用于漏斗车的侧墙与中梁的连接结构

    公开(公告)号:CN104401337B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410711838.1

    申请日:2014-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种用于漏斗车的侧墙与中梁的连接结构,包括中梁、侧墙、上漏斗脊背和下漏斗脊背,上漏斗脊背和下漏斗脊背的两端分别焊接在两侧墙的内侧面上,上漏斗脊背上开有用于穿插中梁的开口,中梁穿插在开口内,开口的口部设有用于将中梁封装在开口内的封口板,中梁的两侧面与开口之间分别设有用于填补缝隙的侧面封板,下漏斗脊背顶端的高度高于中梁底面的高度,下漏斗脊背顶端对应中梁底面的位置开有用于搁置中梁底面的U型口,中梁底面搁置在U型口内;侧墙下端设有用于搁置下漏斗脊背的翻边;侧墙内侧面上沿侧墙纵向至少设有两根上下依次布置的加强梁,相邻两加强梁之间设有补强连接板,侧墙的圆弧半径为5m以上。适用于铁路漏斗车。

    侧翻车车厢翻转气动液压控制系统

    公开(公告)号:CN106640797B

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201611193399.5

    申请日:2016-12-21

    Abstract: 本发明公开了一种侧翻车车厢翻转气动液压控制系统,它包括车厢升起控制电磁阀、车厢落位控制电磁阀、手动阀、三位换向阀、第一控制气路、第二控制气路、气源模块、气液转换模块、三位四通阀、同步马达供油模块、手油泵、多个车厢翻转操作油缸和与车厢翻转操作油缸个数对应的多个平衡阀模块。本发明能使侧翻车车厢翻转过程更加安全可靠。并且还提高了侧翻车车厢翻转气动液压控制系统的元件寿命。

    用于漏斗车的漏斗脊支撑结构

    公开(公告)号:CN104477181B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410712013.1

    申请日:2014-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种用于漏斗车的漏斗脊支撑结构,包括上漏斗脊背、第一脊板、侧墙和上侧梁,所述第一脊板的下端通过折弯结构的第一脊板安装板安装在所述上漏斗脊背的一侧面上,所述上漏斗脊背的另一侧面上通过折弯结构的第二脊板安装板安装有第二脊板,所述第二脊板和所述第一脊板的上端分别对接焊接在所述上侧梁上,所述第一脊板和所述第二脊板的一侧边分别对接焊接在所述侧墙的内侧面上;所述第一脊板和所述第二脊板的另一侧边通过连接板相连;所述连接板下端通过筋板与所述上漏斗脊背相连。适用于铁路漏斗车。

    一种铁路货车车体
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105644577A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201510997138.8

    申请日:2015-12-25

    CPC classification number: Y02T30/34 B61F1/00 B61D7/02 B61D17/04

    Abstract: 本发明公开了一种铁路货车车体,包括:底架、车体、钩缓装置、转向架;车体固定连接在底架上,底架下设置转向架,转向架和车轮组件连接,底架的两端连接钩缓装置;由于第一侧梁、第二侧梁上都设置有固定锁头,在车体的下平面设置有上锁头,上锁头与固定锁头配合,可将车体固定在底架上,可以很好的实现快捷、方便地更换各种车型来提高车辆的运营效率和货车车辆的通用性。并通过提高各种车型车体的更换效率,可以大大增强铁路货车的通用性,提高车辆的利用率,降低车辆的采购成本和运营成本。

    用于漏斗车的端墙与侧墙的强化结构

    公开(公告)号:CN104494615B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410712012.7

    申请日:2014-11-28

    Abstract: 一种用于漏斗车的端墙与侧墙的强化结构,包括端墙、地板、隔板、上端梁、上侧梁和侧墙,两块隔板下端分别与地板相连,两块隔板侧边分别与端墙相连,两块隔板上端分别与上端梁相连,两根上端梁与两根上侧梁拼接成框架结构,侧墙包覆在上侧梁上,侧墙与隔板之间设有上连接板,上连接板分别与上侧梁和上端梁相连,上连接板与上端梁的竖直部分位于同一平面内;两块隔板下端之间设有下连接板,下连接板两侧面分别与两块隔板下端相连,下连接板底面与地板相连;侧墙内侧面上沿纵向至少设有两根上下依次布置的加强梁,相邻两根加强梁之间设有补强连接板,脊板侧边与焊接了加强梁和补强连接板的侧墙相连;侧墙下端设有翻边。适用于铁路漏斗车。

    一种漏斗车
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104477183B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410706001.8

    申请日:2014-11-28

    Abstract: 一种漏斗车,包括隔板,两块隔板下端均与地板相连,两块隔板侧边均与端墙相连,两块隔板上端均与上端梁相连,上端梁与上侧梁拼成框架结构,侧墙包覆在上侧梁上,侧墙与隔板之间设有上连接板,上连接板还均与上侧梁和上端梁相连,上连接板与上端梁的竖直部分位于同一平面内;两块隔板下端间设有下连接板,下连接板两侧面分别与两块隔板下端相连,下连接板底面与地板相连;上漏斗脊背和下漏斗脊背两端分别焊接在两侧墙上,上漏斗脊背上设有开口,中梁插在开口内,开口口部设有封口板;中梁两侧面与开口间均设有侧面封板,下漏斗脊背顶端高度高于中梁底面高度,下漏斗脊背顶端对应中梁的位置开有U型口,中梁底面搁置在U型口内。适用于铁路漏斗车。

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