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公开(公告)号:CN104936890A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201480005074.2
申请日:2014-01-09
Applicant: 日立造船株式会社 , 国立大学法人京都大学
Abstract: 本发明提供一种氢的制备方法,该方法无需像现有技术一样使用氨,即可简便地制备作为清洁能源的氢,安全性非常高。根据本发明,能够通过使钙铝石(Ca24Al28O644+·2O2-)的游离氧被氢取代而成的氢取代钙铝石(Ca24Al28O644+·4H-)与水反应而制备氢,也能够使对钙铝石(Ca24Al28O644+·2O2-)的游离氧被氢取代而成的氢取代钙铝石(Ca24Al28O644+·4H-)进行紫外线照射所得到的导电性钙铝石(Ca24Al28O644+·4e-)与水反应而制备氢。
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公开(公告)号:CN103118971A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201180045225.3
申请日:2011-07-06
Applicant: 日立造船株式会社
IPC: C01B3/04
CPC classification number: C01B3/06 , C01B3/047 , C01B21/26 , Y02E60/364 , Y02P20/129
Abstract: 本发明提供一种由氨制备氢气的方法,该方法由氨生成作为助燃剂供给至氨燃烧引擎的氢气,从而减少氨分解装置中分解催化剂的填充量,维持氢气的生产率,并降低氢气的制备成本,进而能够高效、顺畅且低成本地实现氨燃烧引擎的运转。本发明具备氨分解装置及氨氧化装置;所述氨分解装置生成作为助燃剂的氢气;所述氨氧化装置,为了向氨分解反应供给所需的热量,通过氧化催化剂的作用,使部分导入的氨与氧气反应、燃烧;根据氨氧化催化剂层的入口温度,控制导入氧化装置的氨量及空气量,使氨分解装置中的氨分解率一直保持在40~60%。
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公开(公告)号:CN101516509B
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN200780034929.4
申请日:2007-09-18
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: B01J37/024 , B01D53/8628 , B01D2255/20707 , B01D2255/20723 , B01D2255/20776 , B01D2255/30 , B01J23/30 , B01J35/04
Abstract: 本发明的催化剂制备方法的特征在于,对载带催化剂成分的载体结构体的端面部分,依次进行下述工序:(i)将其浸渍于按金属的摩尔数为2.7~3.88摩尔/升的金属盐水溶液中的工序,(ii)使其干燥的工序,(iii)再次将其浸渍于按金属的摩尔数为2.7~3.88摩尔/升的金属种类与上述金属盐水溶液相同的金属盐水溶液中的工序,以及(iv)进行烧成处理,使催化剂端面固化的工序。
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公开(公告)号:CN107635922B
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201680031266.X
申请日:2016-06-21
Applicant: 国立大学法人京都大学 , 日立造船株式会社
IPC: C01F7/16
Abstract: 本发明提供一种导电性钙铝石的制造方法,其反应在短时间完结,操作简化且易于控制反应,能够实现能源成本的节约。本发明为一种导电性钙铝石的制造方法,其特征在于,将钙铝石型化合物与碳成分混合,并将得到的混合物收纳于密封容器,在非活性气体气氛下或者真空气氛下对所述混合物照射微波而将该混合物加热。
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公开(公告)号:CN108698847A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201780009178.4
申请日:2017-02-13
Applicant: 国立大学法人京都大学 , 日立造船株式会社
Abstract: 现有文献中尚未记载对铝酸钙化合物的表面进行改性的方法,而且也未记载任何控制铝酸钙化合物的粒径的方法。本发明提供一种经表面改性的铝酸钙化合物的新的制备方法。本发明提供一种改性铝酸钙化合物的制备方法,其特征在于,对分散于有机分散介质中的铝酸钙化合物照射飞秒激光从而对所述铝酸钙化合物的表面进行改性;还提供一种由上述方法得到的改性铝酸钙化合物,其特征在于,具有OH基、CO基、CH基、NH基中的任意一者以上。
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公开(公告)号:CN107206369A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201580060792.4
申请日:2015-11-10
Applicant: 日立造船株式会社
Abstract: 本发明提供醛分解催化剂、利用该醛分解催化剂的废气处理设备以及废气处理方法,该醛分解催化剂在成本方面获得改善,进一步地,即使以较少的催化剂量也能够获得充分的醛分解性能,便利性提高。本发明的醛分解催化剂是使Cu负载在CHA或MOR的结构类型的NH4阳离子的沸石上而成的。
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公开(公告)号:CN107206368A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201580060746.4
申请日:2015-11-10
Applicant: 日立造船株式会社
IPC: B01J29/46 , B01D53/86 , B01D53/90 , B01D53/94 , B01J29/48 , B01J29/70 , B01J29/76 , F01N3/08 , F01N3/10 , F01N3/28
Abstract: 本发明提供醛分解催化剂、利用该醛分解催化剂的废气处理设备以及废气处理方法,该醛分解催化剂在成本方面获得改善,进一步地,即使以较少的催化剂量也能够获得充分的醛分解性能。本发明的醛分解催化剂是使选自Cu、Mn、Ce、Zn、Fe以及Zr组成的组的至少一种金属负载在选自MFI以及BEA的结构类型的、阳离子型为NH4型的沸石上而成的。
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公开(公告)号:CN106132539A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201580015047.8
申请日:2015-03-23
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: B01J29/68 , B01D53/9418 , B01D2251/208 , B01D2255/20746 , B01D2255/50 , B01D2255/504 , B01J23/75 , B01J29/072 , B01J29/46 , B01J35/0006 , B01J35/002 , B01J37/0246 , B01J2229/186 , B01J2229/40 , F01N3/20 , F01N2370/04 , F01N2570/14 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种燃烧废气净化用催化剂及燃烧废气净化方法,所述燃烧废气净化用催化剂在例如去除由船舶用柴油机等内燃机排出的较低温区的废气中的氮的氧化物时,与以往相比醇还原剂对脱硝反应的选择率得到提高,因此即使在与以往相同的还原剂量下,脱硝性能也可得到提高,从而能够进行较高效的废气处理。用于与添加醇作为还原剂的燃烧废气接触而除去该废气中的氮的氧化物的燃烧废气净化方法中的脱硝催化剂的特征在于,其为在作为载体的沸石上担载有催化剂金属的脱硝催化剂,且在所述脱硝催化剂的粉末X射线衍射(XRD)测定中,衍射角(2θ)=7.8~10.0°的衍射峰高度I与该衍射角(2θ)=28.0~31.0°的衍射峰高度J之比r=I/J位于3.0~5.0的范围。
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公开(公告)号:CN104245135B
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201280070120.8
申请日:2012-12-17
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: B01J21/16 , B01D53/8628 , B01D2255/20707 , B01D2255/20723 , B01D2255/20776 , B01D2255/9022 , B01D2257/404 , B01J23/30 , B01J27/24 , B01J35/0006 , B01J35/04 , B01J37/0215
Abstract: 提供一种废气脱硝装置中的催化剂负载蜂窝结构体的端部处理方法,该方法能够对因废气中的粉尘颗粒或煤灰等固体颗粒所导致的、成为催化剂负载蜂窝结构体端部的磨损原因的催化剂层表面的细小裂纹进行填补,能够充分地对蜂窝结构体端部的耐磨损强度进行补足。废气脱硝装置中的催化剂负载蜂窝结构体中,将以含有硅溶胶、二氧化钛颗粒以及偏钒酸铵的脱硝催化剂作为整体1次脱硝催化剂层而负载的波形板状和平板状的无机纤维片交替层叠。催化剂负载蜂窝结构体的端部处理方法为:将具有整体1次脱硝催化剂层的脱硝催化剂负载蜂窝结构体的气体入口侧以及气体出口侧中的至少气体入口侧端部浸渍于由硅溶胶、二氧化钛颗粒或高岭土颗粒、偏钨酸铵构成的用于端部处理的含有脱硝催化剂的浆料中,在蜂窝结构体的端部上形成含有该脱硝催化剂的浆料的涂层,将其干燥之后进行煅烧,形成端部2次脱硝催化剂层。
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公开(公告)号:CN105102782A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201480018554.2
申请日:2014-02-12
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: F01N3/306 , B01D53/8631 , B01D53/94 , B01D53/9418 , B01D53/9431 , B01D53/96 , B01D2251/208 , B01D2255/20746 , B01D2255/504 , B01D2257/404 , B01D2258/012 , B01J23/42 , B01J23/96 , B01J29/46 , B01J29/90 , B01J38/02 , B01J38/04 , F01N3/08 , F01N3/106 , F01N3/20 , F01N3/2006 , F01N3/2066 , F01N3/22 , F01N3/30 , F01N2240/02 , F01N2260/04 , F01N2330/06 , F01N2370/04 , F01N2510/06 , F01N2590/02 , F01N2610/03 , F01N2610/08 , Y02T10/24 , Y02T10/26
Abstract: 技术问题:本发明提供一种排气净化系统的脱硝催化剂的现场再生方法,其在利用船舶用柴油机等的排气温度在200~400℃的低温域的脱硝催化剂,添加醇等还原剂的排气净化系统中,通过适当的加热处理恢复脱硝催化剂性能,而且对于该加热处理,通过利用还原剂和空气,以及专门设置的还原剂氧化催化剂层,能够不使用现有特别的加热装置和燃料,On-site(オンサイト;现场)使脱硝催化剂再生,且实用性优异。解决手段:在具备脱硝催化剂层(1)的排气净化系统中,同时设置还原剂氧化催化剂层(2),在脱硝催化剂层(1)的催化剂再生时,向还原剂氧化催化剂层(2)供给还原剂及空气,在该氧化催化剂层(2)中,利用还原剂与空气进行氧化反应产生的反应热,产生高温的氧化反应气体,将该高温的氧化反应气体导入所述脱硝催化剂层(1)中,加热脱硝催化剂,恢复催化剂的脱硝性能。
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