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公开(公告)号：CN114575849A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202111658855.X
申请日：2021-12-30
申请人： 大连理工大学 , 长沙矿冶研究院有限责任公司 , 中国水利水电科学研究院 , 东南大学
摘要： 本申请提出一种全海深无泵送大产能深海采矿提升系统，其包含收集转运系统、水面船舶、提升系统以及矿料包；收集转运系统布置于海底，用于收集海底的矿物，并将矿物转运至矿料包；水面船舶布置于海面，提升系统设置于水面船舶，用于通过缆绳提升矿料包；空载状态下的矿料包布置于海底，且装载状态下由提升系统提升至水面船舶，以将矿物转运至水面船舶。通过上述设计，本申请具有结构简单、布放回收操作便捷、运输安全性高和抗风险能力强等特点。并且，本申请的能量利用率较高，成本和故障率较低，可解决恶劣环境下深海矿物长距离的物料输送问题，且不会由于底层海水输送至海面而造成环境扰动的问题。
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公开(公告)号：CN113152541B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110372200.X
申请日：2021-04-07
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种单桩水平承载力的快速检测方法，其通过采集待测单桩在各种工况下的特征数据，根据各组特征数据构建待测输入矩阵和输出向量，通过输入矩阵和输出向量训练出单桩水平承载力的快速检测模型，采集现场的特征数据，根据训练好的模型确定待测单桩的水平承载力。该方法具有计算原理简明、成本低、计算精度可控、实施难度低、能利用过往静载试验数据等优点，克服了传统桩基水平承载力计算方法原理复杂难懂，桩基静载试验成本高和操作难度大等问题，在保证计算精度的情况下可实现快速计算，为单桩的设计及施工提供了有效的技术手段。
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公开(公告)号：CN111856058B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201910852466.7
申请日：2019-09-09
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种可固定于拉索的风速仪支架，包括固定装置、与固定装置相连的支架组件、位置测试组件和加速度测试组件，所述固定装置包括柔性金属片围成的套箍、镶嵌于金属片内表面的网格状磁体、固定金属片的高强螺栓；所述支架组件包括外伸杆、风速仪支座、与外伸杆端部螺纹配套的螺帽；所述位置测试组件包括位置传感器；所述加速度测试组件包括三向加速度传感器，本发明可固定于拉索上任意位置，且对于与水平面呈任意角度的斜拉索均可保证风速仪竖直，易于控制测点位置，便于除去拉索振动的影响同时获得测点风速与拉索振动的关系，能够更好地测试拉索周围的风场分布特性。
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公开(公告)号：CN111695598B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202010393731.2
申请日：2020-05-11
申请人： 东南大学
发明人： 王浩
IPC分类号： G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06K9/62 , G06N3/08
摘要： 本发明公开一种基于生成对抗网络的监测数据异常诊断方法，适用于结构健康监测系统长期实测数据的异常诊断。通过选择合适的基本时距，将记录的数据分成若干子段。采用格拉姆角场将各子段的监测时间序列数据转换成灰度图像，据此对生成对抗网络(GANs)和自编码器(AE)两个非监督深度人工神经网络进行训练，并根据测试数据集的预测误差验证所得网络的训练效果。然后，根据训练集和测试集样本选择适用于数据异常诊断的最优指标，结合累积求和函数判别实测数据所处状态。该方法可实现异常监测数据的快速、准确诊断，可为结构状态诊断及异常预警提供有效数据支撑。
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公开(公告)号：CN113970772A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111257863.3
申请日：2021-10-27
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种面向城市环境的多频BDS‑2/BDS‑3/INS车载组合定位方法，该发明利用BDS多频观测值信息（BDS‑2三频和BDS‑3四频）进行车载组合定位。面向BDS多频模糊度固定，根据城市观测环境的复杂程度，使用不同的模糊度固定策略：首先基于GF模型单历元取整固定到多频宽巷模糊度，如果观测环境较为复杂，则直接使用已经固定的宽巷模糊度参与定位解算，如果观测环境良好，允许对信号连续观测，则在已经固定的宽巷模糊度基础上再结合GB模型继续固定到窄巷模糊度后参与定位解算。最后根据不同的模糊度固定策略结果，构建相应的组合定位量测模型，既可以快速固定模糊度，又能根据观测条件达到最佳解算精度，进一步提高组合定位的稳定性和实时性。
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公开(公告)号：CN112524196B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202011293914.3
申请日：2020-11-18
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种电涡流消能减振型桥梁伸缩缝装置，包括预埋钢板、金属梳齿板、电涡流消能减振机构和磁屏蔽机构。电涡流消能减振机构包括永磁组件和导体板；在金属梳齿板的每个梳齿底部各安装一个永磁组件；每个永磁组件均包括若干个极性交互排列的永磁体；导体板安装在永磁组件正下方的伸缩缝中；磁屏蔽机构用于隔磁。本发明基于电涡流效应，永磁铁交错固定在金属梳齿板底部，并随桥梁振动发生相对位移时，导体板因切割磁感线而产生电涡流，导体板内产生相反的阻尼力，以减弱主梁的振动响应，并能通过电阻热效应消耗桥梁振动的能量，最终达到消能减振的作用。同时，还能对车辆、强风、地震等动力荷载引起的桥梁振动及平面内偏转予以有效控制。
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公开(公告)号：CN110607765B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910535358.7
申请日：2019-06-19
申请人： 东南大学
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种智能桥梁挂篮预压装置及其控制方法，该系统包括压架模块、地锚模块、智能加载模块和监控模块，压架模块依据箱梁截面形式将预压荷载均匀传递至挂篮各构件，地锚模块为预压荷载施加提供施力点，智能加载模块将挂篮预压荷载通过压架模块分级精确施加于挂篮，而监控模块则依据预压系统各组件参数自动精确地记录荷载位移数据并绘制出曲线。本发明主要应用于桥梁挂篮法施工，为挂篮预压提供了一套结构简单，自动化和智能化程度高的系统，在挂篮预压施工领域具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN110984418B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202010032350.1
申请日：2020-01-13
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种可调式超低频竖向电涡流调谐质量阻尼器，属于结构振动控制技术领域，所述的超低频竖向电涡流调谐质量阻尼器包括底座、刚性框架、刚性框架横梁、质量块位置调节杆、第1螺帽、第2螺帽、质量块、永磁体固定板、永磁体组、导体铜板、导磁钢板、第1线性导轨、惯容‑阻尼系统、螺旋弹簧、第2线性导轨；本发明通过惯容‑阻尼系统降低调谐质量阻尼器的实际物理质量，解决超低频竖向调谐质量阻尼器弹簧净伸长过大的问题；通过移动质量块到固定铰的距离实现装置频率的连续调节；采用电涡流阻尼技术，通过调节永磁体组与导体铜板的间距实现装置阻尼的连续调节。此外，本装置具有装配简单、频率和阻尼易于调节、耐久性好等优点。
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公开(公告)号：CN111272135B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202010091032.2
申请日：2020-02-13
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种连续梁桥预制拼装施工的线形自动测量及控制方法，包下如下步骤：无线应变传感器的布置：依据施工拼装的顺序和梁段的结构形式在每个预制梁段的顶板和底板顺桥向布置无线应变传感器；应变信息的采集与传输：根据需求设置无线应变传感器的采集时间间隔，每隔一定时间读取一次梁段的应变数据，并将采集的应变数据通过无线网络传输至云端；梁段竖向位移的计算：通过将采集的应变信息输入基于小变形理论和转角‑位移公式推导出的梁段竖向位移转化公式得到每个梁段的竖向位移；神经网络模型的搭建。本发明基于神经网络技术建立随施工进程不断更新的梁段应变与竖向位移的复杂关系，来实现预制拼装连续梁桥结构线形的控制。
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公开(公告)号：CN110308306B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201910572411.0
申请日：2019-06-28
申请人： 东南大学
IPC分类号： G01P15/03
摘要： 本发明公开了一种基于全差分二维光子晶体腔体结构的MOEMS加速度计及其加工方法，加速度计由上至下依次包括光路保护层、器件层、氧化硅掩埋层和硅支撑层，其中，器件层包括MEMS敏感质量块、光学结构微腔、悬臂梁和支撑外框架，MEMS敏感质量块四周通过多个悬臂梁与支撑外框架相连，光学结构微腔对称分布于MEMS敏感质量块相对的两边上；光路保护层用于保护MEMS敏感质量块和光学结构微腔；氧化硅掩埋层用于整体结构的释放；硅支撑层用于支撑氧化硅掩埋层和器件层。本发明采用光学检测方案，相比于传统的机械检测方案，具有更高的带宽和分辨率。
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