一种深埋PBA地铁车站围护边桩

    公开(公告)号:CN110565688B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201910872720.X

    申请日:2019-09-16

    IPC分类号: E02D29/045 E02D27/12

    摘要: 本发明公开了一种深埋PBA地铁车站围护边桩,包括围护桩、地面稳固基础和基础连接件;围护桩深埋在钻孔中,围护桩采用混凝土边桩,围护桩包括桩柱钢结构和混凝土,桩柱钢结构包括主筋、副筋、上半部桩钢圈和下半部桩钢圈;地面稳固基础设置在主筋、副筋的上端;基础连接件用于地面稳固基础之间的连接;本发明在边桩上半部使用直径较大的钢圈进行固定,使得边桩上半部的抗剪强度高于下半部的抗剪强度,以此来平衡较大的水平负载,能够以较低成本的代价来提高围护边桩的水平荷载,适合大量推广。

    一种深埋PBA地铁车站围护边桩

    公开(公告)号:CN110565688A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910872720.X

    申请日:2019-09-16

    IPC分类号: E02D29/045 E02D27/12

    摘要: 本发明公开了一种深埋PBA地铁车站围护边桩,包括围护桩、地面稳固基础和基础连接件;围护桩深埋在钻孔中,围护桩采用混凝土边桩,围护桩包括桩柱钢结构和混凝土,桩柱钢结构包括主筋、副筋、上半部桩钢圈和下半部桩钢圈;地面稳固基础设置在主筋、副筋的上端;基础连接件用于地面稳固基础之间的连接;本发明在边桩上半部使用直径较大的钢圈进行固定,使得边桩上半部的抗剪强度高于下半部的抗剪强度,以此来平衡较大的水平负载,能够以较低成本的代价来提高围护边桩的水平荷载,适合大量推广。

    一种盾构施工用的新型钢制负环管结构

    公开(公告)号:CN113279788B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202110645626.8

    申请日:2021-06-10

    IPC分类号: E21D11/18

    摘要: 本发明公开了一种盾构施工用的新型钢制负环管结构,包括支撑座,所述支撑座的上端设有多个负环管片,多个所述负环管片互相拼接构成一个负环管,所述负环管内设有多个支撑管,多个所述支撑管的前侧共同设有第二环状板,多个所述支撑管的后侧设有第一环状板,多个所述支撑管的前侧设有均设有第一螺纹孔,所述第二环状板上设有多个与第一螺纹孔相配合的第一螺栓,多个所述支撑管的后侧均设有矩形槽,所述第一环状板上设有多个与矩形槽相配合的连接块,多个所述支撑管的上方均设有第二螺栓。该负环管构造简单,便于人们对支撑架和负环管进行拆除,使得支撑架和负环管片能够重复使用,同时设置有缓冲垫,避免在注浆的过程造成负极管片破损。