一种用于天然气输送管路的支撑结构

    公开(公告)号:CN106870825A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710261070.6

    申请日:2017-04-20

    发明人: 吴光武

    IPC分类号: F16L3/123

    CPC分类号: F16L3/123

    摘要: 本发明公开了一种用于天然气输送管路的支撑结构,包括:套筒及底座;底座还包括:连接板、传力杆、传力板、弹簧、顶板及底板,其中,连接板与传力板分别设置在传力杆两端,弹簧设置在传力板与底板之间;套筒的底部还设置有两块连接片,底座上端的连接板嵌入两块连接片之间,用紧固螺栓固定。本发明能有效缓解管道与支架受到的冲击力,同时可满足不同的施工环境,有效的延长了管道及支架寿命。

    防转动管夹及管夹防转装置

    公开(公告)号:CN110886906B

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN201911231913.3

    申请日:2019-12-03

    IPC分类号: F16L3/123 F16L3/237

    摘要: 本发明提供了一种防转动管夹及管夹防转装置,包括夹条、固定件以及防转齿,夹条包括围成环形空间的弹性夹持部、以及自弹性夹持部的两端延伸的第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部叠设,第一连接部开设有第一安装孔,第二连接部上开设有与第一安装孔贯穿配合的第二安装孔,环形空间用于收容管路;固定件与第一连接部连接并穿过第一安装孔,固定件用于插入第二安装孔;所述固定件插入所述第二安装孔的端部设有若干防转齿。本发明技术方案通过在防转动管夹上增设防转齿以避免在对防转动管夹进行打紧时转动的情况,同时防转齿的结构简单,在多个防转动管夹共孔时,也能保证其装配角度。

    用于机动车的高压电池的线路安装装置、线路系统、高压电池和机动车

    公开(公告)号:CN111937224A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201980020963.9

    申请日:2019-07-15

    摘要: 本发明涉及一种用于机动车的高压电池(1)的线路安装装置(10),用于将高压电池(1)的线路(11、12)敷设在高压电池(1)的至少一个电池模块(2)上,所述线路安装装置具有用于保持形式为电线的至少一个第一线路(11)和用于保持形式为冷却剂线路的至少一个第二线路(12)的至少一个线夹(14),所述线夹(14)设计成用于,将各线路(11、12)作为线路组合体引导到所述至少一个电池模块(2)的一侧(7)上面,所述一侧具有所述至少一个电池模块(2)的电池单体(4)的排气开口(8),并且所述线夹(14)具有为各线路(11、12)防护从排气开口(8)排出的热气体的耐火材料。本发明还涉及一种线路系统(9)、一种高压电池(1)和一种机动车。

    用于长条形的物品的包裹件及其应用

    公开(公告)号:CN105637272B

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201480056033.6

    申请日:2014-09-29

    IPC分类号: F16L3/123

    摘要: 本发明涉及一种用于长条形的物品(2),特别是电缆束的包裹件(1),具有一可折叠的、可卷绕的、可弯成拱形的或者至少可弯曲的载体(3),该载体具有中间区域(3c),所述中间区域(3c)用于置放待包裹件(2),并且在两侧分别由边缘区域(3a、3b)限定。在安装已包封的物品(2)时,为确保能够以较小成本实现固定而提出了,每一边缘区域(3a,3b)中至少有一孔(4a,4b),其中,使在其中一个边缘区域(3a)中的孔(4a)与在另一边缘区域(3b)中的孔(4b)进行配置,从而通过使所述载体(3)沿着或平行于一延伸穿过所述载体(3)的中间区域(3c)的主轴(X‑X)折叠,或者通过使所述载体(3)围绕一平行于所述主轴(X‑X)延伸的、与所述载体(3)相隔的轴(Y‑Y)弯成拱形或者弯曲,所述孔(4a,4b)能够彼此重合。

    一种汽车空调管路垫圈结构

    公开(公告)号:CN109488811A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811525491.6

    申请日:2018-12-13

    发明人: 田小梅

    IPC分类号: F16L3/123

    摘要: 本发明公开了一种汽车空调管路垫圈结构,包括垫圈本体,所述垫圈本体的外缘上设有一组外凸齿,垫圈本体的内缘上设有一组内凸齿。该汽车空调管路垫圈结构设计合理,双面齿结构弹性好,汽车空调管路固定可靠,能够有效地降低压缩机通过空调管路及支架传递至车身上的振动,有利于降低整车振动噪音。

    高温管路系统双向抗冲击支架

    公开(公告)号:CN107763313A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201711209896.4

    申请日:2017-11-28

    申请人: 福州大学

    IPC分类号: F16L3/123

    摘要: 本发明提出一种高温管路系统双向抗冲击支架,包括:U型管卡、多个金属橡胶、金属橡胶支撑架、端盖、金属橡胶支撑块和支架;U型管卡通过锁紧螺母及U型管卡的预紧力将金属橡胶支撑架、一个或多个紧贴高温管路系统管子上部设置的金属橡胶组成的上部金属橡胶组、高温管路系统管子、一个或多个紧贴高温管路系统管子下部设置的金属橡胶组成的下部金属橡胶组和金属橡胶支撑块固定在支架上;金属橡胶支撑架内侧开有一个或多个盲孔A;上部金属橡胶组通过盲孔A和端盖与金属橡胶支撑架固定;金属橡胶支撑块在上表面开有一个或多个盲孔B;下部金属橡胶组通过盲孔B与金属橡胶支撑块固定;金属橡胶支撑块设置在支架上。本发明使用方便、效果显著。

    汽车油管支架
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107191683A

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201710386282.7

    申请日:2017-05-26

    发明人: 梁宇松

    IPC分类号: F16L3/123

    CPC分类号: F16L3/123

    摘要: 本发明公开了一种汽车油管支架,涉及汽车配件技术领域,包括有装在支座上的管夹,所述管夹具有相对设置的内侧有凹圆弧面的两块箍板,两块所述箍板的一端铰接连接,另一端通过螺栓连接,在所述箍板的内侧镶装有减振胶垫,所述减振胶垫的内侧设有径向伸出的多个凸条。与现有技术相比,本发明的油管安装在两块箍板之间,油管的外侧与减振胶垫的凸条贴合,汽车行驶过程中产生的振动通过减振胶垫缓冲,大幅度降低了振动对油管的影响,避免油管连接处松动,防止出现漏油。

    一种抗冻型输气管道支撑架

    公开(公告)号:CN106949311A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710395116.3

    申请日:2017-05-30

    发明人: 姜雷琴

    IPC分类号: F16L3/123 F16L59/02 F16L53/00

    摘要: 本发明公开了一种抗冻型输气管道支撑架,包括输气管套管和减振支架,所述输气管套管的内表面固定安装有输气管内管,所述输气管套管的外表面固定安装有输气管防冻层,所述输气管道支撑架底座的外表面设有加热风机支架和酸度检测仪,所述加热风机支架的上端设有加热风机,所述输气管道支撑架底座的一侧固定安装有滚轮支架,所述相邻两个滚轮支架之间设有加热层,所述滚轮支架的下端活动安装有滚轮。本发明所述的一种抗冻型输气管道支撑架,设有加热风机、加热层、减振支架、酸度检测仪和滚轮,能够防止支撑架冻坏,有效的减弱安装的振动,及时检测环境的酸度,方便移动和运输,带来更好的使用前景。