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公开(公告)号:CN110182232B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN201910555133.8
申请日:2019-06-25
Applicant: 神华铁路装备有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
Inventor: 曹广河 , 张福田 , 王向宏 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋 , 王浩江 , 武慧平 , 宋帆 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王松 , 何世球 , 刘海涛 , 王首雄 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军
Abstract: 本申请提供了一种铁路货车底门或顶盖控制装置,包括至少一个电能发射电路、电能接收电路、风控装置。每个电能发射电路均设置于轨道。每个电能发射电路的输入端均与电源电连接。每个电能发射电路的输出端均用于输出电能。电能接收电路设置于车体的底部。每个电能发射电路的输出端均与电能接收电路的输入端无线电连接。风控装置设置于车体。风控装置包括电磁阀。电磁阀的控制端与电能接收电路的输出端电连接。电磁阀根据电能接收电路输出端输出的电信号控制风控装置中压缩空气的流向,以使风控装置控制底门或顶盖的开闭。本申请能够不受雪、雾、冰等恶劣环境影响,实时准确可靠的传输电能,可精确实现铁路货车在运行中完成底门或顶盖的开闭。
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公开(公告)号:CN110239578A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910556641.8
申请日:2019-06-25
Applicant: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
Inventor: 杜彬 , 张瑞田 , 王蒙 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王萌 , 刘洋 , 王松 , 武慧平 , 王浩江 , 宋帆 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 何世球 , 王首雄 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明提供了一种顶盖结构及具有该顶盖结构的铁路货车。该顶盖结构包括:车架,安装于车体的顶部,所述车架具有相对设置的导轨;走行组件,设置于所述车架,并可沿所述导轨滑动;所述走行组件包括顶盖横梁以及与顶盖横梁两端连接的导向架,所述导向架可运动地设置于所述导轨,所述顶盖横梁包括第一横梁以及与所述第一横梁滑动连接的第二横梁;以及防尘盖,所述防尘盖的一端固定于所述车架,所述防尘盖的另一端与所述第一横梁连接;所述导向架沿所述导轨滑动时,可通过所述顶盖横梁带动防尘盖打开或者关闭所述车体。第一横梁与第二横梁可做伸缩运动,消除导轨的平行度差对顶盖横梁的影响,保证顶盖结构的使用性能。
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公开(公告)号:CN110203231A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910556025.2
申请日:2019-06-25
Applicant: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
Inventor: 史春江 , 何世球 , 刘海涛 , 王首雄 , 宋帆 , 王浩江 , 武慧平 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 王松 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明提供了一种活动顶盖及铁路敞车,活动顶盖中顶盖单元上设置有止挡机构,止挡机构包括安装座和触碰臂,安装座固定连接于顶盖单元,触碰臂通过复位件可活动地连接于安装座。固定设置于地面的拨盖装置与止挡机构形成止挡,以打开或关闭活动顶盖;止挡机构能在活动顶盖开闭完成后,利用复位件自动与拨盖装置脱开,而现有的活动顶盖需要拨盖装置通过转动等方式与止挡机构脱开。本发明提供的活动顶盖结构简单可靠,操作便捷。
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公开(公告)号:CN110203227A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910555006.8
申请日:2019-06-25
Applicant: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
Inventor: 武慧平 , 王雪军 , 刘海涛 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王浩江 , 王松 , 何世球 , 王首雄 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 宋帆 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明提供了一种对开式活动顶盖和铁路敞车,活动顶盖设置于铁路敞车顶部。敞车行进过程中,通过活动顶盖上的止挡机构与设置在地面上的拨盖机构形成止挡,使得活动顶盖相对于敞车货厢发生运动,完成活动顶盖的打开或关闭。并且,对开式活动顶盖当中两个活动单元上的止挡机构设置于不同位置,各止挡机构沿列车行进方向上的投影互不重叠,因此不同的止挡机构能够触碰特定位置的拨盖机构,能够自动完成预定的开盖或关盖动作,结构简单,操作方便。
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公开(公告)号:CN106758584A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611247023.8
申请日:2016-12-29
Applicant: 中车长江车辆有限公司
CPC classification number: E01B27/023 , E01B27/025 , E01B2203/083 , E01H8/10 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B2211/405
Abstract: 本发明公开一种平砟装置及具有平砟装置的平砟车,一种平砟车,所述平砟车包括车体和设置于所述车体上的平砟装置,所述平砟装置包括位于所述车体一侧的第一平砟犁组成和第一钢轨清扫器以及设置于所述车体另一侧的第二平砟犁组成和第二钢轨清扫器;第一平砟犁组成包括第一平砟犁和第一平砟犁油缸,第二平砟犁组成包括第二平砟犁和第二平砟犁油缸;第一钢轨清扫器包括第一清扫器油缸和第一清扫棒;第二钢轨清扫器包括第二清扫器油缸和第二清扫棒。通过砟犁油缸控制平砟犁下降,以进行平砟,并通过清扫器油缸控制清扫棒下降,以进行清扫,从而不需要采用人工平砟,而且提高了平砟效率。
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公开(公告)号:CN106740910A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611193956.3
申请日:2016-12-21
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路侧翻车,它包括侧翻车底架总成、装配在侧翻车底架总成上部的车厢总成、铰接安装在车厢总成侧面的侧门、能控制侧门开闭的侧门开闭机构、安装在侧翻车底架总成底部的转向架、安装在侧翻车底架总成底部并能对转向架上的车轮进行行车制动的空气制动装置、安装在侧翻车底架总成底部并能对转向架上的车轮进行驻车制动的驻车制动装置,安装在侧翻车底架总成端部的车钩缓冲装置,它还包括对侧门开闭机构的多个侧门开闭操作油缸进行控制的气控液压系统。本发明具有侧门卸货性能稳定、侧门控制安全可靠的特点。
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公开(公告)号:CN110203234B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN201910556831.X
申请日:2019-06-25
Applicant: 神华铁路装备有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
Inventor: 王松 , 刘凤伟 , 姜瑞金 , 易军恩 , 王浩江 , 宋帆 , 武慧平 , 陶德强 , 任丽娟 , 吴宇波 , 汤楚强 , 史春江 , 何世球 , 王首雄 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明涉及铁路运输技术领域,特别是涉及一种顶盖装置及铁路货车。该顶盖装置包括:顶盖框架;活动盖板,可转动地连接在顶盖框架上,活动盖板闭合时,活动盖板的一侧与顶盖框架转动连接,另一侧搁置在顶盖框架的顶面,当顶盖框架整体翻转倒置使得顶盖框架的顶面变成底面时,活动盖板远离顶盖框架的一侧在重力作用下朝重力方向运动,活动盖板开启。通过在顶盖框架上设置可开闭的活动盖板,在利用上翻车机卸货时,上翻车机将顶盖框架整体翻转倒置,使得活动盖板在货物的重力作用下被开启,由此货物能够顺利被卸载。本发明的顶盖装置,不需要移除顶盖或者操作顶盖打开即能完成卸货操作,从而节约了卸货时间,提高了卸货效率。
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公开(公告)号:CN117818671A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410015089.2
申请日:2024-01-04
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Inventor: 石峰 , 梁骏 , 余洪 , 徐勇 , 李晓军 , 孙少双 , 李淑威 , 胡文涛 , 佘滔 , 辛贤韬 , 王松 , 陈瑞 , 吴先年 , 谢景佳 , 闫瑞 , 王丽娜 , 陈学良 , 韩波 , 杨瑞
Abstract: 本发明公开了一种单侧液力倾翻自翻车,该自翻车包括底架总成,所述底架总成上设置有可相对于其单侧液力倾翻的车厢总成,所述车厢总成的一侧与底架总成相抵接,所述车厢总成的另一侧与底架总成相铰接;所述车厢总成的底部设置有若干个气动振动器,所述气动振动器通过气动控制系统控制其工作;所述气动控制系统包括依次连接的气压动力源、空气过滤器、储风缸、气源调节装置以及手动换向阀,所述手动换向阀与气动振动器的气源进口连接。本发明的单侧液力倾翻自翻车采用创新的底架总成、车厢总成、气动振动器以及气动控制系统增加倾翻卸货过程中物料的流动性,适应较大黏着力和有一定腐蚀性的泥土状的物料的卸货需求。
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公开(公告)号:CN110925254B
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN201911178216.6
申请日:2019-11-27
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明属于液压控制技术领域,尤其涉及一种气动液压安全系统。该系统包括储气罐、压力开关、两位两通开关阀、第一三位五通换向阀、梭阀、两位两通气控阀、驱动马达、液压泵以、油箱、气控液压阀以及液压油缸。本发明通过第一三位五通换向阀、梭阀、两位两通气控阀以及气控液压阀的配合,可使驱动马达处于停止和启动状态,从而可使液压油缸的伸缩根据需要启动,从而可减少噪声以及能源浪费的问题,也可使液压油缸的伸缩根据需要进行切换,具有很好的实用性。
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公开(公告)号:CN110281966A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910555517.X
申请日:2019-06-25
Applicant: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
Inventor: 宋帆 , 王首雄 , 臧国群 , 王浩江 , 武慧平 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王松 , 何世球 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明提供了一种拨盖装置和拨盖装置的控制方法,拨盖装置包括立柱、拨盖机构和配重机构,立柱作为整个装置的安装主体,设置于铁路两侧;拨盖机构可转动地设置于立柱并处于铁路货车运行时的上方,能够止挡货车顶部的活动顶盖,并以此完成活动顶盖的打开或关闭;配重机构能够提供一定大小的力,使得拨盖机构有足够的力拨动活动顶盖,并且使拨盖机构在活动顶盖完全打开或关闭后能够发生转动,与活动顶盖脱开,完成活动顶盖的开闭。
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