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公开(公告)号:CN105992956A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201580008578.4
申请日:2015-01-07
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3662 , G01R27/14 , G01R31/3606 , G01R31/3624 , G01R31/3648 , G01R31/3658 , G01R31/3679 , H01M8/04649 , H01M8/04992
Abstract: 阻抗测定装置对层叠电池的正极端子和负极端子分别输出规定频率的交流电流,检测正极端子与中途点端子之间的交流电位差以及负极端子与中途点端子之间的交流电位差。阻抗测定装置调整交流电流的振幅使得正极端子与中途点端子之间的交流电位差同负极端子与中途点端子之间的交流电位差一致,根据调整后的交流电流和交流电位差来运算阻抗。而且,阻抗测定装置根据在正极端子产生的交流电位与在负极端子产生的交流电位之间的相位差,来修正被输出到正极端子和负极端子的交流电流的相位差。
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公开(公告)号:CN103403939B
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201280010984.0
申请日:2012-02-23
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor: 青木哲也
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04291 , H01M8/04119 , H01M8/04529 , H01M8/04641 , H01M8/04753 , H01M8/0485 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 将反应气体供给到燃料电池来进行发电的燃料电池系统具备:湿润状态检测单元,其检测燃料电池的电解质膜的湿润状态;稳定时目标湿润状态设定单元,其基于燃料电池系统的运转状态,设定该燃料电池系统稳定运转时的电解质膜的稳定时目标湿润状态;以及过渡时目标湿润状态设定单元,其设定过渡时目标湿润状态,使得在燃料电池系统的运转状态发生变化的过渡运转时,电解质膜的湿润状态从进入过渡运转之前检测出的湿润状态逐渐变化为稳定时目标湿润状态。
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公开(公告)号:CN103563148A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201280026602.3
申请日:2012-04-19
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04119 , H01M8/04029 , H01M8/04358 , H01M8/04395 , H01M8/04723 , H01M8/04753 , H01M8/04828 , H01M2008/1095
Abstract: 燃料电池的湿润状态控制装置具有:优先控制部,其在对燃料电池的湿润状态进行调整时,优先控制正极气体的压力和流量中的某一方;水温控制部,其在以上述优先控制部的控制不能将燃料电池的湿润状态调整好时,对冷却水的温度进行控制;以及补充控制部,其对正极气体的压力和流量中的另一方进行控制,以补充上述水温控制部的响应延迟。
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公开(公告)号:CN107078323B
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201480083009.1
申请日:2014-11-07
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor: 青木哲也
IPC: H01M8/04537 , H01M8/0444 , H01M8/04992
Abstract: 一种接受阳极气体以及阴极气体的供给进行发电的燃料电池的状态判定装置,其包括:内部阻抗测量单元,根据从所述燃料电池输出的规定频率的交流信号,测量该燃料电池的内部阻抗;阳极反应电阻估计计算单元,根据所述内部阻抗的测量值,计算所述燃料电池的阳极电极的反应电阻的估计值,选择所述规定频率,使得氢饥饿状态下的所述阳极电极的反应电阻的估计值和氧饥饿状态下的所述阳极电极的反应电阻的估计值之差成为规定值以上。
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公开(公告)号:CN109075360B
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201680083638.3
申请日:2016-12-08
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04 , H01M8/04746
Abstract: 一种燃料电池系统的湿润状态控制方法,该燃料电池系统以使阴极气体的一部分绕开燃料电池的方式向燃料电池供给阴极气体,该方法对包括旁路阀开度、阴极气体压力以及阴极气体流量的湿润控制参数进行调节来控制燃料电池的湿润状态,其中,在向湿润方向控制燃料电池时,优先于对旁路阀开度的调节地对所述阴极气体流量和阴极气体压力中的任一方进行调节。
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公开(公告)号:CN106104881B
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201480077150.0
申请日:2014-03-13
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04828 , H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04537 , H01M8/04746
CPC classification number: H01M8/04753 , H01M8/04097 , H01M8/04231 , H01M8/04388 , H01M8/04395 , H01M8/04529 , H01M8/04619 , H01M8/0485 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 燃料电池系统具备:湿润目标值计算部,其计算燃料电池的湿润状态的目标值;气体要求流量计算部,其基于对燃料电池的发电要求来计算正极气体要求流量;湿润控制用负极气体流量计算部,其在烘干控制时至少基于湿润目标值和正极气体要求流量来计算湿润控制用负极气体循环流量;以及负极气体流量控制部,其基于湿润控制用负极气体循环流量来控制负极气体循环流量。燃料电池系统还具备:湿润控制用正极气体流量计算部,其在烘干控制时至少基于湿润目标值和负极气体循环流量的测定值或估计值来计算湿润控制用正极气体流量;以及正极气体流量控制部,其基于正极气体要求流量和湿润控制用正极气体流量来控制正极气体流量。
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公开(公告)号:CN106030324A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201480075700.5
申请日:2014-02-19
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3662 , G01R31/3651 , G01R31/3658
Abstract: 阻抗测定装置对层叠电池的正极端子和负极端子分别输出规定频率的交流电流,检测正极端子与中途点端子之间的交流电位差以及负极端子与中途点端子之间的交流电位差。阻抗测定装置调整交流电流的振幅使得正极端子与中途点端子之间的交流电位差同负极端子与中途点端子之间的交流电位差一致,根据调整后的交流电流和交流电位差来运算阻抗。而且,阻抗测定装置根据在正极端子产生的交流电位与在负极端子产生的交流电位之间的相位差或与相位差有关的参数,来执行诊断测定状态是否不良的诊断处理、将测定结果丢弃的取消处理以及将测定结果固定为规定值的保持处理中的任一处理。
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公开(公告)号:CN105960728A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201480074610.4
申请日:2014-12-15
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04828 , H01M8/04992 , H01M8/0444 , H01M8/04492 , H01M8/04537 , H01M8/04791
CPC classification number: H01M8/0485 , G01R27/02 , G01R31/00 , H01M8/04089 , H01M8/04447 , H01M8/04529 , H01M8/04544 , H01M8/04574 , H01M8/04634 , H01M8/04798 , H01M8/04992 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 燃料电池系统具备接受负极气体和正极气体的供给来进行发电的燃料电池。燃料电池系统还具备:湿润控制状态判定部,其判定对燃料电池的电解质膜的湿润度进行控制的湿润控制是否被正常执行;合成电容量计算部,其计算燃料电池的合成电容量;以及负极气体浓度控制部,其在判定为湿润控制正常时燃料电池的合成电容量小于规定值的情况下,判定为燃料电池内的负极气体浓度正在降低、或者执行负极气体浓度的上升控制。
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公开(公告)号:CN103718363B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201280037970.8
申请日:2012-08-10
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04828 , H01M8/04492 , H01M8/04701
CPC classification number: H01M8/0432 , H01M8/04358 , H01M8/04492 , H01M8/04641 , H01M8/04649 , H01M8/04701 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种燃料电池系统,具备接受负极气体和正极气体的供给来进行发电的燃料电池,该燃料电池系统具备:含水量计算部,其计算燃料电池的含水量;内部阻抗计算部,其计算燃料电池的内部阻抗;以及起动时温度计算部,其基于系统上次停止时的燃料电池的含水量以及系统起动时的燃料电池的内部阻抗来计算系统起动时的燃料电池温度。
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公开(公告)号:CN103534857A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201280023026.7
申请日:2012-06-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04067 , G05D23/1333 , H01M8/04029 , H01M8/04723 , G05D23/022
Abstract: 冷却液温度调整系统具有:散热器;冷却液循环流路;散热器旁通流路;恒温器阀;以及阀旁通流路,其在恒温器阀处于全闭状态时,也能够使散热器旁通流路的冷却液流过规定量。
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