一种瞄准系统安装误差标定装置及方法

    公开(公告)号:CN114739424A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210407943.0

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明提供一种瞄准系统安装误差标定装置及方法。所述装置包括:经纬仪I,安装在经纬仪I上的倾斜直角棱镜,经纬仪II,给定北向基准的基准棱镜,由激光捷联惯组和倾斜自准直光管组成的瞄准系统;经纬仪II以俯仰角θY与倾斜直角棱镜装置准直,倾斜直角棱镜装置与倾斜自准直光管准直,倾斜自准直光管相对经纬仪I的俯仰角θGG与俯仰角θY近似相等。本发明的瞄准系统安装误差标定方法,能够使倾斜直角棱镜的棱线不水平度引入误差忽略不计,可将高精度的北向基准传递到倾斜自准直光管,不仅提高了安装误差标定的精度,同时降低了对操作人员的操作要求。

    一种消除多核DSP中断误触发的方法及装置

    公开(公告)号:CN114661543A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210175352.5

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明提供一种消除多核DSP中断误触发的方法及装置。所述方法包括:设置与核n对应的中断标签Ln,n=1,…,N‑1,N为多核DSP中核的数量;在核0的中断服务程序中设置Ln=1,n=1,…,N‑1;在核n的中断服务程序开始处,读取Ln的值,若Ln=1,则将Ln清零,执行后续程序代码;若Ln=0,直接退出中断程序;n=1,2,…,N‑1。本发明有效解决了多核DSP嵌入式软件核间中断重复误触发的问题,当某个核产生中断重复误触发时,使其中断服务程序立即退出,不再对后续核产生误触发,能够使本核程序以及其他核程序均稳定运行,保证了多核DSP嵌入式软件系统运行的高可靠性。

    一种车载惯组与里程计行进间对准方法及系统

    公开(公告)号:CN113834499A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202110987932.X

    申请日:2021-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种车载惯组与里程计行进间对准方法及系统,所述方法包括:根据惯导和里程计信息,获取惯性系统下的姿态转换矩阵,并根据所述姿态转换矩阵完成行进间粗对准,得到粗略姿态角信息;建立误差模型,并根据所述误差模型,完成行进间精对准,得到精确姿态角信息,根据行进间对准得到的精确初始姿态角信息可继续进行导航,实时获取车辆的姿态角和位置信息。本发明可以实现无准备时间行进间对准,并且对准精度与静基座对准精度相同,并且本发明无需停车等待,即可在车辆行驶过程中上电进行对准,提高对准的灵活性,有效缩短行进间对准时间。

    一种三轴加速度计的标定方法及装置

    公开(公告)号:CN113156167A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110378609.2

    申请日:2021-04-08

    Abstract: 本发明提供了一种三轴加速度计的标定方法及装置。所述方法包括:建立三轴加速度计以比力为输入、以加速度为输出的三轴加速度计模型;求解用加速度、比力一次项、比力二次项表示的标定向量表达式;采用迭代法,根据所述模型和标定向量表达式更新比力一次项、比力二次项和标定向量,迭代结束后,完成三轴加速度计的标定。本发明不依赖于高精度三轴转台就可以实现三轴加速度计的标定;本发明由于不仅对比力一次项标定,还对比力二次项标定,可明显提高三轴加速度计的标定精度。

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