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公开(公告)号:CN118422714A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410367557.2
申请日:2024-03-28
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/05
Abstract: 本发明提供一种轨道交通浅埋明挖区间预制装配式结构及施工方法,涉及轨道地下结构技术领域,针对目前箱涵和围护结构叠合连接位置施工时不便进行精准位姿调节的问题,采用箱涵部水平向分段的方式解决,箱涵部划分为C型构件和工型构件,并通过后浇区建立连接,翼缘板和腹板连接的节点位置仍采用预制结构,保证施工后箱涵的强度,两侧的C型构件在连接围护桩时能够单独进行调节,降低施工时的叠合难度,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN118187148A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410367611.3
申请日:2024-03-28
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种城市轨道交通U型槽段预制拼装结构及施工方法,涉及轨道交通施工技术领域,针对目前敞开段采用预制结构存在后浇部分施工便捷性和精度不足的问题,采用在预制构件的底板肢之间建立现浇部分的方案来解决,侧板肢为适配基坑的完整结构,吊装后无需再次续接施工,位于低位的底板肢便于控制现浇精度,并且能够降低现浇难度,提升效率。
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公开(公告)号:CN117074267A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310838511.X
申请日:2023-07-10
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建研智能技术(北京)有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桩-墙叠合部的防水性能试验装置及试验方法,属于桩-墙预制叠合结构技术领域,该试验装置包括容器、注水装置和无损检测装置;桩-墙预制叠合结构容置于容器中;容器设置有与注水装置连接的注水口,注水装置用于向容器内注水;无损检测装置设置于容器的外部,用于实时监测桩-墙预制叠合结构中桩-墙叠合部的内部结构变化。该试验装置能够用于简单高效且无损地研究桩-墙叠合部的防水性能。
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公开(公告)号:CN116641725A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310442077.3
申请日:2023-04-23
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建研智能技术(北京)有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种预制装配式地铁车站衬砌结构接头,包括预制衬砌结构榫端和预制衬砌结构卯端。预制衬砌结构榫端包括止水带和榫端连接部,止水带采用遇水膨胀橡胶止水带,止水带和榫端连接部截面均为梯形,止水带和榫端连接部形成阶梯状凸起;预制衬砌结构卯端设有止水带安装槽和卯端连接部,止水带安装槽和卯端连接部截面均为梯形,止水带安装槽和卯端连接部形成阶梯状通槽,使得预制衬砌结构榫端嵌入预制衬砌结构卯端后实现榫卯连接。榫卯结构设计有助于定位吊装,增加了预制衬砌结构的连接强度,便于安装施工,预制衬砌结构之间的接缝延长了渗水路径,提高防水性能。
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公开(公告)号:CN116448640A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310192182.6
申请日:2023-03-02
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建研智能技术(北京)有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种用于叠合墙的渗透模拟试验装置及试验方法,属于预制叠合结构技术领域,该试样装置包括封闭的容器结构,容器结构在至少一个方向上的侧壁为叠合墙结构,叠合墙结构抵挡水土压力的一面作为容器结构的内壁面,容器结构能够与加压装置连通。能够通过向容器结构注水加压模拟实际叠合墙抵挡外部水土压力的过程,从而便利了叠合墙渗透机理的研究。
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公开(公告)号:CN116043619A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310002710.7
申请日:2023-01-03
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司 , 宁波中智荣创信息科技有限公司
Inventor: 张旭刚 , 刘家海 , 张金鸽 , 王平 , 武朝军 , 罗鸿昌 , 俞文强 , 胡永利 , 苏雅拉图 , 郭琪 , 朱浩 , 傅重阳 , 薛泽民 , 段久波 , 万云乾 , 仇国元 , 张泽锋 , 秦洪建 , 曹宁 , 李李棋 , 麻桂杨 , 许良 , 范立岩 , 武永强
Abstract: 本发明涉及铁路技术领域,公开了一种轨道板精调爪,包括底座,底座上开设有凹槽,凹槽内设有横向调整机构,横向调整机构包括横向架,横向架一侧设有横向保护壳,横向保护壳上设有横向旋钮,横向旋钮下方设有横向连接轴,且横向连接轴贯穿横向保护壳,并向内延伸,连接轴上套设有横向动力锥齿轮,横向动力锥齿轮的一侧设有横向传动锥齿轮,横向传动锥齿轮上设有横向螺纹杆,凹槽上方设有纵向调整机构,利用横向调整机构、纵向调整机构转动横向旋钮以及高程调整机构,可实现X方向、Y方向以及Z方向的三向位置调整,调整精度高,本方案结构新颖,操作简便,各部件均可拆装更换,方便维护,无需多次重复测量调整,降低工人劳动强度,满足使用需求。
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公开(公告)号:CN115652941A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202210870720.8
申请日:2022-07-22
Applicant: 济南交通发展投资有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通过纵向主筋连接的预制桩叠合结构及施工方法,属于地下结构工程技术领域,包括预制桩,所述预制桩侧部上下间隔开设叠合连接孔,预制桩内设有纵向受力主筋,纵向受力主筋在叠合连接孔处外露形成外露纵向主筋,以与主体结构叠合。该预制桩叠合结构可与基坑主体结构侧墙进行叠合连接,可以使围护桩成为主体结构的一部分,避免围护桩的废弃和浪费。
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公开(公告)号:CN114881440A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210445688.9
申请日:2022-04-26
Applicant: 济南交通发展投资有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道下穿高铁桥风险控制方法及系统,涉及盾构隧道施工风险控制领域,针对目前盾构隧道下穿高铁桥施工时风险控制技术体系不完善的问题,建立一整套盾构隧道下穿高铁桥风险识别、风险评估、风险防控、风险监控的风险控制技术体系,制定相应风险清单及防控措施,实现对盾构隧道下穿高铁桥的风险防控,克服了传统风险控制方法存在的系统性不完备、风险识别与风险防控分离、风险措施针对性弱等不足,实现了盾构隧道下穿高铁桥施工全过程、全方位的风险控制。
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公开(公告)号:CN222298968U
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202421168686.0
申请日:2024-05-27
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 北京交通大学 , 济南交通发展投资有限公司
Inventor: 方涛涛 , 蔡小培 , 路林海 , 余桥生 , 董博 , 朱浩 , 李兵兵 , 高亮 , 韩帅 , 杨波 , 刘万里 , 胡永利 , 张行 , 张雅楠 , 赵松壮 , 康耀博 , 丁家萱 , 武朝军
Abstract: 本实用新型公开了一种非接触式轨温红外测量装置,涉及铁路测量仪器领域,包括底座、机箱主体、测温装置、显示装置、控制器和蓄电池,底座设置在机箱主体的底部,并用于支撑机箱主体放置在待测温钢轨的一侧,机箱主体靠近钢轨的一侧设置有开口,测温装置安装在机箱主体设置有开口一侧的内腔壁上,且测温装置的工作端通过开口向外延伸设置,显示装置设置在机箱主体的顶部,控制器、蓄电池均内置在机箱主体的内腔中,蓄电池与控制器电连接,测温装置、显示装置均与控制器电连接。本实用新型通过红外激光测温技术在保证测量结果精确度的同时,实现了钢轨温度的快速测量,有效简化整体结构与使用操作步骤,提高了无缝线路轨温测量的作业效率。
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公开(公告)号:CN221918803U
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202323491608.2
申请日:2023-12-21
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司
Inventor: 武永珍 , 秦晓鹏 , 王金 , 傅重阳 , 王树栋 , 苏雅拉图 , 丁小平 , 杜以臣 , 张洋 , 朱浩 , 武朝军 , 俞文强 , 何芳 , 张泽锋 , 曹宁 , 麻桂杨 , 李孝棋 , 童杭彬
IPC: E01B29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道板精调设备的传感器位置调节机构,涉及无砟轨道板技术领域,包括:对称设置的立柱,所述立柱之间通过连接板固定连接,且所述立柱两侧分别设有滑轨,所述滑轨上分别滑动设有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块位于所述第二滑块一侧,所述第一滑块固定连接有横板,所述第二滑块固定连接有装配板,所述横板和所述装配板分别套设有锁紧块,所述锁紧块与所述立柱固定连接。有益效果:实现轨道板精调设备的传感器位置调节,不仅调节简便,减轻人工操作负担,提升工作效率,而且可适配不同工况,应用范围广。
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