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公开(公告)号：CN114607418A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210330456.9
申请日：2022-03-30
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E21D11/10 , C04B14/06 , C04B14/30 , C04B24/12 , C04B24/22 , C04B24/38 , C04B28/26 , C04B111/70
摘要： 本发明涉及一种用于深埋大断面隧道精细控制变形注浆工艺，包括以下施工步骤：(1)采集深埋大断面隧道的工程参数，并建模模拟，确定暗挖施工的施工参数；(2)运行计算程序，确定暗挖施工进程的注浆情况；(3)配制注浆浆料；(4)暗挖施工，注浆，实时监测和调整；(5)待暗挖施工完成且浆料凝固后，对注浆效果进行检测。本发明解决了现有暗挖超前加固方法无法适用于深埋大断面的工况下易发生土体变形和隧道变形等问题，能够实现精细控制变形的良好效果。
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公开(公告)号：CN114737997A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210375306.X
申请日：2022-04-11
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 一种适用于粉细砂和粉质黏土地层的精准注浆堵水方法，包括如下步骤：钻孔至设计深度后，退出钻孔杆；将注浆管(1)装设入钻孔内；注浆管(1)不同高度处沿管壁周向设置多组浆料孔，根据注浆孔高度位置的不同，将注浆过程分为不同工程段，最下侧注浆孔对应的部分为第一工程段，由下至上依此编号，最上侧注浆孔对应的部分为第N工程段，N为正整数，且N≥3；注浆过程从下至上依次完成第一工程段至第N工程段的注浆施工。该精准注浆堵水方法，浆料压力损失小，注浆通道不易阻塞且注浆效率高。
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公开(公告)号：CN110578331B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910871871.3
申请日：2019-09-16
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
摘要： 一种超深斜向复合锚杆桩施工用设备，包括钻机（1）、车身架（2）、设置在车身架（2）上的支撑油缸（3）、设置在车身架（2）下方的走行单元（4）、位于车身架（2）和走行单元（4）之间的旋转装置（5），车身架（2）上还设置有动力单元（6）和控制系统（7）；钻机（1）安装在施工主架（8）上，且钻机（1）上依次设置伸缩套筒（9）、驱动单元（10）、钻头（12）以及顶锚机构（13）；施工主架（8）与车身架（2）之间设置有用于调节施工主架（8）与车身架（2）角度的调整机构（11）。本发明在0度到90度之间任意角度施工，可快速施工超深斜向复合锚杆桩，简单实用、结构合理。
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公开(公告)号：CN109238254A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811166334.0
申请日：2018-09-30
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本发明提供了一种洞桩投点方法，涉及工程测量技术领域。解决了现有技术中存在的控制点容易被破坏的技术问题；通过放样装置放样出基准点，通过放样装置将基准点放样得到地面上的定桩控制点，通过投点装置将定桩控制点投射到隧道拱顶以形成投点，保证了精准度，防止定桩控制点在施工过程中被破坏，同时也不用在不同施工阶段重复投射，以至于省去大量人工，节省对中时间，加快施工速度。
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公开(公告)号：CN107288642A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710473613.0
申请日：2017-06-20
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种PBA施工工艺，涉及城市地铁车站施工建设技术领域，解决了导洞施工过程中存在的安全隐患大、施工风险大的技术问题。该PBA施工工艺包括在横通道内利用台阶法进行四个间隔设置的导洞的土方开挖，四个导洞采取先挖边导洞、后挖中导洞的原则施工，导洞开挖过程中进行初期支护，之后在导洞内采用反循环钻机进行钻孔形成边桩孔5或中柱孔6，钻孔完成后在孔内进行浇筑形成边桩和中柱，之后再将相邻导洞之间的土方开挖形成连通结构。本发明简化了施工工艺，无需下导洞开挖，桩孔开挖为机械钻机完成，提高施工安全系数，减少通道内施工人员数量，降低工程成本。
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公开(公告)号：CN110565688A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910872720.X
申请日：2019-09-16
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D27/12
摘要： 本发明公开了一种深埋PBA地铁车站围护边桩，包括围护桩、地面稳固基础和基础连接件；围护桩深埋在钻孔中，围护桩采用混凝土边桩，围护桩包括桩柱钢结构和混凝土，桩柱钢结构包括主筋、副筋、上半部桩钢圈和下半部桩钢圈；地面稳固基础设置在主筋、副筋的上端；基础连接件用于地面稳固基础之间的连接；本发明在边桩上半部使用直径较大的钢圈进行固定，使得边桩上半部的抗剪强度高于下半部的抗剪强度，以此来平衡较大的水平负载，能够以较低成本的代价来提高围护边桩的水平荷载，适合大量推广。
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公开(公告)号：CN110565547A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910987133.5
申请日：2019-10-17
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及桥梁加固技术领域，具体是涉及一种斜腿钢构桥梁支顶加固装置及方法，所述装置是由固定端基座和张拉端基座之间张拉碳纤维布条构成；固定端基座和张拉端基座结构相同，均是由底板和盖板夹持夹片锚具组成。夹片锚具包括夹片底片和夹片盖片；夹片盖片形状为沿轴线切开的半圆台，且在半圆台与切面相平的两侧位置设置有夹翼；盖板为横截面是长方形的钢条，沿长方形短边方向可将底板分为固定区和锚杯区；锚杯区间隔设置有与夹片锚具形状相适配的锚杯槽，锚杯槽之间间隔距离为2cm。本发明采用复合加固法对斜腿钢构桥梁的支顶出进行加固后，桥梁承载能力以及变形能力都得到了较大的提升，而且改良了传统碳纤维加固法存在的生效延后缺陷。
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公开(公告)号：CN114856581A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210552534.X
申请日：2022-05-19
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种复杂隧道断面的结构转换施工方法，包括以下步骤：A.对小隧道(1)进行开挖施工，边开挖边进行初期支护；B.在汇合区域内将小隧道(1)与大隧道(2)成钝角汇合的半幅(A)渐变地扩大开挖面积；C.在汇合区域内，沿与小隧道(1)的上述开挖方向相反的方向开挖小隧道的另一半幅，同时渐变地扩大开挖面积；D.对汇合区域的顶部进行初期支护，并采用临时支护；E.继续进行小隧道(1)的开挖施工，边开挖边进行初期支护；F.在汇合区域内，同时反向开挖大隧道，边开挖边进行初期支护。本发明的方法针对多条不同断面大小的隧道汇合后形成的复杂隧道断面的结构转换，控制汇合段的隧道地层的变形，能够加快施工进度并保障施工安全。
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公开(公告)号：CN114263477A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111562396.5
申请日：2021-12-20
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种应用于地铁隧道衬砌施工方法的施工装置，所述施工装置包括支撑架和模板，所述支撑架上焊接有多个加强筋，每个所述加强筋的另一端和模板相互连接，所述支撑架的底端设有用于便于支撑架移动的轨道组件，所述支撑架上设有鼓风机，所述模板的外表层面安装有与之贴合且相匹配的气囊，所述气囊的中心处和鼓风机连通的，所述支撑架上还连接有安装板。本发明通过鼓风机、气囊、模板、连接柱、移动块、轨道、安装板、转动柱、供料辊等结构的相互作用，使得对衬砌面养护更加的便利，同时增加了养护的效果，降低了衬砌面的开裂和损坏程度。
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公开(公告)号：CN110565688B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910872720.X
申请日：2019-09-16
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D27/12
摘要： 本发明公开了一种深埋PBA地铁车站围护边桩，包括围护桩、地面稳固基础和基础连接件；围护桩深埋在钻孔中，围护桩采用混凝土边桩，围护桩包括桩柱钢结构和混凝土，桩柱钢结构包括主筋、副筋、上半部桩钢圈和下半部桩钢圈；地面稳固基础设置在主筋、副筋的上端；基础连接件用于地面稳固基础之间的连接；本发明在边桩上半部使用直径较大的钢圈进行固定，使得边桩上半部的抗剪强度高于下半部的抗剪强度，以此来平衡较大的水平负载，能够以较低成本的代价来提高围护边桩的水平荷载，适合大量推广。
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