公开(公告)号：CN1832157A

公开(公告)日：2006-09-13

申请号：CN200510048388.3

申请日：2005-12-26

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 桥元庆太 ,  诹访时人 ,  濑户贞至 ,  重田哲 ,  藤野伸一

IPC: H01L23/488 ,  H01L23/373 ,  B23K35/26

CPC classification number: H01L23/057 ,  H01L21/4882 ,  H01L23/3735 ,  H01L24/45 ,  H01L24/48 ,  H01L2224/45015 ,  H01L2224/451 ,  H01L2224/45124 ,  H01L2224/48091 ,  H01L2224/48472 ,  H01L2924/01078 ,  H01L2924/01079 ,  H01L2924/13055 ,  H01L2924/13091 ,  H01L2924/16195 ,  H01L2924/3011 ,  H01L2924/00014 ,  H01L2924/00 ,  H01L2924/00015

Abstract: 本发明提供了一种大电流容量的半导体功率组件，其提高了相对于半导体芯片热循环的可靠性，并且通过无Pb焊锡化以及使结构更简易而使经济生优异。绝缘基板(2)夹着绝缘层(21)，在其一面上形成金属布线图案(22)，在另一面上形成金属导体(23)，使用低熔点无Pb焊锡(3)将半导体芯片(1)焊接在绝缘基板(2)一面的金属布线图案(22)上。使用导热率为2W/(mK)以上的高导热性粘接剂(5)使绝缘基板(2)另一面的金属导体(23)与散热器(4)粘接。本发明不必使用现有技术中熔点不同的两种焊锡，实现了无Pb焊锡化，同时使到达散热器(4)的热阻降低，实现了可靠性和经济性。

公开(公告)号：CN101330248B

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN200810128860.8

申请日：2008-06-20

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 濑户贞至 ,  藤野伸一

IPC: H02M1/00 ,  H02M7/00 ,  H05K7/00 ,  H05K7/20

CPC classification number: H02M7/003 ,  B60L3/003 ,  B60L15/007 ,  B60L2270/142 ,  B60L2270/147 ,  H01L24/73 ,  H01L2224/05554 ,  H01L2224/32225 ,  H01L2224/48137 ,  H01L2224/48139 ,  H01L2224/48227 ,  H01L2224/73265 ,  H01L2924/1305 ,  H01L2924/13055 ,  H01L2924/13091 ,  H01L2924/19107 ,  H05K7/1432 ,  Y02T10/645 ,  H01L2924/00012 ,  H01L2924/00

Abstract: 本发明提供一种满足车载规格的电力转换装置。将具备3个单位功率模块100的功率模块300、和包含栅极驱动电路的控制电路基板500，以该控制电路基板500排列在功率模块300侧边的状态，安装在热交换器700上，这时，将用来连接平滑用电容器600的形成为正负对的直流端子和用来输出输入多相交流电流的多个交流端子，在功率模块300的功率模块箱400上一体浇铸成形，将用来向搭载在单位功率模块100的开关元件提供控制信号的多个控制端子，设置在与位于图中右侧的设有直流端子和交流端子一方相反的一方，将单位功率模块100的开关元件的控制端子和控制电路基板500的栅极信号输出端子进行引线接合，将平滑用电容器600配置在功率模块300的侧边或上边。

公开(公告)号：CN101330248A

公开(公告)日：2008-12-24

申请号：CN200810128860.8

申请日：2008-06-20

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 濑户贞至 ,  藤野伸一

IPC: H02M1/00 ,  H02M7/00 ,  H05K7/00 ,  H05K7/20

CPC classification number: H02M7/003 ,  B60L3/003 ,  B60L15/007 ,  B60L2270/142 ,  B60L2270/147 ,  H01L24/73 ,  H01L2224/05554 ,  H01L2224/32225 ,  H01L2224/48137 ,  H01L2224/48139 ,  H01L2224/48227 ,  H01L2224/73265 ,  H01L2924/1305 ,  H01L2924/13055 ,  H01L2924/13091 ,  H01L2924/19107 ,  H05K7/1432 ,  Y02T10/645 ,  H01L2924/00012 ,  H01L2924/00

Abstract: 本发明提供一种满足车载规格的电力转换装置。将具备3个单位功率模块100的功率模块300、和包含栅极驱动电路的控制电路基板500，以该控制电路基板500排列在功率模块300侧边的状态，安装在热交换器700上，这时，将用来连接平滑用电容器600的形成为正负对的直流端子和用来输出输入多相交流电流的多个交流端子，在功率模块300的功率模块箱400上一体浇铸成形，将用来向搭载在单位功率模块100的开关元件提供控制信号的多个控制端子，设置在与位于图中右侧的设有直流端子和交流端子一方相反的一方，将单位功率模块100的开关元件的控制端子和控制电路基板500的栅极信号输出端子进行引线接合，将平滑用电容器600配置在功率模块300的侧边或上边。

公开(公告)号：CN101110554A

公开(公告)日：2008-01-23

申请号：CN200710128345.5

申请日：2007-07-10

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 藤野伸一 ,  佐藤淳 ,  濑户贞至

IPC: H02M7/48

CPC classification number: H02M7/003 ,  H01L2224/48091 ,  H01L2224/49111 ,  H01L2924/1305 ,  H01L2924/13055 ,  H01L2924/13091 ,  H02M7/5387 ,  H05K7/1432 ,  H05K7/20927 ,  H01L2924/00014 ,  H01L2924/00

Abstract: 本发明提供一种电力变换装置，其具有：有多个开关元件的半导体装置，其中该开关元件用于将直流电流端子供给的交流电流转换为直流电流；用于控制半导体装置的开关元件的动作的驱动装置；用于检测交流电流的电流传感器；用于根据电流传感器检测出的交流电流来控制驱动装置的动作的控制装置；和连接直流电流端子的电容器，其中将驱动装置及控制装置安装在同一印刷电路板上，并将驱动装置配置在半导体装置的上方。从而，降低了开关噪音的发生，且难以受到开关噪音的影响。

公开(公告)号：CN301514455S

公开(公告)日：2011-04-13

申请号：CN201030255893.7

申请日：2010-07-29

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Designer： 由良昌士 ,  藤野伸一 ,  高木佑辅 ,  佐藤俊也 ,  中津欣也 ,  德山健

Abstract: 1.本外观设计产品名称为：变电器用电力组件。2.本外观设计产品用途为：本外观设计产品是使用在进行电力变换或控制的变电器上的电力组件，用于电力的变换或控制。通过本外观设计产品的仰视一侧设置的多个板状的电力配线板，进行电力的输入输出。3.本外观设计要点在于：主视图和后视图上设置的散热器。4.指定图片：立体图。5.在参考图2中，B-散热器。