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公开(公告)号：CN116741304A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310711090.4
申请日：2023-06-15
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 一汽解放汽车有限公司
IPC: G16C20/30 , G16C20/70 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 基于车联网大数据的柴油机原排氮氧化物预测方法，涉及发动机原排氮氧化物预测领域。解决了现有技术中原排NOx排放预测方法NOx预测精度低和模型泛化性能差的问题。本发明预测方法依赖于对实车运行数据进行预处理后，提取发动机有效运行信息，再利用数据结构融合重组的方式处理发动机有效运行信息，使其获得的训练样本为二维的矩阵，将其作为输入，训练样本最后时刻下NOx浓度作为输出，对CNN‑LSTM模型进行训练，通过训练后的模型对柴油机原排氮氧化物预测。本发明主要用于预测发动机原排的氮氧化物。
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公开(公告)号：CN116430234A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310381107.4
申请日：2023-04-11
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G01R31/367 , G01R31/378 , G01R31/389
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池故障诊断模型构建方法，本发明涉及燃料电池技术领域，其中包括：获取燃料电池的父代频率种群，其中，父代频率种群中包括多个父类个体；根据每个父类个体中的若个频率点在不同故障类型下的阻抗值，确定针对每个父类个体使用燃料电池故障诊断算法的准确率；根据每个父类个体对应的信息采集时间和准确率，计算每个父类个体的适应度；根据每个父类个体的适应度，生成子代频率种群，并将子代频率种群作为新的父代频率种群，继续进行种群迭代，直至达到预设迭代次数时，输出最优子类个体；根据最优子类个体对应的若干频率点，构建燃料电池故障诊断模型。本发明能够提高故障诊断模型的构建效率，简化模型构建过程。
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公开(公告)号：CN114856811B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210577551.9
申请日：2022-05-25
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 柴油发动机空气系统健康评估方法，涉及发动机故障诊断领域。解决了现有技术中缺少根据柴油机在各复杂工况下的运行参数特征来表征空气系统健康状态的问题。本发明方法通过构建的训练样本集对CNN模型进行训练，利用训练后的CNN模型对实际样本进行健康识别；构建训练样本集的过程中，先对采集的参数进行预处理后，再确定预处理后的各时刻所采集的柴油机空气系统的特征参数，确定各时刻柴油机空气系统的健康状态类别并进行类别标记，再利用工况划分，使每个终选样本中包含3种工况，丰富样本使CNN模型感受视野更加丰富，提高训练精度及分类准确度。针对于柴油机工况进行划分后输入模型，更方便提取不同工况的运行参数特征，从而更为精确的表征空气系统的健康状态。
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公开(公告)号：CN115616402A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211302659.3
申请日：2022-10-24
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 威海顺意电机股份有限公司
IPC: G01R31/34 , G06F18/00 , G06F18/241 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06F123/00 , G06F16/28
Abstract: 一种基于数据驱动的外转子轮毂永磁电机混合偏心故障诊断方法，涉及电机故障的诊断方法，包括以下步骤：1)建立外转子轮毂永磁电机混合偏心开路反电势解析模型；2)基于解析模型构建大样本的混合偏心故障信号数据库；3)基于快速傅里叶变换提取混合偏心故障信号的特征；4)基于BP神经网络建立混合偏心故障诊断模型；5)排除干扰故障；6)诊断待测外转子轮毂永磁电机的混合偏心故障参数。本发明所提方法基于数据驱动，利用参数化的解析模型高效构建大样本的混合偏心故障信号数据库，能够高精度和非侵入地诊断外转子轮毂永磁电机的混合偏心故障参数。
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公开(公告)号：CN113700558A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111022232.3
申请日：2021-09-01
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 柴油发动机空气系统故障检测方法，属于汽车故障检测领域。本发明解决了现有技术中柴油发动机故障检测模型检测精度低、检测速度慢的问题。本发明先利用1号健康数据集对初始发动机自编码器故障模型进行训练，获得初步训练完成的发动机自编码器故障模型；再利用2号健康数据集和一个故障数据集对初步训练完成的发动机自编码器故障模型进行验证，确定初步训练完成的发动机自编码器故障模型的重构误差阈值L，从而完成对发动机自编码器故障模型的构建；最后利用构建的故障检测模型实现对故障进行检测。本发明主要用于对柴油发动机的空气系统进行故障检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119737234A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411527717.1
申请日：2024-10-30
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 山东京博新能源控股发展有限公司
Abstract: 本发明涉及碳中和燃料发动机领域，具体的说是一种生物柴油和丁醇双燃料供给方法及装置，设有生物柴油侧燃料供给机构、丁醇侧燃料供给机构以及高压共轨燃油分配机构，其中生物柴油侧燃料供给机构、丁醇侧燃料供给机构分别经供给管路与高压共轨燃油分配机构相连，所述生物柴油侧燃料供给机构中设有生物柴油燃料箱，生物柴油燃料箱经生物柴油供给管路与高压共轨燃油分配机构中的共轨管相连，生物柴油供给管路上设有粗滤及油水分离器、生物柴油滤清器、高压泵、单向阀、流量控制阀以及密度传感器、温度传感器，生物柴油燃料箱还设有与共轨管相连的回油管，其中流量控制阀、密度传感器、温度传感器的控制信号端分别与ECU控制器相连。
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公开(公告)号：CN114912320B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202210485183.5
申请日：2022-05-06
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 威海全新电机有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F111/06 , G06F119/10
Abstract: 一种单相感应电动机多参数多目标优化设计方法，涉及电机优化设计方法，包括步骤1：通过单相感应电动机原型机的电磁噪声测试试验，获取单相感应电动机原型机的电磁噪声数据，利用测试数据分析单相感应电动机原型机的电磁噪声幅频特性，找出幅值大于设定阈值的频率成分；步骤2：利用单相感应电动机电磁有限元模型优化几何结构参数；步骤3：利用单相感应电动机电磁解析模型优化电路参数。本发明可以在原型机的基础上通过改变电机几何结构参数和电路参数，快速实现电机输出性能提升和NVH性能改善，从而提高产品的市场竞争力。
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公开(公告)号：CN117622887A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311633553.6
申请日：2023-11-30
Applicant: 航天氢能新乡气体有限公司 , 哈尔滨工业大学(威海) , 航天氢能有限公司
Abstract: 本发明提供了一种煤粉输送管道的泄漏监测装置及系统，煤粉输送管道中相邻的两个输送管道通过两个管道法兰连接；泄漏监测装置包括：包覆组件、第一密封圈和导流识别组件，包覆组件紧密包覆于相邻的两个管道法兰外侧；第一密封圈密封设置于相邻的两个管道法兰之间，且第一密封圈与相邻的两个管道法兰以及包覆组件围成环形的腔体；导流识别组件具有监测腔，监测腔与环形的腔体连通，导流识别组件具有识别监测腔内煤粉的光敏识别元件。导流识别组件对煤粉的流动阻力较小，煤粉很容易随气流进入到监测腔内并立即被识别，提高了监测响应速度。包覆组件对腔体气密性要求不是特别高，使得泄漏监测装置的结构简单、成本低。
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公开(公告)号：CN116244847A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310056721.3
申请日：2023-01-19
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 哈尔滨工业大学芜湖机器人产业技术研究院
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种定子无磁轭模块化轴向磁通电机空载气隙磁场的三维解析方法，涉及轴向磁通电机空载气隙磁场的计算方法，包括以下步骤：S1：通过在柱坐标系下求解拉普拉斯方程计算电机无槽空载气隙磁场；S2：利用保角变换法求解复数相对磁导函数，基于无槽空载气隙磁场与复数相对磁导函数计算开槽空载气隙磁场；S3：根据定子无磁轭模块化轴向磁通电机的磁路特点，建立其等效磁路模型；S4：根据无槽气隙磁场、复数相对磁导函数以及等效磁路模型建立轴向磁通电机空载气隙磁场的解析模型。本发明具有求解精度高与计算效率快等优点。
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公开(公告)号：CN115952708A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211431081.1
申请日：2022-11-15
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 哈尔滨工业大学芜湖机器人产业技术研究院
IPC: G06F30/23 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种电机定子总成模态正向计算方法，包括以下步骤：1)根据定子铁芯的设计参数，建立定子铁芯的单胞模型；2)基于定子铁芯的单胞模型，计算定子铁芯的各向异性参数；3)根据绕组的设计参数，建立绕组的单胞模型；4)基于绕组的单胞模型，计算绕组的各向异性参数；5)计算定子铁芯和绕组的等效密度；6)开展定子总成的计算模态分析。本发明所提出的方法只需根据定子总成的设计参数建立定子铁芯和绕组的单胞模型，利用单胞模型计算各向异性参数，可以在初始设计阶段实现电机定子总成模态的正向计算，本发明能同时考虑结构、材料等设计参数对定子总成模态的影响，不需要加工制造实验样件，不依赖任何实验。
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