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公开(公告)号：CN207510433U
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201721114821.3
申请日：2017-08-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种凹底平车，所述凹底平车包括凹底架和两个转向架，所述凹底架的两端支撑于所述转向架上；所述凹底架包括承载梁、两端臂和两心盘梁，所述两端臂分别固定与所述承载梁两端连接；所述心盘梁分别固定于所述两端臂上远离所述承载梁的端部，所述凹底架分别通过所述两个心盘梁固定于所述两个转向架上；所述两端臂分别包括盖板、弧形板和端板，所述弧形板的一端连接所述盖板，另一端连接端板的一端，所述端板的另一端连接所述承载梁，所述承载梁与所述端板的夹角为65-75度。本申请通过设置盖板、弧形板和端板，所述承载梁与所述端板的夹角为65-75度，使端板与弧形板相切，有利于纵向力更好地在端臂与承载梁之间传递，使凹底架整体受力均匀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210822243U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921732357.3
申请日：2019-10-16
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路接触网检修车辆，具有铁路车辆构造，包括底架总成，所述底架总成上设有空中检修作业平台、物品放置区、发电机组及刹车装置，所述空中检修作业平台上设有照明设备、通信设备、电连接器及急停开关，所述发电机组分别与所述照明设备、所述通信设备、所述电连接器、所述急停开关电性连接，所述急停开关用于控制所述刹车装置。该铁路接触网检修车辆可实现快速安全、通信及时的昼夜施工，适应各种地域环境的施工要求，兼具配件同步运输能力而减少运输车辆的投入，降低作业成本。
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公开(公告)号：CN208774765U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821607713.4
申请日：2018-09-29
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型属于铁路货车技术领域，尤其涉及一种铁路长大货物车。该货物车包括转向架群和支撑梁，其中：所述支撑梁沿所述货物车纵向贯穿所述货物设置，所述支撑梁的两端分别通过所述转向架群支撑。本实用新型可有效提高大件货物运输的装载适应性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207128888U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721114798.8
申请日：2017-08-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种带遮罩的凹底平车，所述凹底平车包括：车体和遮罩；所述车体的中部凹陷部分用于承载货物，所述遮罩可移动地设置在所述车体上，用于遮盖所述货物。本申请通过在凹底平车的车体上设置可移动的遮罩，使得所述遮罩相对于所述车体移动，所述货物被遮盖或者外露，防止泄密和被雨淋湿，便于装卸所述货物，且还可以在所述遮罩内安装监控设施等，解决了现有技术中由于采用遮盖布的方式遮挡货物，需要多人同时操作，操作效率低，且不便于再安装监控设施的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210827274U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921010851.9
申请日：2019-07-01
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型属于铁路车辆技术领域，尤其涉及一种铁路洒水车。该洒水车包括：罐车，所述罐车包括罐体、底架以及转向架组件，所述罐体内可装载有水，所述罐体设置在所述底架上，所述底架通过转向架组件支撑，所述转向架组件用于实现所述罐车在铁轨上运行；洒水装置，所述洒水装置设置在所述底架上，所述洒水装置的入口和所述罐体连通，所述洒水装置的出口用于将罐体内的水喷洒至铁路路面。本实用新型为铁路施工提供一种大容积、高效率的洒水车辆，保障了施工进度，同时，为铁路线路新建及维护的周边居民的健康和环境保护提供了保障。
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公开(公告)号：CN206409728U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201621389705.8
申请日：2016-12-16
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种流体阀的防护装置，所述防护装置包括：包括上盖板和下盖板，所述上盖板和所述下盖板的一端转动连接，另一端可拆卸固定连接，所述流体阀设置于所述上盖板和所述下盖板之间；所述上盖板上设置有与所述管路的延伸方向垂直的限位板，所述限位板挡设于所述阀体处于关闭状态时所述手柄的转动方向上。在所述阀体关闭状态时，手柄与管路的延伸方向垂直，将上盖板与下盖板锁合，则所述限位板挡设于所述手柄的一侧，限制手柄往打开所述阀体的方向上转动，从而防止因操作不慎或者误操作，导致所述手柄转动到打开位置，导致流体流出的问题产生。
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公开(公告)号：CN210822237U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921284914.X
申请日：2019-08-08
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型属于铁路运输技术领域，尤其涉及一种钢锭保温车。该钢锭保温车第一导向定位装置设置有两个，两个第一导向定位装置分别设置在车体顶部相对的两侧；保温罩可操作性地罩设在车体的顶部上；第二导向定位装置设置有两个，两个第二导向定位装置分别设置在保温罩相对的两侧，第二导向定位装置和第一导向定位装置一一对应设置，第二导向定位装置可和对应的第一导向定位装置相互配合，以将保温罩快速地罩设在车体的顶部上。本实用新型能快速地将保温罩快速地罩设在车体的顶部上，以减少保温罩罩设在车体上的操作时间，进而减少热量的损失，提高钢锭的保温效果。
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公开(公告)号：CN212954016U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021042440.0
申请日：2020-06-09
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B66C23/36 , B66C23/06 , B66C23/693 , B66C23/68 , B66C23/78
Abstract: 本实用新型属于铁路车辆技术领域，尤其涉及一种铁路轨道修理车辆。该车辆包括车体以及吊机，所述车体的底部通过多个转向架支撑，所述吊机安装在所述车体的顶部上，所述吊机可远程控制，以控制所述吊机起吊物料至需要位置。本实用新型的吊机安装在车体的顶部上，从而使本实用新型所示的车辆可具有运输和吊装的功能，可实现对货物的自装自卸，不仅可节省设备购置费用，还可提高运输吊装效率，保障施工进度，同时，也为减轻工人劳动强度和安全作业提供了保障。另外，由于本实用新型的吊机可远程控制，以控制吊机起吊物料至需要位置，这样可极大的提高操作人员的操作舒适性和操作安全性，具有很好的实用价值。
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