一种轨行区作业区域防护预警系统

    公开(公告)号:CN215475151U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202122278960.2

    申请日:2021-09-18

    摘要: 本实用新型公开了一种轨行区作业区域防护预警系统,包括第一防护预警装置和第二防护预警装置,第一防护预警装置由作业人员持有,第二防护预警装置设置于轨车上;第一防护预警装置包括第一处理模块、第一电源模块、第一定位模块、第一WBee无线通信模块、第一预警模块和按键回应模块;第一WBee无线通信模块与第一处理模块相连,包括第一接收模块和第一发射模块,按键回应模块与第一处理模块相连,包括危险解除按键和危险按键;本实用新型可以同时对作业人员和轨车驾驶端进行预警提示,使用WBee无线通信模块,使信号传输稳定性更好,按键回应模块可以对轨车发送作业人员是否能够及时回避的信息,避免事故的发生。

    一种地铁工程的轨道车分段限速制控装置

    公开(公告)号:CN215706378U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202122198699.5

    申请日:2021-09-10

    IPC分类号: B61L23/00 B61L23/14 B61L25/02

    摘要: 本实用新型公开了一种地铁工程的轨道车分段限速制控装置,包括控制模块、定位模块、速度传感器、制动模块、障碍监控模块和电源模块;控制模块内存储信息,并用于发出控制指令;定位模块用于获取轨道车的位置信息并发送给控制模块;速度传感器用于获取轨道车的速度信息并发送给控制模块;制动模块用于接收控制模块的指令并对轨道车进行制动;障碍监控模块用于检测在轨道车行进方向上可能与轨道车发生碰撞的障碍物并发送给控制模块;本实用新型可根据控制模块中存储的限速信息和限速值,自动完成轨道车制动限速,障碍监控模块的设置,可在轨道车运行中突然出现的障碍物进行提前扫描监控,规避突发风险,无需其他辅助设备,易于推广。

    一种道岔尖轨校正装置
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216972994U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220206156.5

    申请日:2022-01-25

    IPC分类号: E01B31/08

    摘要: 本申请公开一种道岔尖轨校正装置,包括:用于放置尖轨的校正平台;设置在所述校正平台上,作用于所述尖轨的待校正处的顶直组件;设置在所述待校正处的两端,将所述尖轨与所述校正平台固定的固定组件;其中,所述固定组件,包括:设置在所述尖轨的上方,与尖轨轨底的上侧面抵接的压片;设置在所述压片与尖轨轨顶之间,所述尖轨轨顶与校正平台之间的塞片;将所述压片、所述塞片以及所述校正平台固定的锁紧结构。本申请提供的道岔尖轨校正装置,相较于现有技术而言,能够将尖轨两端固定牢固,防止尖轨在校正过程中发生侧翻现象。

    一种用于隧道区间的轨道车防溜装置

    公开(公告)号:CN215475141U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202121931491.3

    申请日:2021-08-17

    IPC分类号: B61K7/20

    摘要: 本实用新型涉及轨道车防溜装置技术领域,具体揭示了一种用于隧道区间的轨道车防溜装置,包括轨道本体和防溜机构,所述防溜机构正面和背面之间靠近左侧且靠近顶部的位置固定连接有把手,所述防溜机构左侧的中央位置固定连接有支撑杆,所述支撑杆底端固定连接有支撑板;本实用新型用于隧道区间的轨道车防溜装置,通过设置的支撑杆和支撑板配合螺纹杆和夹板,使得防溜机构左侧的支撑力更加稳固,有效的防止其向左侧滑动,同时利用设置的压杆配合第一限位插杆和拉绳以及挂环,使得第一限位插杆可以更加稳固的抵住轨道本体,进一步加强了防溜机构与轨道本体之间的稳固性。