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公开(公告)号：CN117518118A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202410023526.5
申请日：2024-01-08
Applicant: 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: G01S7/41 , G01S7/48 , G01S13/50 , G01S13/58 , G01S13/62 , G01S13/72 , G01S13/86 , G01S13/937 , G01S17/50 , G01S17/58 , G01S17/93 , E02B3/26 , E01D19/02 , G06F18/25 , H03H17/02
Abstract: 本发明公开了一种桥墩防撞控制方法，属于桥梁安全防护技术领域。该方法包括步骤：通过桥墩防撞系统持续采集环境数据、毫米波雷达数据和激光雷达数据；将毫米波雷达数据和激光雷达数据处理为融合数据；根据环境数据和融合数据实时计算风险预测结果；根据风险预测结果控制防撞装置。本申请通过融合毫米波雷达数据和激光雷达数据，可以更加准确地检测和预测跟踪对象等跟踪对象的运动状态和轨迹，并可在复杂环境条件下（如雾、雨、雪等恶劣天气）保持高性能，从而提高预测碰撞风险的精确性；并通过实时根据结构性特征和运动状态特征识别跟踪对象，并进行扩展卡尔曼滤波处理，从而准确触发防撞装置，有助于最大限度地减少损害或避免碰撞发生。
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公开(公告)号：CN117286776A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311317571.3
申请日：2023-10-11
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨斜拉桥的主桥与引桥的限位隔震减震系统，属于大跨桥技术领域，主桥主梁两端分别与引桥主梁设置接缝处，底部为桥墩；纵桥向的一侧设置纵向隔震支座体系，纵桥向的另一侧，设置双向隔震支座体系；在引桥主梁的底部，桥墩的顶部设置辅墩，引桥主梁和辅墩之间，纵桥向的其中一侧均设置纵向隔震支座体系，纵桥向的另一侧，分别设置双向隔震支座体系。本发明的有益效果在于能够有效解决大跨斜拉桥的主桥与引桥的连接部位振动大、位移大、多向振动耦合等带来的限位隔震减震困难，控制不同方向的振动，尤其是避免桥梁端部的相互碰撞，设备简单、安装快速便捷、成本低、限位隔震减震效果好，显著提高结构的安全与耐久性。
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公开(公告)号：CN117923391A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410125755.8
申请日：2024-01-30
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双层桥检查车吊篮调整结构，包括上行调平油缸、吊篮、下行调平油缸、液压伸缩臂，液压伸缩臂端部与吊篮转动连接在一起，在吊篮上部和液压伸缩臂之间设有上行调平油缸，下部和液压伸缩臂之间设有下行调平油缸，上行调平油缸和下行调平油缸倾斜方向相反。本发明有益效果：在液压伸缩臂带动吊篮移动过程中，吊篮会随液压伸缩臂的上下翻转而发生倾斜，此时则通过上行调平油缸和下行调平油缸相互协配合对吊篮调平，避免吊篮倾斜，确保吊篮内操作人员的安全，此外，能使吊篮相对于液压伸缩臂最大可旋转180°且不会出现卡死现象。
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公开(公告)号：CN118087384A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410227783.0
申请日：2024-02-29
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , G06F30/13 , G06Q50/08 , G06Q10/087 , G01B11/24 , G01S17/08 , G01D21/02 , H04Q9/00 , H04W4/38 , H04N7/18 , G08B21/18 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了涉及超高混凝土领域，涉及所述超高混凝土桥塔线形控制施工方法及系统，属于线形控制领域，包括以下步骤：S1.前期准备,制定施工计划，确定施工的时间、进度和资源计划；S2.测量与标定,进行基准测量；S3.模板和支架安装，安装线形控制模板；S4.混凝土浇筑，就位浇筑，将所述混凝土运送到模板位置，进行所述就位浇筑；S5.线形监测与调整；S6.质量检验，进行所述混凝土质量检验；S7.施工记录与报告，记录施工过程，详细记录施工过程中的关键步骤和数据；编制施工报告，总结施工过程，包括问题解决和经验教训；S8.完工验收，进行最终验收，根据设计要求和合同条款进行最终验收；完善施工档案，整理并完善施工档案。
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公开(公告)号：CN117947705A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410145338.X
申请日：2024-02-01
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种斜拉桥钢索安装装置，包括牵引机构、导向机构、拉索机构、以及外套管，所述拉索机构对应外套管内设置，所述导向机构对应外套管的端部设置，所述牵引机构用于带动拉索机构沿外套管移动；所述拉索机构包括牵拉板、以及牵拉板上设置的导向索，所述导向索的长度方向与外套管的长度方向相同，所述牵拉板上朝向桥底的一侧设有安装筒，牵拉板上设有用于安装钢索的牵拉槽；所述安装筒上设有便于导向索和钢索通过的贯穿孔，安装筒上对应贯穿孔的位置设有磁控组件。本发明提供了一种斜拉桥钢索安装装置，具有结构简单，易于施工和使用的有点，可用于斜拉桥钢索的便捷安装，提高了钢索的安装效率和安装效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116356710A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310519715.7
申请日：2023-05-09
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 一种悬索桥空间缆顶撑设备，涉及悬索桥施工技术领域。为解决现有对悬索桥的施工装置，无法在猫道改吊后(安装吊索前)通过横向顶撑对悬索桥空间缆结构的横向位置进行精准调整，从而导致吊索安装精准度较低，进而导致吊索弯折以及主梁受扭转力造成弯曲损伤的问题。该装置能实现在主缆上行走，通过横向顶撑主缆使其达到设计空间线形，在吊索挂设前调整好空间缆线形，吊索索夹施工不需要预留倾角，从而提高了吊索安装的精准度，进而避免了吊索弯折以及主梁受扭转力造成弯曲损伤的现象。相比已有空间缆线形调整设备，本申请提供的空间缆线形调整设备对于每个吊点位置的调整针对性更强，使得整体空间缆施工更为准确且高效。本发明适用于悬索桥的施工。
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公开(公告)号：CN117966587A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410125760.9
申请日：2024-01-30
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双层桥梁检查车三级液压臂连接结构，包括第一节Y型臂、第二节液压臂和第三节液压臂，第一节Y型臂前端与桁架的竖杆下部转动连接在一起，并与相对应的竖杆上部之间连接第一油缸，第一节Y型臂后端与第二节液压臂后端之间转动连接在一起，第二节液压臂后端和第一节Y型臂之间连接有第二油缸，第二节液压臂前端和第三节液压臂前端之间轴转动连接在一起，第三节液压臂前端和第二节液压臂之间连接有第三油缸，第三节液压臂后端设有能沿第三节液压臂长度方向移动的延伸臂。本发明有益效果：通过多个油缸调整三级液压臂伸展至上层桥面梁底与下层桥面梁底以及桁架梁体的每一个竖向主桁的侧面，满足检查车检查范围覆盖全桥的需求。
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公开(公告)号：CN117867991A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410218463.9
申请日：2024-02-28
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，尤其是一种超高双塔连体桥塔横梁施工装置及方法，针对现有技术中在对横梁进行安装时，没有针对使用的辅助装置，致使在横梁在安装的过程中比较麻烦的缺点，其施工装置包括底架，底架的两侧均固定安装有侧架，且两个侧架相互靠近的一侧顶部固定安装有同一个横杆，横杆的数量为两个，该施工装置还包括两个滑梁，两个滑梁分别滑动连接在两个横杆相互远离的一侧，本发明中能够在对横梁进行安装时，能够形成对横梁进行稳定的支撑，并且在对横梁进行安装时，能够方便对横梁的横向位置以及纵向高度位置进行调节，从而能够在对横梁进行安装时，能够提供一定的方便性，提升横梁的安装效率和安全性。
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公开(公告)号：CN117536248A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311416032.5
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种台风区潮汐往复流条件下双壁钢吊箱围堰系统及定位方法，涉及围堰定位施工技术领域，其包括：竖直定位装置和水平定位装置；竖直定位装置包括第一固定件、第一牵引件和调节件，第一固定件设置在靠近围堰底部一侧的外壁上，调节件通过第一牵引件与第一固定件连接，调节件包括牵引机、滑轨、位移传感器和限位组件，调节件固定连接在调节平台；水平定位装置包括第二固定件、牵引船和第二牵引件，第二固定件设于钢吊箱顶铰锚平台，第二固定件通过第二牵引件与牵引船固定连接，第二牵引件通过导缆器与第二固定件连接，牵引船设有主锚、边锚和可升降的定位桩。通过本发明可以解决在双壁钢吊箱围堰系统在进行定位时精确度低的问题。
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公开(公告)号：CN117536224A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311416033.X
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种双壁钢吊箱围堰钢护筒插打定位装置及方法，涉及围堰施工技术领域，包括桩位架、定位模块、驱动模块和PID调节模块；桩位架包括外桩位架和内桩位架，外桩位架的上方设有偏角测量仪，外桩位架的内壁设有滑轨，滑轨上设有滑座；定位模块包括第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、活动槽和固定螺丝，第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆均设于活动槽内；驱动模块包括第一驱动电机和第二驱动电机，第一驱动电机通过滑座与外桩架位的内壁滑动连接，第二驱动电机与固定柱连接；驱动模块和定位模块均与PID调节模块电性连接。通过该定位装置和方法来提高定位的精确度和施工效率。
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