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公开(公告)号：CN112808279A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202010883411.5
申请日：2020-08-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种排气净化用催化剂，其具有基材和被覆在该基材上的催化剂被覆层，催化剂被覆层具有上游侧被覆层和下游侧被覆层，上游侧被覆层沿排气净化用催化剂的排气流动方向从上游侧的端部形成，下游侧被覆层沿排气净化用催化剂的排气流动方向从下游侧的端部形成，当上游侧被覆层与下游侧被覆层重叠的情况下，上游侧被覆层配置在下游侧被覆层之上，上游侧被覆层包含催化剂金属和固溶了Fe的ZrO2‑CeO2复合氧化物。
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公开(公告)号：CN107427825B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201680018771.0
申请日：2016-03-24
Abstract: 本发明的课题在于，提供一种对高温等应力和中毒物质具有耐久性、同时即使在高Ga条件下也能发挥充分的净化性能的废气净化用催化剂。本发明涉及在基材上具有两层以上的催化剂涂层的废气净化用催化剂，通过使相对于最上层的催化剂涂层存在于下层的下层催化剂具有较多地包含空隙的结构、进而空隙整体中的一定以上包含具有5以上的长宽比的高长宽比细孔，使下层催化剂涂层的气体扩散性改善。
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公开(公告)号：CN107790119A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710786111.3
申请日：2017-09-04
Abstract: 本发明的目的是提供使用了具有充分的耐热性、并且兼备储氧容量和氧吸放速度的OCS材料的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，其具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层，在催化剂涂层中以相对于基材容量为5～100g/L的量包含具有烧绿石结构的氧化铈－氧化锆系复合氧化物，氧化铈－氧化锆系复合氧化物的二次粒径D50为3～7μm，氧化铈－氧化锆系复合氧化物也可以含有镨。
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公开(公告)号：CN107427826A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680019016.4
申请日：2016-03-24
Abstract: 本发明的课题在于提供一种兼备高耐久性和暖机性能的废气净化用催化剂。本发明涉及的废气净化用催化剂具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层，该催化剂涂层含有催化剂粒子，子在占据从催化剂的废气上游侧的端部到基材的全长的40～60％的范围的废气上游侧区域、和作为催化剂涂层的剩余范围的下游侧区域该催化剂粒具有不同组成；通过形成在废气上游侧的区域包含较多空隙的结构、进一步空隙整体中的一定以上由具有5以上的长宽比的高长宽比细孔构成，使催化剂的催化性能改善。
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公开(公告)号：CN107106981A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580066133.1
申请日：2015-12-11
IPC: B01D53/94
Abstract: 本发明的目的是提供一种能够实现高净化性能同时抑制H2S排放的排气净化催化剂。该目的通过一种排气净化催化剂实现，在该排气净化催化剂中，催化剂涂层的下层包括具有烧绿石型规则阵列结构的氧化铈‑氧化锆复合氧化物，其中所述氧化铈‑氧化锆复合氧化物包含相对于阳离子总量0.5摩尔％至5.0摩尔％的选自镨、镧和钇中的至少一种另外元素，并且(铈+另外元素):(锆)的摩尔比在43:57至48:52的范围内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104602809B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201380038899.X
申请日：2013-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/10 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/20761 , B01D2255/2092 , B01D2255/908 , B01D2255/9205 , B01D2255/9207 , B01J21/04 , B01J21/066 , B01J23/002 , B01J23/44 , B01J23/63 , B01J23/83 , B01J35/0013 , B01J35/002 , B01J35/006 , B01J35/023 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , B01J35/1038 , B01J35/1042 , B01J35/1047 , B01J35/1052 , B01J35/1057 , B01J35/1061 , B01J35/1066 , B01J35/1071 , B01J35/1076 , B01J35/108 , B01J37/0063 , B01J37/0201 , B01J37/04 , B01J37/08 , B01J2523/00 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/36 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/824 , B01J2523/17
Abstract: 一种用于净化废气的催化剂载体，其包括多孔复合金属氧化物，所述多孔复合金属氧化物含有氧化铝、二氧化铈和氧化锆，并且氧化铝的含量比按质量计从5％至80％，其中，在空气中在1100℃煅烧5小时之后，多孔复合金属氧化物满足以下条件：对于多孔复合金属氧化物的100个微区域(一个微区域是长300nm×宽330nm)，铝元素、铈元素和锆元素的含量比(单位：％)的标准偏差均是19或更小，所述标准偏差通过使用配备有球差校正器的扫描透射电子显微镜利用X射线能量色散谱来确定。
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公开(公告)号：CN105636687A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201480054630.5
申请日：2014-10-02
IPC: B01J21/00 , B01D53/94 , B01J35/00 , C01G25/02 , C04B35/488
CPC classification number: B01J23/10 , B01D53/9445 , B01D2255/2063 , B01D2255/407 , B01D2255/908 , B01J23/002 , B01J23/63 , B01J23/66 , B01J35/002 , B01J35/023 , B01J37/0036 , B01J37/0063 , B01J37/02 , B01J37/0201 , B01J37/03 , B01J37/04 , B01J37/08 , B01J2523/00 , C01F17/0018 , C01G25/00 , C01P2002/36 , C01P2002/50 , C01P2002/74 , C01P2002/85 , C01P2004/04 , C01P2004/61 , C01P2004/64 , C01P2006/12 , C01P2006/37 , C04B35/488 , C04B35/6261 , C04B35/6265 , C04B35/62655 , C04B35/62685 , C04B2235/3224 , C04B2235/3225 , C04B2235/3227 , C04B2235/3229 , C04B2235/3244 , C04B2235/443 , C04B2235/5436 , C04B2235/549 , C04B2235/604 , C04B2235/652 , C04B2235/656 , C04B2235/6567 , C04B2235/75 , C04B2235/76 , C04B2235/762 , Y02T10/22 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/36 , B01J2523/3718 , B01J2523/842 , B01J2523/31 , B01J2523/824
Abstract: 本发明涉及氧化铈-氧化锆复合氧化物，其含有镧、钇和镨中的至少一种。至少一种稀土元素的总含量与锆和铈总含量之间的比率是0.1at％至4.0at％。在表面附近区域中存在的稀土元素含量占稀土元素总含量的90at％或更大，所述表面附近区域是在与氧化铈-氧化锆复合氧化物初级粒子的表面相距小于50nm的位置。氧化铈-氧化锆复合氧化物的初级粒子的平均粒径是2.2-4.5μm。在预定耐久性试验之后，在2θ＝14.5°处的衍射线与在2θ＝29°处的衍射线之间的强度比率I(14/29)以及在2θ＝28.5°处的衍射线与在2θ＝29°处的衍射线之间的强度比率I(28/29)各自满足以下条件：I(14/29)≥0.02；并且I(28/29)≤0.08。
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公开(公告)号：CN105517704A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201480048815.5
申请日：2014-09-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/894 , B01D53/945 , B01D2255/2061 , B01D2255/2063 , B01D2255/20715 , B01D2255/20738 , B01D2255/40 , B01D2255/908 , B01J23/002 , B01J37/0234 , B01J37/036 , B01J2523/00 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , B01J2523/36 , B01J2523/3706 , B01J2523/48 , B01J2523/842 , B01J2523/31 , B01J2523/3712 , B01J2523/824
Abstract: 一种具有基材和形成在该基材上的催化涂层的排气净化催化剂包含位于同一催化涂层中的氧化铝载体、铂族金属、铁氧化物-氧化锆基复合氧化物和镧系元素氧化物。
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公开(公告)号：CN104822630A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201380061285.3
申请日：2013-11-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/10 , B01D53/945 , B01D2255/2063 , B01D2255/40 , B01D2255/407 , B01D2255/908 , B01J23/002 , B01J35/0006 , B01J35/002 , B01J37/0009 , B01J37/0036 , B01J37/03 , B01J37/08 , B01J2523/00 , C01G25/00 , C01G25/02 , C01P2002/36 , C01P2002/72 , C01P2004/03 , Y02T10/22 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/48
Abstract: 本发明的课题是提供高温下的稳定性更加优异的废气净化催化剂用储氧材料。根据本发明，提供一种复合氧化物材料，其特征在于，包含氧化铈-氧化锆复合氧化物的具有烧绿石结构的晶体粒子、和存在于所述粒子表面的氧化镧-氧化锆复合氧化物的具有烧绿石结构的晶体，该氧化镧-氧化锆复合氧化物的晶体的至少一部分在该氧化铈-氧化锆复合氧化物的晶体粒子表面固溶。本发明的复合氧化物材料中，氧化铈-氧化锆复合氧化物的烧绿石结构稳定化，抑制了与向萤石型结构的相变相伴的储氧能力的降低。
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公开(公告)号：CN101410602B
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN200780010894.0
申请日：2007-03-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0864 , F01N3/0885 , F01N3/101 , F01N3/22 , F01N13/009 , F01N2270/00 , F01N2370/00 , F01N2560/022 , F01N2560/026 , F01N2570/16 , Y02T10/22
Abstract: 废气净化系统包括：催化器(3)，其设置在内燃发动机(1)的排气通道中并且具有包含碱性氧化物的载体和承载于所述载体上的铂；催化器(4)，其用于净化NOx；以及供氧装置(2)。
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