一种矿用自卸车的车桥终端制动器安装结构及安装方法

    公开(公告)号:CN112297710B

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202011298379.0

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明属于矿用自卸车技术领域,具体涉及一种矿用自卸车的车桥终端制动器安装结构及安装方法,包括桥壳、半轴套管、制动盘、终端制动器、支架和轮毂总成;所述支架为半圆结构,所述终端制动器活动连接在支架上,所述桥壳、半轴套管和支架活动连接为一体,所述桥壳还与矿用自卸车车架相连;所述制动盘套装在所述半轴套管上,且制动盘与所述轮毂总成活动连接,轮毂总成与矿用自卸车的轮胎轮辋相连,所述制动盘与所述轮毂总成之间设有调整垫片。本申请解决了装配式车桥终端的安装难题,结构简单可靠,通过改进结构的调整垫片来制动盘间隙调节结构,安装及调整过程简单,不依赖于人员的经验。

    一种矿用自卸车的车桥终端制动器安装结构及安装方法

    公开(公告)号:CN112297710A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011298379.0

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明属于矿用自卸车技术领域,具体涉及一种矿用自卸车的车桥终端制动器安装结构及安装方法,包括桥壳、半轴套管、制动盘、终端制动器、支架和轮毂总成;所述支架为半圆结构,所述终端制动器活动连接在支架上,所述桥壳、半轴套管和支架活动连接为一体,所述桥壳还与矿用自卸车车架相连;所述制动盘套装在所述半轴套管上,且制动盘与所述轮毂总成活动连接,轮毂总成与矿用自卸车的轮胎轮辋相连,所述制动盘与所述轮毂总成之间设有调整垫片。本申请解决了装配式车桥终端的安装难题,结构简单可靠,通过改进结构的调整垫片来制动盘间隙调节结构,安装及调整过程简单,不依赖于人员的经验。

    一种悬挂高度动态监控装置及主动悬架控制系统

    公开(公告)号:CN115107439A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210869990.7

    申请日:2022-07-22

    Abstract: 本发明属于工程机械领域,具体涉及一种悬挂高度动态监控装置及主动悬架控制系统。该悬挂高度动态监控装置包括固定支架、角度传感器、连接臂、导向杆、滑座和支撑架;固定支架为直角折弯板件,固定支架的上端面与车架固定,固定支架的立面与车架垂直;所述角度传感器安装在固定支架的立面;所述连接臂的一端与角度传感器的输入轴转动连接,连接臂的另一端与导向杆连接;所述导向杆的两端均采用球铰结构,导向杆的两端分别与连接臂、滑座连接;所述滑座还与支撑架连接,支撑架固定在悬挂油缸的缸筒上。本发明将悬挂油缸的位移转化为角度变化,角度传感器将角度值转化为线性变化的电压值,角度传感器输出的电压值通过主动悬架控制系统来调整悬架。

    矿用自卸车的车桥终端传动装置的锁紧结构及锁紧方法

    公开(公告)号:CN112297712B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202011302325.7

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明属于矿用自卸车技术领域,具体涉及一种矿用自卸车的车桥终端传动装置的锁紧结构及锁紧方法,包括半轴套管、轮毂组件、齿圈、锁紧组件和扭转输出组件,所述半轴套管的一侧端部由内朝外依次设有半轴花键和外螺纹,所述半轴套管通过轴承Ⅰ和轴承Ⅱ与所述轮毂组件相连,轮毂组件与矿用自卸车的轮胎轮辋相连,所述齿圈通过带有内花键的保持架与所述半轴花键安装配合;所述的锁紧组件包括锁紧螺母,所述锁紧螺母包括内螺纹,锁紧螺母的内螺纹与所述半轴套管的外螺纹相配合,所述扭转输出组件与所述轮毂组件相连。本申请具有锁紧结构简单可靠,还具有可靠的阻止锁紧螺栓松动的物理结构,调节过程不依赖于人员的经验,工艺过程简单。

    一种用于重灰度工况下的工程机械进气系统及工程机械

    公开(公告)号:CN109611245A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201910062721.8

    申请日:2019-01-23

    Abstract: 本发明公开了一种用于重灰度工况下的工程机械进气系统及工程机械,工程机械进气系统包括多旋流管式预过滤器、进气胶管、双级干式空滤器、和进气软管;多旋流管式预过滤器的出气口与进气胶管的一端连接,双级干式空滤器的进气口与进气胶管的另一端连接,进气软管一端与双级干式空滤器的出气口连接,进气软管另一端与发动机涡轮增压器的进气口连接;通过多旋流管式预过滤器与双级干式空滤器的过滤实现进入发动机的空气满足清洁度、进气阻力、进气量的要求,保证了发动机的操纵性能。本发明能够提高工程机械进气系统的容灰量,满足大型工程机械在重灰度工况下的进气量和进气阻力要求,确保大型工程机械在恶劣工况下依然能保持整车的操作性能。

    摆动式独立悬架系统、多轴驱动车辆及转向模式控制方法

    公开(公告)号:CN116750081A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310947160.6

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种摆动式独立悬架系统、多轴驱动车辆及转向模式控制方法,包括悬挂油缸、摆动车轴、车轮、摆动座、折臂、回转支撑和转向驱动器;悬挂油缸竖直布置,其缸体在上,活塞杆在下;摆动座与活塞杆相连;折臂的上端与缸体相铰接,折臂的底端与摆动座相铰接;摆动车轴由摆动臂和车轮驱动组件组成,摆动臂与摆动座相铰接,摆动臂能够绕着铰点进行左右摆动;车轮安装在车轮驱动组件上;回转支撑安装在车架与缸体之间;转向驱动器可以带动下回转体及其下部部件的转动,转向力通过折臂传递至车轮。本发明可以实现车辆悬架系统的模块化设计,降低成本,且所有车轮独立驱动、独立转向、独立调节高度,提高车辆的机动灵活性和行驶稳定性。

    矿用自卸车的车桥终端传动装置的锁紧结构及锁紧方法

    公开(公告)号:CN112297712A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011302325.7

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明属于矿用自卸车技术领域,具体涉及一种矿用自卸车的车桥终端传动装置的锁紧结构及锁紧方法,包括半轴套管、轮毂组件、齿圈、锁紧组件和扭转输出组件,所述半轴套管的一侧端部由内朝外依次设有半轴花键和外螺纹,所述半轴套管通过轴承Ⅰ和轴承Ⅱ与所述轮毂组件相连,轮毂组件与矿用自卸车的轮胎轮辋相连,所述齿圈通过带有内花键的保持架与所述半轴花键安装配合;所述的锁紧组件包括锁紧螺母,所述锁紧螺母包括内螺纹,锁紧螺母的内螺纹与所述半轴套管的外螺纹相配合,所述扭转输出组件与所述轮毂组件相连。本申请具有锁紧结构简单可靠,还具有可靠的阻止锁紧螺栓松动的物理结构,调节过程不依赖于人员的经验,工艺过程简单。

Patent Agency Ranking