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公开(公告)号：CN220684575U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322005099.1
申请日：2023-07-26
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66F9/075
Abstract: 本实用新型公开了一种叉车的组合式箱体，包括组合连接的第一箱体、第二箱体；所述第一箱体包括第一前外壁板以及与所述第一前外壁板固定连接的第一后外壁板，所述第一箱体下端固定连接有支撑板，支撑板的一端与所述箱体的下端固定连接另一端延伸到所述第二箱体的下端且与所述第二箱体固定连接，第一前外壁板上设有第一安装孔；所述第二箱体包括第二前外壁板以及与所述第二前外壁板固定连接的第二后外壁板，所述第二后外壁板上设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔固定连接，本实用新型可以实现单个箱体的结构简单化，提高生产效率；单个箱体的尺寸及重量变小，起吊更方便减少了原材料的使用，大大降低了原材料的成本。
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公开(公告)号：CN218879377U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202320091431.8
申请日：2023-01-31
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66F9/075
Abstract: 本实用新型属于重型叉车车轮系统部件的技术领域，具体涉及到某系列的28‑35吨叉车用的一种叉车随车发运轮胎的安装固定装置，包括水平板、一对限位架和一对斜面支撑板；叉车轮胎水平布置在水平板上端，一对限位架的相对外侧板贴于叉车轮胎的外圆周，一对限位架的相对外侧板位于叉车轮胎的轮辋内圈，每对调整螺栓抵靠于轮辋内圈对应处，用于限位固定叉车轮胎，叉车轮胎固定好后，可以通过起吊板，直接将固定好叉车轮胎的安装固定装置起吊到叉车的平衡重上，一对前部安装螺栓和后安装螺栓提供三个固定点和叉车平衡重的三个起吊孔进行螺栓固定连接，因此本实用新型的安装固定装置实现随车发运叉车轮胎，在海运发运的过程中，大大降低了发运成本。
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公开(公告)号：CN220076149U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321424232.0
申请日：2023-06-06
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电网、锂电池复合供电型系统，包括交直流供电控制器、锂电池总成、驱动电机控制器、左侧双驱动轮和右侧双驱动轮，交直流供电控制器电源输入端分别连接有锂电池总成和折叠后置式受电组件，交直流供电控制器的信号输出端与驱动电机控制器的信号输入端连接，驱动电机控制器的信号输出端分别连接有右驱动电机和左驱动电机，右驱动电机的输出端连接有右侧轮边减速单元，右侧双驱动轮与右侧轮边减速单元的输出端连接，左侧双驱动轮与左侧轮边减速单元的输出端连接。本实用新型可根据作业场景需求选择整车电源供给型式，在恶劣标准工况下，可选择电网直接取电作业模式，无需考虑续航，大负载持续工作能力大幅提升。
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公开(公告)号：CN214706102U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120660710.2
申请日：2021-03-29
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型公开了一种工程机械用电瓶固定托架，包括电瓶托架以及设置于所述电瓶托架上方的电瓶压板，电瓶托架包括至少一个托盘，所述电瓶托架一侧固定连接有卡槽板，所述电瓶托架上远离所述卡槽板的一侧安装有压紧螺杆，所述电瓶压板的两端分别与所述卡槽板、压紧螺杆活动连接；所述卡槽板顶端设有连接卡，所述电瓶压板的一端开设有卡槽，所述连接卡卡接在所述卡槽内，所述电瓶压板远离所述卡槽的一端开设有腰型孔，所述腰型孔与所述压紧螺杆固定连接,本实用新型的电瓶固定托架总成，采用压板下方布置减震垫及托盘内部布置减震垫的设计方案，可以对电瓶起到很好的减震作用，同时避免电瓶和金属托盘及压板直接接触，避免了电瓶接触面的磨损。
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公开(公告)号：CN214007054U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202021731352.1
申请日：2020-08-18
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种堆高机用扶梯踏板安装机构，包括加高框架以及与加高框架固定连接的楼梯总成，楼梯总成与加高框架之间固定连接有平台，楼梯总成包括与平台固定连接的扶梯框架，扶梯框架上端固定连接有扶手，扶梯框架上端固定连接有扶梯踏板，扶手位于扶梯踏板两侧，扶梯踏板上开设有踏板冲孔，扶梯踏板与扶梯框架通过螺栓连接，本申请扶梯踏板安装机构采用螺栓连接的铝合金踏板安装结构，不存踏板焊缝，彻底解决了踏板因长时间户外作业生锈腐蚀、外观差问题，中空的花纹钢管扶手，不仅质量轻而且具有一定的防滑性能；防滑性能更好，可实现左右、前后、上下多维度调节，彻底解决扶梯踏板及车架上的安装孔对不上问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213141313U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202021883132.0
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66F9/075
Abstract: 本实用新型公开了一种叉车驾驶室滑移机构，包括车架以及滑动连接于车架上方的滑架总成，滑架总成上端固定连接有驾驶室总成；滑架总成包括滑架框架以及设置与滑架框架下方的V形滚轮；车架上固定连接有V形导轨，V形滚轮滚动连接于V形导轨上，车架上设有护板，护板位于V形导轨外侧，护板上端向内侧延伸到V形滚轮的上方形成防护罩，车架与滑架总成之间设有用于驱动滑架总成的伸缩油缸,本申请通过在车架上设有滑轨，在驾驶室总成下方设置有滑架总成，滑架总成通过滑轮与滑轨滑动连接，同时通过设置油缸来推动驾驶室在车架上前后移动，进而增加了驾驶室的移动范围，提高了视野的调节空间。
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公开(公告)号：CN210707665U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921210839.2
申请日：2019-07-26
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种重型叉车备胎的固定机构，所述备胎包括轮辋、轮胎；所述固定机构设置于叉车一侧的液压油箱上、且所述液压油箱位于叉车前轮与叉车后轮之间；所述固定机构为固设于液压油箱外侧竖直面上的压紧组件。本实用新型固定机构的压紧组件个数可根据备胎的规格大小选择，可满足不同规格备胎的安装需求，扩大了固定机构的使用范围；并且，备胎在液压油箱外侧竖直面上安装牢固、稳定，也减缓了备胎因安装不牢固导致的磨损，以及因安装不稳定导致的撞击损坏等，保证了备胎的质量与使用安全性。
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公开(公告)号：CN209226518U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821624576.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种传递动力的连接装置，包括电机总成、液力变速器总成、以及设置于电机总成与液力变速器总成之间的连接总成；所述连接总成包括依次设置的动力传动轴、动力连接盘、以及变矩器；所述动力传动轴的大端端板通过输出法兰与电机总成的动力输出端相连、小端端部通过连接件与动力连接盘固接。本实用新型设置于电机总成与液力变速器总成之间的连接总成结构紧凑、布局合理，连接总成的各个部件易于制造且加工成本低，便于安装与拆卸，满足电机总成与液力变速器总成通过连接总成实现动力传递时在径向和轴向连接的可靠性要求，动力传递效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204572283U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520246257.5
申请日：2015-04-22
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: F02M35/10
Abstract: 本实用新型提供一种叉车发动机的进气装置，包括设于发动机机罩的上盖板顶端的空滤器、及连接空滤器与发动机的进气管，所述进气管上卡设有第一法兰，所述上盖板的一侧固设有第二法兰，位于第二法兰中心孔位置的上盖板上开设有管孔，所述进气管一端穿过所述管孔使第一法兰、第二法兰位于上盖板的两侧，并通过螺栓将第一法兰与第二法兰进行连接。进气管与上盖板之间通过第一法兰、第二法兰连接，并通过第一法兰的法兰面密封进气管与上盖板上管孔之间的缝隙，从而避免了发动机机罩内噪音从该处辐射出去，即降低了进气装置的噪音值；同时增加了进气管的固定点，有效降低了原进气系统由系统重力及振动对发动机涡轮增压机处的影响。
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