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公开(公告)号：CN115748312A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211454990.7
申请日：2022-11-21
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 山东交通学院
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种适用于微型轨道交通地面线的无砟轨道结构及方法，包括基座；无砟轨道单元，包括预制轨枕板，设于所述基座上，所述预制轨枕板上部预留凹槽用于放置槽型钢轨的底部结构；还包括两限位块，分设所述槽型钢轨两侧，侧向包裹所述槽型钢轨和所述预制轨枕板；混凝土结构，现浇在所述限位块侧面，并通过钢筋分别与所述限位块和所述基座搭接形成整体结构；本发明限位块和基座搭接形成整体结构，将槽型钢轨和预制轨枕板包裹其内，实现了无扣件安装槽型钢轨，且能提供足够的稳定性，保证行车安全。
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公开(公告)号：CN115787661A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211417891.1
申请日：2022-11-14
Applicant: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司 , 济南市科学技术局
Abstract: 本发明提供一种基坑装配式支护装置及方法，涉及地铁基坑支护领域，包括冠梁、竖梁、围檩和支护组件，冠梁轴线一侧形成带有安装孔的悬挑部，竖梁轴向穿过安装孔，悬挑部安装有锁定组件，以锁定竖梁相对于悬挑部移动后的位置，相邻竖梁之间连接围檩；围檩上设有承载支护组件的托架，支护组件抵接于相对的围檩之间。针对目前基坑支护难以适应基坑开挖进行快速调整支护位置的问题，在冠梁位置设置悬挑构件并与竖梁配合，通过竖梁连接围檩并对围檩位置和对应支护组件的位置进行调节，取消传统支护系统中配合围檩的受力构件三脚架，利用可拆卸的竖梁、围檩和支护组件，提高整个支护结构的布置速度，并能够适应基坑施工时支护位置的变化。
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公开(公告)号：CN111980044B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202010647333.9
申请日：2020-07-07
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隔断相邻含水层的降水井结构及井壁外回填方法，解决了现有技术中相邻含水层之间易发生水力联系的问题，具有解决降水井施工时井壁外侧水力联系通道问题，可对目标含水层进行针对性降水，保障基坑安全的有益效果，也可对目标含水层进行精确水位观测。具体方案如下：一种隔断相邻含水层的降水井结构，包括井体，井体下半段的滤管插入至目标含水层，井体外侧在相邻含水层之间设置隔断构造，隔断构造具有设定的高度，且隔断构造内侧贴合井体外壁设置，外侧与土体贴合。
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公开(公告)号：CN114529636A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202111659435.3
申请日：2021-12-31
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: G06T13/00 , G06T1/60 , H04N19/132
Abstract: 本发明属于动画实现制作领域，具体提供了一种基于双重缓冲和线性插帧技术的动画实现方法及系统，其中方法包括以下步骤：第一步，双重缓冲，根据动画对于数据的需要，异步动态的预先加载一帧数据；第二步，线性插帧，将原来的两帧数据，线性插帧为多帧数据。通过双重缓冲技术，提升动画数据源的读取速度；线性插帧技术，减缓动画对于数据源的数据的需求速度。两种方法结合，可以大幅改善动画的流畅度，比较容易达到24帧每秒的帧率。解决了动画数据源加载速度较慢且动画流畅度不够的问题。通过合理的设置插帧数量，可以比较容易的实现动画的流畅渲染。同时在一定程度上，通过插帧增加了动画的部分细节。
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公开(公告)号：CN111980044A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010647333.9
申请日：2020-07-07
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隔断相邻含水层的降水井结构及井壁外回填方法，解决了现有技术中相邻含水层之间易发生水力联系的问题，具有解决降水井施工时井壁外侧水力联系通道问题，可对目标含水层进行针对性降水，保障基坑安全的有益效果，也可对目标含水层进行精确水位观测。具体方案如下：一种隔断相邻含水层的降水井结构，包括井体，井体下半段的滤管插入至目标含水层，井体外侧在相邻含水层之间设置隔断构造，隔断构造具有设定的高度，且隔断构造内侧贴合井体外壁设置，外侧与土体贴合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115787661B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211417891.1
申请日：2022-11-14
Applicant: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司 , 济南市科学技术局
Abstract: 本发明提供一种基坑装配式支护装置及方法，涉及地铁基坑支护领域，包括冠梁、竖梁、围檩和支护组件，冠梁轴线一侧形成带有安装孔的悬挑部，竖梁轴向穿过安装孔，悬挑部安装有锁定组件，以锁定竖梁相对于悬挑部移动后的位置，相邻竖梁之间连接围檩；围檩上设有承载支护组件的托架，支护组件抵接于相对的围檩之间。针对目前基坑支护难以适应基坑开挖进行快速调整支护位置的问题，在冠梁位置设置悬挑构件并与竖梁配合，通过竖梁连接围檩并对围檩位置和对应支护组件的位置进行调节，取消传统支护系统中配合围檩的受力构件三脚架，利用可拆卸的竖梁、围檩和支护组件，提高整个支护结构的布置速度，并能够适应基坑施工时支护位置的变化。
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公开(公告)号：CN110356966A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910647246.0
申请日：2019-07-17
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了内置式手动夹轨器及安装有该夹轨器的轨道、方法，包括第一夹钳、第二夹钳、支撑梁、双旋向丝杠、第一螺母和第二螺母，所述的第一夹钳、第二夹钳相对于支撑梁的中心线对称安装，两个夹钳的固定端安装在支撑梁内，两个夹钳的夹持端位于支撑梁外，且夹持端内侧设有与钢轨配合的圆弧面，所述的双旋向丝杠水平穿过第一夹钳、第二夹钳，第一螺母固定在第一夹钳上，第二螺母固定在第二夹钳上；所述的第一螺母、第二螺母与所述的双旋向丝杠配合。
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公开(公告)号：CN218409088U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202220988233.7
申请日：2022-04-26
Applicant: 山东轨道交通研究院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种数字孪生城市展厅用展示装置；涉及数字城市技术领域，包括底座、支杆和滑轨，八根支杆围绕一点连接形成米字型结构的机架，每根支杆沿轴向均设有滑轨，每个滑轨均滑动配合有一个支架，机架中心连接有一个支架，每个支架上均安装有一个朝向相同的显示器，至少一根支杆连接底座以支撑支架保持竖直；通过可移动机架配合多个支杆形成的支架对显示器进行固定，利用显示器与支杆之间设置的滑轨来调整显示器的位置，在需要进行大屏幕展示时，移动显示器位置拼合形成较大的显示区域，在需要进行分散展示时，通过移动显示器实现多个显示器的分割显示，满足展厅的展示需求。
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公开(公告)号：CN215857667U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121854154.9
申请日：2021-08-09
Applicant: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于基坑支护技术领域，具体涉及一种装配式支护桩，包括多个依次拼接的桩管，相邻两个桩管分别为第一桩管和第二桩管，第一桩管靠近第二桩管的端部具有第一缩颈段，第二桩管靠近第一桩管的端部具有第二缩颈段，第一缩颈段外部固定套设第一套筒，第二套筒的一端固定套设于第二缩颈段外部，另一端外伸出第二缩颈段，第一套筒及第一缩颈段能够插接至第二套筒中，第一套筒与第二套筒通过连接件实现沿桩管轴向的固定。本实用新型能够提高装配式支护桩的抗剪能力，提高安装的便捷性。
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公开(公告)号：CN217153980U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202123058960.8
申请日：2021-12-07
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 北京广远工程设计研究院有限公司
IPC: F21S8/06 , F21V15/01 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通空间照明的灯具及装置，涉及照明装置领域，其技术方案为：包括侧壁为波浪形曲面的灯具外壳，所述波浪形曲面上设有阵列布置的通孔；所述灯具外壳内安装LED灯具模组。本实用新型的灯具呈波浪线型布置，能够增大照明范围；灯光从灯具外壳分散射出，使灯光更加柔和。
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