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公开(公告)号：CN203548847U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320758577.X
申请日：2013-11-26
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型公开了一种液压泵齿轮安装轴，其固定安装在柴油机齿轮室一侧，且所述安装轴的一端伸入至所述齿轮室内，液压泵齿轮安装在所述安装轴的一端，其特征在于，在所述安装轴内部实体部分设有润滑油通道，且所述润滑油通道延伸至所述液压泵齿轮安装部位，所述润滑油通道与外界润滑油管道接通。该安装轴缩短和简化液压泵齿轮的润滑取油油道，保证足够的润滑。
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公开(公告)号：CN202832921U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220367220.4
申请日：2012-07-26
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M59/48
Abstract: 本实用新型公开了一种喷油泵承托架，包括一个与喷油泵相连接的托架和一个可以预先连接在发动机机体上的支架，其中：所述托架和所述支架上均设有一个伸出部，每个伸出部上均设有至少一个通孔，两个伸出部上的通孔相互形成对应关系，可以容纳一个螺栓同时穿设在相互对应的所述通孔之内。本实用新型的托架和支架之间的调整操作空间宽敞，从而给喷油泵安装倾角的调整带来很大的便利，降低喷油泵的装配操作难度。
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公开(公告)号：CN202432148U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201220002862.4
申请日：2012-01-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃气输送连接管。该燃气输送连接管包括：管接螺母、扩口式接头、过渡接头、紧固套筒和中间软管；扩口式接头的扩口端套装在管接螺母内，另一端与过渡接头的一端连接；过渡接头的另一端与紧固套筒连接，中间软管插装在紧固套筒中；扩口式接头的扩口端的密封锥面的锥角为74°。由于扩口式接头的扩口端采用74°密封锥面，密封性更好；管接螺母的螺纹采用美制3/4细螺纹，使得管接螺母与其他接头的连接更牢固可靠；外覆阻燃层采用阻燃橡胶，同时进行了针刺处理，在避免因气体渗透形成气泡和保护内层软管的情况下，增加了该燃气输送连接管的阻燃性，更加安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213918015U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202023035869.X
申请日：2020-12-15
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种快换套筒机构，属于机械设备制造装配技术领域。该快换套筒机构，包括套接组件和拧紧轴，所述套接组件包括套筒体、第一滑杆、第一卡块、第二滑杆、第二卡块、第一限位件和第二限位件，使用时，使第一卡块卡与拧紧轴相抵紧，然后向远离第二卡块的一端滑动第二滑杆，使第二卡块卡进第二卡槽，此时第二限位件的顶端卡进第二限位孔的内部，进而使得第二限位件对第二滑杆进行限位，从而使得第二滑杆和第二卡块对拧紧轴进行固定，使第一滑杆、第一卡块、第二滑杆和第二卡块对拧紧轴进行固定，可将套筒体与拧紧轴较为牢固的固定在一起，套筒体很难发生脱落，有利于零部件的装配。
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公开(公告)号：CN205703989U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620697857.8
申请日：2016-06-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机惰齿轮轴的打入装置。该打入装置包括：压杆，其一端具有轴向延伸的惰齿轮轴插槽，该惰齿轮轴插槽的开口开设在所述压杆的一端端面上，所述压杆的另一端开设有轴向螺孔；防护套，其为与所述压杆的惰齿轮轴插槽适配的圆筒状，该防护套为尼龙材料，镶嵌在所述压杆的惰齿轮轴插槽内；以及敲击螺栓，其螺接到所述压杆的轴向螺孔内，并通过设置在所述敲击螺栓和压杆之间的锁紧螺母进行锁紧。该发动机惰齿轮轴的打入装置能够大大提高装配效率，而且能够避免敲坏惰齿轮轴和安装不到位、偏移等问题。
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公开(公告)号：CN204725125U
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201520498783.0
申请日：2015-07-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种链条式发动机装配线，包括：环形传动机构，其在外界动力驱动下沿环形转动；以及若干单元板，每个单元板的一端为圆形凸块，每个单元板的另一端为圆形凹块，该若干单元板依次设在环形传动机构的上方，相邻单元板的圆形凸块和圆形凹块接触配合，每个单元板随环形传动机构运动时所有单元板的上表面组合成移动的环形面。该链条式发动机装配线，能有效地提高装配线的设备利用率，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN203796410U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420231074.1
申请日：2014-05-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B63/06
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机的辅助动力输出结构，其用来安装液压泵并对液压泵提供动力，该柴油机的齿轮室与齿轮室盖的侧面具有安装接口，该辅助动力输出结构包括：安装接块，其具有安装齿轮的腔室，安装接块具有安装端口及液压泵安装端，安装端口与安装接口匹配，腔室与齿轮室相通；以及液压泵齿轮，其通过轴承组安装在腔室内，轴承组包括内轴承和外轴承，液压泵齿轮凸出安装端口并能够与齿轮室内的齿轮啮合，齿轮室内的润滑油能够直接对液压泵齿轮和轴承组进行润滑。该结构安装方便，维修方便，润滑简单，结构简单。
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公开(公告)号：CN202348504U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120461145.3
申请日：2011-11-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双层高压油管接头。该双层高压油管接头包括：连接螺母、压帽和泄油装置，连接螺母为管状，侧壁开设有泄油孔，一端具有内螺纹安装端口，压帽安装到连接螺母的另一端；泄油装置包括：套环和固定在套环侧壁上的泄油管接头，套环套装到连接螺母的侧壁上，并使得泄油管接头与泄油孔连通。由于在连接螺母上设置了泄油装置，在高压油管的内层管出现断裂漏油的情况下，将泄露到双层高压油管之间的高压燃油导出，统一收集在燃油泄露报警装置中，从而达到预警的作用；避免高压燃油因油管断裂而直接泄露到发动机表面不能及时发现或更换而引起火灾安全事故。
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