综合能源服务项目的经济性评价方法及系统

    公开(公告)号:CN112150025A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202011058057.9

    申请日:2020-09-30

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 公开了一种综合能源服务项目的经济性评价方法及系统,所述方法包括:构建综合能源服务项目的经济评价指标体系,所述经济评价指标体系包括运营成本、运营收益、财务指标3个一级指标,每个所述一级指标具有一个或多个二级指标;建立所述二级指标的打分标准,并根据所述打分标准对所述二级指标进行打分;根据所述二级指标的得分,利用网络分析法和反熵权法分别得到各项指标的主观权重和客观权重,依据权重平均的准则得到各项指标的组合权重值;根据所述二级指标的得分及对应的组合权重值将对应项相乘并求和,得到综合能源服务项目的经济性评分值。本公开的方法及系统能较好的反映综合能源系统的经济性。

    电力系统暂态稳定关键特征选择方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN118412884A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410502251.3

    申请日:2024-04-25

    摘要: 本发明提供了电力系统暂态稳定关键特征选择方法、系统及存储介质。包括:步骤1,数据预处理;步骤2,基于预处理后的数据进行暂态稳定关键特征选择;步骤2.1,灰狼优化算法的初始化及更新;步骤2.2,建立暂态稳定关键特征选择适应度函数;步骤2.3,关键特征选择优化算法搜索空间变换;步骤2.4,融合两阶段突变,得到关键特征选择结果;步骤3,基于暂态稳定关键特征进行暂态稳定评估模型训练。步骤4:基于训练好的模型对电力系统进行暂态稳定在线评估。本发明使得获取得暂态稳定关键特征对电力系统暂态稳定评估的影响最大化且数量最小化,大大降低模型训练与预测的计算负担以及过拟合风险。

    一种配电交通耦合网故障风险阻抑方法、系统和存储介质

    公开(公告)号:CN117973851A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410073833.4

    申请日:2024-01-18

    摘要: 本发明涉及电动汽车运行调度和电气交通融合技术领域,尤其涉及一种配电交通耦合网故障风险阻抑方法、系统和存储介质,该方法包括定义配电网与交通网耦合网络运行风险指标;考虑运行风险的耦合网络安全约束经济调度;找到计及风险的配电网与交通网耦合网络边际价格;制定电动汽车最优出行方案。该方法同时考虑配电网侧和交通网侧,更加符合大规模电动汽车应用使得配电网与交通网形成耦合系统的现实场景,更具合理性;通过构建含风险价格的配电网节点边际价格和交通网起讫点边际价格引导电动汽车的出行和充电,能够有效体现电动汽车的充电和出行对配电网和交通网运行风险的影响,在兼顾两网运行经济性的同时实现其运行故障风险的有效管控。