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公开(公告)号：CN101063436B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200710102304.9
申请日：2007-04-27
申请人： 国产电机株式会社
摘要： 本发明的发动机控制装置控制将无电刷电机用作起动电机的发动机，该发动机控制装置具备在发动机的摇动曲柄时在施加在无电刷电机的负载轻的曲柄角区间内设定了的曲柄角位置上输出脉冲信号的拾取线圈，将拾取线圈输出的脉冲信号作为基准，来确定与在无电刷电机内检测了转子的旋转角度位置的位置传感器所输出的位置检测信号的电平变化的位置对应的发动机的曲柄角位置，从位置检测信号的电平变化得到发动机的曲柄角信息来控制发动机的点火时期等。
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公开(公告)号：CN101644221A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200910159263.6
申请日：2009-08-10
申请人： 雅马哈发动机株式会社
IPC分类号： F02P5/15
CPC分类号： F02P9/002 , F02B61/02 , F02D2200/1012 , F02D2250/06 , F02P3/0807 , F02P5/1506 , F02P5/1508 , F02P5/1558 , F02P7/067 , F02P11/02
摘要： 本发明提供一种发动机的点火控制装置、包括其的内燃机和摩托车。点火控制装置包括旋转速度检测装置、旋转速度降低检测装置和点火阻止装置。旋转速度检测装置构造成检测发动机旋转中的给定时刻的发动机旋转速度。旋转速度降低检测装置构造成基于旋转速度检测装置的检测检测从前次发动机旋转到当前发动机旋转的速度降低量。当前发动机旋转限定为执行点火的发动机旋转。前次发动机旋转限定为紧接在当前发动机旋转之前的发动机旋转；点火阻止装置构造成当由旋转速度降低检测装置检测到的速度降低量大于预定量时，阻止当前发动机旋转中的点火。
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公开(公告)号：CN1533475A
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：CN03800679.0
申请日：2003-04-11
申请人： 饭田电机工业株式会社
发明人： 山下良平
CPC分类号： F02P5/1558 , F02N2250/04 , F02P1/086 , F02P5/1506 , F02P5/1508 , F02P7/067 , F02P9/005 , F02P11/025 , Y02T10/46
摘要： 通过简化磁铁发电机构造，并使内燃机启动时的动作稳定化，来获得构造简单、小型的点火装置，并提高内燃机的安全性。在电容放电型内燃机用点火装置中，在发电线圈的输出电压的正向电压部分达到可获得继续的点火动作的周期检测电压值的时刻，通过得到的周期检测信号计算出点火定时信号，根据发电线圈的输出电压的滞后侧反向电压部分，获得峰值电压检测信号和启动电压检测信号，当处于将负荷结合于内燃机的预先设定的通常区域速度以下时，在峰值电压检测信号产生后立即输出点火信号，当处于通常区域速度以上时，从周期检测信号的输出时刻起，经过点火定时信号的时间后输出点火信号，启动时，按照周期检测信号，根据启动电压检测信号输出点火信号，从而不需要产生定时信号的线圈，并获得安全的启动动作。
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公开(公告)号：CN105637215A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201480057090.6
申请日：2014-08-04
申请人： 日本特殊陶业株式会社
IPC分类号： F02P5/15
CPC分类号： F02P11/02 , F02D31/001 , F02D35/027 , F02D41/1497 , F02D2200/101 , F02D2200/1012 , F02D2400/11 , F02P3/0442 , F02P5/145 , F02P5/152 , F02P5/1523 , F02P7/067 , F02P11/06 , F02P17/00 , G01L1/246 , G01L23/222 , Y02T10/46
摘要： 一种能够对不具有抑制爆震发生的点火正时控制的功能的内燃机容易地进行抑制爆震发生的点火正时控制的点火正时控制装置以及点火正时控制系统。点火正时控制装置(31)具备爆震检测装置(41)和点火正时调整装置(43)。在内燃机的运转状态是适于调整点火正时的状态的情况下，点火正时控制装置(31)向点火器(33)输出通过校正点火正时计算处理调整(校正)后的校正点火信号(步骤630)，在内燃机的运转状态不是适于调整点火正时的状态的情况下，点火正时控制装置(31)将从内燃机用控制装置(37)接收到的基准点火信号(A)不进行调整(校正)而直接向点火器(33)输出(步骤640)。
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公开(公告)号：CN103758671A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410015178.3
申请日：2014-01-14
申请人： 曲日
IPC分类号： F02N9/02
CPC分类号： F02N99/006 , F02D41/009 , F02D2041/0092 , F02N19/005 , F02N2019/008 , F02N2200/021 , F02P3/0442 , F02P7/067 , F02P15/08 , F16F15/30
摘要： 本发明涉及一种无噪声启动汽油发动机及其启动方法。该发动机包括缸体、设置在发动机缸体中的燃烧室、安装在燃烧室中的喷油器和火花塞，喷油器连接在喷油控制器的输出端，火花塞连接在点火控制器的输出端，发动机缸体中安装有活塞，活塞通过活塞杆与曲轴连接，曲轴上连接有飞轮，喷油控制器的输入端连接到喷油控制电路的输出端，喷油控制电路包括喷油与门电路、连接在喷油与门电路输入端的做功缸信号发生器和点火信号发生器，点火信号发生器包括点火与门电路、连接在点火与门电路输入端的启动信号传感器、曲轴位置传感器、转速传感器；点火控制器的输入端连接方波信号发生器的输出端，方波信号发生器的输入端连接到点火信号发生器的输出端。该发动机无需电动机启动，启动时间短、无噪音，并能节省电动机和电瓶的生产成本。
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公开(公告)号：CN103201504A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201180055477.4
申请日：2011-10-28
发明人： J-M.贝萨克
CPC分类号： G01B7/30 , F02D1/16 , F02D41/009 , F02P5/15 , F02P7/067 , G01D5/24476 , G01D21/00 , G05B11/011 , G05B13/02 , G05B15/02 , G05B99/00 , G06F17/40 , G06F19/00
摘要： 用于对包括齿轮的类型的角位置传感器补偿参考测量的方法，所述参考测量包括在时间t1同时的角位置测量α和时间测量T1，其包括如下步骤：确定在需要参考测量时的时刻t1的对应角位置的第一测量α，触发软件采集功能，通过软件采集在时间t2基本上同时采集第二角位置测量α'和时间测量T2，估计误差ΔT，计算补偿后的时间测量，T1=T2–ΔT。包括齿轮的类型的用于测量角位置的传感器，其实现这种补偿方法。
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公开(公告)号：CN101421509A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200780013277.6
申请日：2007-04-17
申请人： 富世华智诺株式会社
CPC分类号： F02P7/067 , F02B2075/025 , F02D2250/06 , F02D2400/04
摘要： 提供一种二冲程发动机，其具有点火模块(16)，该点火模块(16)接收来自检测永久磁铁(141)的磁性传感器(9)的检测信号，并将点火信号送信到点火火花塞(4)，在与发动机的旋转同步旋转的凸缘部(14)的一处设置永久磁铁(141)，将磁性传感器(9)安装在设置于发动机主体(1)侧的二处位置的传感器安装部(31)、(32)的任一个上，即安装在与发动机的旋转方向对应的一方的传感器安装部(31)、(32)上。根据这样的构成，由于永久磁铁(141)仅被设置在一个部位上，所以很难受到噪声的影响。此外，通过传感器的安装位置的改变，使用相同的零件结构的发动机，能够容易地应对正转、反转的规格。
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公开(公告)号：CN101063436A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200710102304.9
申请日：2007-04-27
申请人： 国产电机株式会社
IPC分类号： F02N11/00
摘要： 本发明的发动机控制装置控制将无电刷电机用作起动电机的发动机，该发动机控制装置具备在发动机的摇动曲柄时在施加在无电刷电机的负载轻的曲柄角区间内设定了的曲柄角位置上输出脉冲信号的拾取线圈，将拾取线圈输出的脉冲信号作为基准，来确定与在无电刷电机内检测了转子的旋转角度位置的位置传感器所输出的位置检测信号的电平变化的位置对应的发动机的曲柄角位置，从位置检测信号的电平变化得到发动机的曲柄角信息来控制发动机的点火时期等。
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公开(公告)号：CN105008712B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201380073553.3
申请日：2013-03-25
申请人： 新电元工业株式会社
发明人： 白石真嗣
CPC分类号： F02P7/077 , F02P1/08 , F02P3/0435 , F02P3/045 , F02P5/1502 , F02P5/151 , F02P7/067
摘要： 本发明的一个形态涉及的点火控制装置(100)是一种基于内燃机的旋转而被点火线圈所触发的脉冲信号,在所述点火线圈中产生被供给到所述内燃机具备的火花塞的电压的点火控制装置,至少含有:开关元件(160),用于将所述点火线圈通电开放；控制部(140)，对应所述脉冲信号的第一脉冲从而取得所述点火线圈的开放的时间点，在对应接续所述第一脉冲的第二脉冲从而使所述线圈通电的同时，基于对应所述第一脉冲而取得的所述开放的时间点对所述开关元件进行控制使得所述线圈开放。
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公开(公告)号：CN103201504B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201180055477.4
申请日：2011-10-28
发明人： J-M.贝萨克
CPC分类号： G01B7/30 , F02D1/16 , F02D41/009 , F02P5/15 , F02P7/067 , G01D5/24476 , G01D21/00 , G05B11/011 , G05B13/02 , G05B15/02 , G05B99/00 , G06F17/40 , G06F19/00
摘要： 用于对包括齿轮的类型的角位置传感器补偿参考测量的方法，所述参考测量包括在时间t1同时的角位置测量α和时间测量T1，其包括如下步骤：确定在需要参考测量时的时刻t1的对应角位置的第一测量α，触发软件采集功能，通过软件采集在时间t2基本上同时采集第二角位置测量α'和时间测量T2，估计误差ΔT，计算补偿后的时间测量，T1=T2–ΔT。包括齿轮的类型的用于测量角位置的传感器，其实现这种补偿方法。
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