端设置有下护板，筒体的内部为填充内腔，填充内腔内设置有球冠形拱，筒体由第一筒体分块、第二筒体分块、第三筒体分块、第四筒体分块、第五筒体分块和第六筒体分块六个部分组成，第一筒体分块上设置有铰链连接结构。本发明结构新颖，球冠形翻转式结构与大型仓储机体的铰链进行回转连接，可实现开启和关闭两种状态的工作任务；当该承受大外压的模块化球冠形翻转式结构处于开启状态时，可进行内外作业、运输和维护等工作。
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公开(公告)号：CN106217902A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610781423.0
申请日：2016-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 提亚峰 , 季宝锋 , 曲斌瑞 , 路志峰 , 李雄魁 , 刘观日 , 王世勋 , 王鲲鹏 , 王婧超 , 杨柳 , 郭岳 , 谭指 , 刘宇 , 孟德浩 , 张杨 , 王建忠 , 黎汉华 , 张超颖 , 刘彬 , 王群 , 林川
CPC classification number: B29C70/32 , B29C70/224 , B29C70/345 , B29C70/347 , B29C70/382 , B29C70/384 , B29C70/54
Abstract: 本发明公开了一种用于复合材料网格结构自动铺缠工艺的装置，该装置包括：芯模、若干个阳模模块、第一法兰、若干个第一针棒、若干个第二针棒、第一挡圈、第二挡圈、轴和第二法兰；其中，所述若干个阳模模块沿所述芯模的周向无缝隙并排设置于所述芯模的侧表面构成阳模，所述阳模通过环筋筋槽和纵筋筋槽形成网格状结构。本发明通过将芯模、若干个阳模模块、第一法兰、若干个第一针棒、若干个第二针棒、第一挡圈、第二挡圈、轴和第二法兰连接成型，提高了自动化的程度；通过若干个阳模模块提高了脱模效率；通过针棒对复合材料进行纵向缠绕，保持了复合材料的张力，节省了复合材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103678786A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310629675.8
申请日：2013-11-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭蒙皮桁条结构的有限元分析方法，可用于结构强度快速分析，也可以用于快速建模，属于结构强度分析技术领域。该方法将蒙皮桁条结构的强度分析过程标准化，积累材料数据和结构参数数据，利用分析标准和数据库的效率优势，提高工作效率和分析质量。
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公开(公告)号：CN117669024A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311558646.7
申请日：2023-11-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 石玉红 , 匡格平 , 刘彬 , 谭指 , 徐秋发 , 张雪峰 , 黎汉华 , 郭岳 , 高竹青 , 徐林栋 , 林川 , 谢金鑫 , 高影 , 曲斌瑞 , 王群 , 杨帆 , 王世勋 , 张杨 , 彭飞 , 杨柳 , 胡兆财 , 提亚峰 , 蔡奕霖 , 林梦一 , 孙鹏
IPC: G06F30/15 , B22F10/85 , B22F5/10 , B33Y50/02 , B33Y80/00 , G06F30/20 , B29C64/386 , B33Y50/00 , F02K9/97 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种基于增材制造的自适应隔热套筒，包括翻边、法兰、蒙皮和筋条；套筒壁板为中空圆筒结构，包括两层蒙皮和设置在两层蒙皮之间的曲线形的筋条，套筒壁板两端分别设置翻边和法兰。本发明通过增材制造成型、空心薄壁结构、自适应安装思路，采用空心壁板曲筋力热联合承载设计、高精度自适应安装结构设计等技术，解决了大尺寸喷管套筒重量大、风险高、周期长、安装难等问题，有利于批量化大规模流水线生产，大幅提高生产效率和装配效率，降低生产成本，缩短生产周期。
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公开(公告)号：CN111023915B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201911195093.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王群 , 闫冰 , 张雪峰 , 张志峰 , 王婧超 , 李斯戌 , 王世勋 , 刘宇 , 林川 , 罗淞 , 张宏剑 , 王桂娇 , 黄蔚 , 杨柳 , 谭指 , 彭飞 , 刘彬 , 郭岳 , 张超颖
IPC: F42B15/36
Abstract: 一种用于大直径部段间旋转快速对接的预紧结构，属于航空航天结构机构技术领域，包括小齿轮102、固定销A103、固定销B104、丝杠螺杆106、加载销107、大齿轮109、直角行星减速器110、加载基座111、滑轨113；固定销A103和固定销B104均安装在加载基座111上，用于连接外部第一部段；直角行星减速器110用于依次通过小齿轮102、大齿轮109带动丝杠螺杆106移动；丝杠螺杆106沿滑轨113滑动，且丝杠螺杆106通过加载销107与外部第二部段连接；小齿轮102、丝杠螺杆106、大齿轮109、直角行星减速器110、滑轨113安装在加载基座111上。本发明具有施加大力矩载荷预紧力，可量化力矩，双向加载优点。
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公开(公告)号：CN111023915A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911195093.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王群 , 闫冰 , 张雪峰 , 张志峰 , 王婧超 , 李斯戌 , 王世勋 , 刘宇 , 林川 , 罗淞 , 张宏剑 , 王桂娇 , 黄蔚 , 杨柳 , 谭指 , 彭飞 , 刘彬 , 郭岳 , 张超颖
IPC: F42B15/36
Abstract: 一种用于大直径部段间旋转快速对接的预紧结构，属于航空航天结构机构技术领域，包括小齿轮102、固定销A103、固定销B104、丝杠螺杆106、加载销107、大齿轮109、直角行星减速器110、加载基座111、滑轨113；固定销A103和固定销B104均安装在加载基座111上，用于连接外部第一部段；直角行星减速器110用于依次通过小齿轮102、大齿轮109带动丝杠螺杆106移动；丝杠螺杆106沿滑轨113滑动，且丝杠螺杆106通过加载销107与外部第二部段连接；小齿轮102、丝杠螺杆106、大齿轮109、直角行星减速器110、滑轨113安装在加载基座111上。本发明具有施加大力矩载荷预紧力，可量化力矩，双向加载优点。
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公开(公告)号：CN109747808A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811620973.X
申请日：2018-12-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64C1/12
Abstract: 本发明公开的属于飞行器结构技术领域，具体为一种基于可剥离屏蔽层的屏蔽透波通用蒙皮结构，包括本体，所述本体包括透波承载层，所述透波承载层为无屏蔽作用即透波的承载层，所述透波承载层顶部铺设有可剥布层，所述可剥布层为控制剥离力的可剥层，所述可剥布层顶部铺设有屏蔽层，所述屏蔽层为具有屏蔽效果的碳布，本体包括的透波承载层、可剥布层、屏蔽层一体化成型，所述一体化成型是指三层结构为一体化复合结构。本发明创新性的提出了一种透波承载层、可剥层、屏蔽层一体化成型的蒙皮复合结构，通过可剥层控制结合力，实现屏蔽层的可剥离，这样屏蔽状态改透波状态时，仅需剥离蒙皮屏蔽层即可，与新投产部段相比大幅降低了周期和成本，同时可剥层与透波承载层、屏蔽层一体化成型复合结构设计，不影响屏蔽状态产品的性能及使用，使用效果好。
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