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公开(公告)号：CN116756466B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202310735878.9
申请日：2023-06-20
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及混凝土评估检测技术领域，具体涉及一种钢桁‑混凝土组合拱桥用超流态混凝土评估方法及系统，主要评估的混凝土为具有较大流动性、较好的间隙通过性、不加振捣情况下具有自填充性和优异的抗离析性的混凝土，用于钢桁‑混凝土组合拱桥超流态混凝土节段的预制，方法包括：对钢桁‑混凝土组合拱桥的使用场景进行性能分析；根据材料信息对试块的性能进行评估；对试块进行性能检测；建立多维评价空间；针对每一指标的评估结果和检测结果分别构建两个样本点，将映射到多维评价空间中的不同坐标轴上；对不同坐标轴上的距离进行处理而实现对混凝土的性能进行评估。本发明中通过超流态混凝土的评估，为混凝土材料的改进和优化提供了有效指导。
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公开(公告)号：CN116812799A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311077334.4
申请日：2023-08-25
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及卷扬机技术领域，尤其涉及一种多卷扬机速度控制方法、装置、设备及计算机介质，包括：从吊具上方正对吊具进行图像采集；对采集的图像进行特征提取，提取出吊具的特征，并判断吊具的姿态；根据吊具的姿态计算两侧卷扬机的目标调节量；采集两侧卷扬机的实时旋转速度和旋转位移，根据目标调节量对两侧卷扬机的旋转速度调节量进行计算；根据计算出的旋转速度调节量，对两侧的卷扬机进行调节。本发明中，根据吊具倾斜的姿态，计算出两侧钢缆的长度差值，采集两侧卷扬机的实时旋转速度和旋转位移，得到放出或收卷钢缆的长度，从而计算出需要将两侧的卷扬机的旋转速度调节量，来对两侧的卷扬机进行调节，使吊具保持水平。
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公开(公告)号：CN116730200A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202311025053.4
申请日：2023-08-15
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及缆索吊装技术领域，尤其涉及一种缆索吊装方法、系统、计算机设备及存储介质，方法包括：获取构件上两吊机吊点的初始位置的坐标和目标位置的坐标；根据两吊机吊点的初始位置的坐标和目标位置的坐标，分别获得两吊机吊点的目标运动轨迹；在吊装过程中分别采集两吊机吊点的实际坐标，生成实际运动轨迹；根据实际运动轨迹，对两吊机吊点的坐标进行预测，获得预测吊点坐标；根据预测吊点坐标与目标运动轨迹的偏差，对两吊机的牵引卷扬机和/或起重卷扬机进行控制，对实际运动轨迹进行纠偏，直至将构件吊装至目标位置。本发明中，在吊装过程中会不断的对构件进行纠偏，从而保证构件吊装的位置的精准，提高吊装效率。
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公开(公告)号：CN116692694A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310975930.8
申请日：2023-08-04
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
发明人： 刘骁凡 , 刘明俊 , 张胜林 , 郭鸿杰 , 宗卫 , 冉茂伦 , 张力 , 魏驰原 , 邢海波 , 徐令 , 郭泳君 , 王琰耀 , 吴飞 , 尹波 , 陈洪举 , 余涛 , 陈小果 , 杨涵钰 , 鲍玉龙 , 马廷阳
摘要： 本发明涉及一种缆索吊机系统及其架设方法，具体应用于一侧设置缆塔，另一侧不设置缆塔的缆索吊机系统，包括索台座、锚定座、缆索和调索系统，缆索搭设在索台座上并与锚定座相连。通过将承重索一端的调节滑车组收紧，使每一根承重索在安装完成后均能达到设计空索垂度，完成每一根承重索架设的同时实现承重索垂度初始调节；当跑车及其上起重机安装完成后，再通过与各承重索连接的调索系统对每一根承重索进行垂度的终调，确保施工过程中跑车所承载的重力能够均匀分布在各根主承重索上，能够稳定运行；通过另设调索系统对承重索的垂度进行最终调节，降低了现有卷扬设备的机械费用，同时降低了施工运行中各承重索间的相对误差。
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公开(公告)号：CN116495633B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310760479.8
申请日：2023-06-27
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
IPC分类号： B66C21/00
摘要： 本发明涉及分索器技术领域，尤其一种用于缆索吊装系统的分索器，包括承重索双层轮组、牵引索双层轮组和起重索双层轮组，各轮组均包括水平并列分布的若干挂轮单元，且至少在同一轮组内的各所述挂轮单元为相同尺寸；挂轮单元包括上下对应设置的压轮和托轮，压轮和托轮的表面均设置有环形的凹槽，且二者的凹槽对应设置而共同形成针对缆索的限制空间；还包括框架，对各挂轮单元的轴体进行固定。本发明中提供了一种分索器，应用在缆索吊装系统中，有效将通过不同高度的承重滑轮引出的承重索调节至同一水平面内，解决各个承重滑轮上下交替错位设置而造成的承重索错位问题。
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公开(公告)号：CN116534751A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310570114.9
申请日：2023-05-19
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及起重运输设备技术领域，尤其涉及一种缆索吊钢丝绳收放索机及其使用方法，其中，第一电机通过减速机驱动收放轴转动，实现重物的起吊下放；通过第二电机单独控制传动轴转动，既能带动导缆件在传动轴上做往复运动，使缆绳均匀绕卷在收放轴上；还能维持导缆件在传动轴上的位置不变，维持重物下放过程中的平稳。导向组件设置在传动组件上并由液压缸驱动调节位置，在重物的起吊初始和下放末尾的变速升降过程中，通过液压缸驱动传动组件使导向组件运动，对缆绳拉紧或者放松，分别实现重物的初始吊起以及与支撑面较短距离的下放操作，避免变速吊起重物后对周围操作人员或者设备造成损伤，以及在变速下放过程中造成吊运重物自身的损伤。
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公开(公告)号：CN116331684A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310218756.2
申请日：2023-03-08
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及混凝土技术领域，具体涉及一种多通道串联式水箱，包括若干桶体以及若干连接管路，还包括引出端，设置于至少一个桶体上；其中，连接管路和/或引出管与桶体连接的部分均设置有连接器，连接器包括：法兰盘，包括直管段和贯通孔；异形支架，包括环体以及与贯通孔一一对应的若干引脚；密封块，与引脚端部固定连接，且自贯通孔延伸至直管段外部；第一卡箍，设置于直管段外围，对各密封块施加压力以产生形变；固定结构，对直管段与连接管路和/或引出端之间的间隙进行封堵。本发明中的多通道串联式循环水箱，施工难度小，不易受地形限制，水箱方便覆盖，轻便方便转运，造价低，经济实用，在安全、质量、进度、成本等方面均得到有效控制。
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公开(公告)号：CN116239005A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310534707.X
申请日：2023-05-12
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及缆索吊装设备技术领域，尤其涉及一种用于缆索吊装的横移组件及其安装方法，组件包括两个支承座，每个支承座有第一滑道、第二滑道和第三滑道；多个横移结构，两个支承座上滑动；两个相邻横移结构之间通过连接结构相互连接；每个横移结构包括：多个滑块；每个滑块包括内下延段、横跨段和外下延段；内下延段顶部设置轴孔，轴孔处设置第一滑轮；内下延段底部设置第二滑轮；所有内下延段与一个第一滑靴连接；第一滑靴与第一滑道贴合；所有横跨段与一个第二滑靴连接；第二滑靴与第二滑道贴合；所有外下延段与一个第三滑靴连接；第三滑靴与第三滑道贴合。本发明能有效解决传统缆索吊装设备的缆索位置不便于移动、且安全性较低的问题。
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公开(公告)号：CN113718623A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110894095.6
申请日：2021-08-05
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种空心钢管混凝土拱桥结构，包括有多组平行设置的钢管混凝土主弦管和连接钢管混凝土主弦管的腹杆；其中所述钢管混凝土主弦管包括有外层钢管，外层钢管的轴心处设有内层钢管，外层钢管和内层钢管之间填充有混凝土。本发明具有结构简单、承载能力强、成本低和便于施工的特点。
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公开(公告)号：CN113387635A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110510261.8
申请日：2021-05-11
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明属于建筑材料技术领域，具体涉及一种隧道尾料高石粉含量混凝土的制备方法。其技术要点如下：本发明提供的制备方法包括如下操作步骤，S1、将水泥和隧道尾料石粉在混凝土搅拌机中的搅拌时间为30s，得到胶凝材料；S2、向步骤S1得到的胶凝材料中加入机制砂、粉煤灰、碎石和膨润土，继续搅拌90s~120s得到混合物料；S3、在S2得到的混合物料中加入70%的水并搅拌30s，搅拌完成后，在不停止搅拌的同时，再加入减水剂和剩余的30%的水，加入完成后继续搅拌90s~120s，得到隧道尾料高石粉含量混凝土。本发明提供的方法能够降低水泥用量、需水量和减水剂的用量，改善了混凝土性能，具有良好的经济效益和实用价值。
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