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公开(公告)号：CN109611386B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201910048446.4
申请日：2019-01-18
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： F15B1/26 , F15B21/041 , F15B21/0423
摘要： 本发明提出了一种用于盾构机的液压泵站油箱，用于解决现有液压泵站油箱中的液压油容易受到污染，油温过高影响元件和系统运行的问题，本发明包括箱体，箱体分别与泄油管路和回流管路相连接，箱体上设有吸油口，所述箱体内设有第一隔板，第一隔板中部设有过油孔I，第一隔板两侧分别设有吸油腔和回油腔，吸油腔下部设有若干个吸油口，回油腔分别与回油管路和泄油管路相连接，回油腔通过循环冷却系统与吸油腔相连接。本发明结构和操作简单，可以实现液压油的充分散热和冷却，同时实现了液压油的过滤，保证了液压系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN113294397B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202110396047.4
申请日：2021-04-13
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种管片吊机及盾构机，管片吊机包括：两液压油缸和液压控制系统，液压控制系统包括：两液压回路，每个液压回路分别具有无杆腔油路、有杆腔油路以及换向阀，换向阀将相应液压回路的无杆腔油路、有杆腔油路与供油油路、回油油路连通，以通过换向阀控制液压油缸伸缩动作，换向阀具有锁止中位，用于控制锁死对应液压回路的有杆腔油路和无杆腔油路，以锁止液压油缸；两液压回路上的无杆腔油路和/或有杆腔油路上设有同步调速阀，以实现两液压油缸同步动作。根据实际工作需要选择不同控制模式，可控制两液压油缸同步动作，也可控制单个液压油缸动作，满足实际工作需求。
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公开(公告)号：CN114934932A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210481233.2
申请日：2022-05-05
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： F15B19/00 , F15B21/0423 , F15B21/00
摘要： 本发明提供了一种盾构机液压油在线监测系统及方法，该系统包括：主监测装置；所述主监测装置包括第一类传感器、第一油路和转换模块，所述第一油路的进口与出口分别连接至盾构机的循环冷却系统的旁路；所述第一类传感器设于第一油路的进口与出口之间，用于对通过第一油路的进口流入的液压油进行测量，获得第一类测量参数值，所述液压油在测量结束后通过第一油路的出口流出；转换模块，用于将第一类测量参数值转换为PLC信号，并实时输出。本发明可以实现对盾构机液压油的在线监测，时效性好，且不会对原有液压系统造成影响。
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公开(公告)号：CN113374749B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110475585.2
申请日：2021-04-29
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： F15B11/08 , F15B11/028 , F15B15/28
摘要： 本发明涉及油缸破碎机装置的液压控制系统及控制方法。油缸破碎机装置的液压控制系统，包括：伸出进油控制阀、缩回进油控制阀、伸出回油控制阀、缩回回油控制阀；伸出回油控制阀和缩回回油控制阀为逻辑阀模块，逻辑阀模块包括：回油主阀，包括回油主阀控制口、回油主阀进油口、回油主阀出油口，回油主阀控制口与回油主阀进油口连通；回油主阀先导阀，包括控制油排放口；回油主阀先导阀动作时具有回油主阀关闭位和回油主阀开启位；回油主阀进油口与回油主阀先导阀之间设有节流结构；控制油排放口连接有压力调节阀，压力调节阀用于连接控制器，在自身开度变化时调节所述回油主阀的开启量。上述方案能够解决现有的颚板油缸冲击较大的问题。
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公开(公告)号：CN112814692B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110068463.1
申请日：2021-01-19
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： E21D9/093 , F15B13/02 , F15B13/042 , F15B3/00
摘要： 本发明属于盾构机技术领域，具体涉及一种盾构机及其姿态纠偏系统。该姿态纠偏系统包括高压油缸、增压油缸、第一逻辑阀、第二逻辑阀、先导阀、换向阀和回油箱，通过液控换向阀控制双作用增压油缸的运动方向，通过先导阀给液控换向阀提供先导油使液控换向阀换向，通过逻辑阀给先导阀提供控制油使先导阀换向，通过纯液压控制便可使双作用增压缸自动换向，实现以较小的装置持续输出高压油，在盾构机栽头后提供足够的动力使盾构机抬头，保证盾构机的可靠工作。该装置无需电气控制，在施工现场方便实现。
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公开(公告)号：CN111102256B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202010121257.8
申请日：2020-02-26
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机多模式同步推进、拼装系统及其控制方法，包括与PLC控制单元相连的推进泵源和拼装泵源，推进泵源和拼装泵源均通过液压阀组连接有油缸组，油缸组连接有回油油路，液压阀组包括至少一个大组阀块，每个大组阀块包括油缸组的固定分组模式无杆腔进油油路、固定分组模式有杆腔回油油路、模拟固定分组模式无杆腔进油油路、拼装模式有杆腔进油油路、拼装模式无杆腔回油油路、拼装模式无杆腔进油油路，本发明具有固定分组模式、模拟固定分组模式、任意分组模式。本发明具有多种推进模式，包括固定分组模式、模拟固定分组模式和任意分组模式、周末保压模式，能够实现盾构的同步推进、拼装功能。
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公开(公告)号：CN113294397A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110396047.4
申请日：2021-04-13
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种管片吊机及盾构机，管片吊机包括：两液压油缸和液压控制系统，液压控制系统包括：两液压回路，每个液压回路分别具有无杆腔油路、有杆腔油路以及换向阀，换向阀将相应液压回路的无杆腔油路、有杆腔油路与供油油路、回油油路连通，以通过换向阀控制液压油缸伸缩动作，换向阀具有锁止中位，用于控制锁死对应液压回路的有杆腔油路和无杆腔油路，以锁止液压油缸；两液压回路上的无杆腔油路和/或有杆腔油路上设有同步调速阀，以实现两液压油缸同步动作。根据实际工作需要选择不同控制模式，可控制两液压油缸同步动作，也可控制单个液压油缸动作，满足实际工作需求。
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公开(公告)号：CN112943733A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110305852.1
申请日：2021-03-23
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种掘进机推进系统及其控制方法，解决了掘进机V型推进系统控制复杂的技术问题。本发明包括推进泵源，推进泵源通过控制阀组连接推进油缸，所述控制阀组包括推进控制阀组、纠滚控制阀组、定值纠滚阀组，所述推进油缸成对设置，每对推进油缸包括相邻的奇数缸和偶数缸，成对的推进油缸通过各自的推进控制阀组与推进泵源和回油端相连、通过纠滚控制阀组与推进泵源，所述定值纠滚阀组设置在回油端上。本发明的控制方法包括速度控制模式、压力控制模式、低压换步模式、独立旁通纠滚控制模式、定值纠滚模式。
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公开(公告)号：CN112879388A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110158753.5
申请日：2021-02-04
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种液压系统的非正常泄漏检测方法，属于液压系统技术领域，方法包括获取预设时间内不同时刻下液压系统监测得到的多个参数集合，包括油箱参数、油缸参数、蓄能器参数；根据参数集合中的参数，计算预设时间段内油箱的液体容积变化值，以及液压系统的液体总容积变化值；计算油箱与液压系统的液体容积变化值之间的偏差，判断该偏差是否在预设的正常允许变化范围内，若在，则液压系统的泄漏状态正常；若不在，则液压系统的泄漏状态为非正常泄漏。本发明的检测方法的检测原理简单，且不需要额外增设专用的检测设备，仅利用现有液压系统中的传感器进行获取监测参数，就能够实时检测出液压系统是否存在非正常漏油，成本较低，可靠性较高。
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公开(公告)号：CN112814692A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110068463.1
申请日：2021-01-19
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： E21D9/093 , F15B13/02 , F15B13/042 , F15B3/00
摘要： 本发明属于盾构机技术领域，具体涉及一种盾构机及其姿态纠偏系统。该姿态纠偏系统包括高压油缸、增压油缸、第一逻辑阀、第二逻辑阀、先导阀、换向阀和回油箱，通过液控换向阀控制双作用增压油缸的运动方向，通过先导阀给液控换向阀提供先导油使液控换向阀换向，通过逻辑阀给先导阀提供控制油使先导阀换向，通过纯液压控制便可使双作用增压缸自动换向，实现以较小的装置持续输出高压油，在盾构机栽头后提供足够的动力使盾构机抬头，保证盾构机的可靠工作。该装置无需电气控制，在施工现场方便实现。
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