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公开(公告)号:CN115409342A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210996990.3
申请日:2022-08-19
摘要: 一种电动汽车充换电站与新能源价值匹配效果评估方法,属于电网能量管理评估技术领域,本发明包括能量匹配评估体系和功率匹配评估体系。根据电网中瞬时供需功率不平衡会导致电网频率变化的原理,以频率作为评估电动汽车充换电站与新能源价值匹配的重要指标,提出全时段频率平均标幺值和偏差两个指标,针对性指明能量和功率的平衡效果,有效实现电动汽车充换电站与新能源的价值匹配效果评估。
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公开(公告)号:CN117172814A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202310861088.5
申请日:2023-07-13
申请人: 中国科学院电工研究所 , 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 国网吉林省电力有限公司
IPC分类号: G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06F18/22 , G06N3/096 , H02J3/00
摘要: 本发明公开了一种微电网群互动交易非合作博弈优化方法及计算机可读介质,属于新能源领域,首先通过构建微网群互动交易非合作博弈模型,并采用Nikaido‑Isoda函数将博弈模型转化为全局最优模型,之后利用分布式算法求解用户最优决策,并利用迁移学习降低求解微网群决策的难度,提高求解效率。本发明实现了多种微网群互动交易规模及类型的快速求解。更能有效挖掘微网群之间非合作博弈互动交易的最优决策,为微网群互动交易奠定了基础,有助于探究微网群未来电能互动交易市场的制度完善、提升各微网经济效益,对推广电能交易技术、提高分布式能源消纳率、构建新型电力系统具有重要的理论和现实意义。
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公开(公告)号:CN116796662A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310773803.X
申请日:2023-06-28
申请人: 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 国网吉林省电力有限公司 , 天津大学
IPC分类号: G06F30/28 , G06F30/13 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06F17/11 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F113/08
摘要: 本发明涉及社区综合能源系统的优化运行技术领域,具体涉及一种集成住宅建筑的社区综合能源系统双层优化方法,所述的方法为:构建ICES多能源耦合设备模型,实现多种能源的转换和分配;构建ICES供热网络/配电网络模型,满足建筑用户的电热需求;考虑建筑的蓄热特性,构建含智能散热器的住宅建筑用户用热模型,并将建筑的热需求响应与社区供热网络的集成,进一步发掘建筑用户的用热灵活性;针对建筑用户与ICES的差异化利益诉求,构建ICES与建筑的双层优化框架,利用Karush‑Kuhn‑Tucker条件将双层优化模型转化为单层的带有平衡约束的模型,用于求解优化结果。
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公开(公告)号:CN116011841A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211343253.X
申请日:2022-10-31
申请人: 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 国网吉林省电力有限公司 , 吉林省电力科学研究院有限公司
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06Q50/06 , H02J3/38 , H02J3/24
摘要: 微网能量管理效能评估方法、装置及计算机可读存储介质,属于电网运行评估技术领域,本发明针对微网能量管理系统所关注的多个指标定义了归一化算法,使不同量纲不同贡献的指标可以直接相加,反映微网能量管理系统的运行效能;又根据微网实际需求的不同,对各个指标进行不同程度的加权,以满足实际不同目标的评估需求;本发明可以直接通过数值的高低判断不同能量管理系统的优劣。
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公开(公告)号:CN115828755A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211580069.7
申请日:2022-12-09
申请人: 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 国网吉林省电力有限公司 , 中国科学院电工研究所
发明人: 吕项羽 , 杨军 , 肖浩 , 裴玮 , 王志伟 , 杨晶莹 , 张帅 , 李德鑫 , 田春光 , 王佳蕊 , 张家郡 , 孟祥东 , 冷俊 , 徐辉 , 吴洋 , 朴哲勇 , 曲绍杰 , 张海锋 , 庄冠群 , 陈璟毅 , 张宗宝
IPC分类号: G06F30/27 , G06Q10/0639 , G06F18/241 , G06F17/18 , G06N7/01 , G06F18/23 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F113/04
摘要: 微网群参与电网服务的评估方法、装置及可读存储介质,属于配电技术领域,实现了对微网群参与电网辅助服务潜力的精细化评估。本发明首先以各微网的历史数据为基础采用时域卷积神经网络TCN方法建立微网群行为互动模型;其次对微网群的出力决策进行分析,建立微网理性程度判别模型,分析各微网的理性程度。最后基于蒙特卡洛模拟,计算微网群参与辅助服务对电网的优化程度,获得最终期望值,以期提高微网群参与电网辅助服务潜力评估的精度。
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公开(公告)号:CN115759370A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211383630.2
申请日:2022-11-07
申请人: 国网吉林省电力有限公司 , 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 东北电力大学 , 吉林省电力科学研究院有限公司
发明人: 孙勇 , 李宝聚 , 刘闯 , 王佳蕊 , 李德鑫 , 陈厚合 , 王尧 , 胡枭 , 王惠锋 , 孟祥东 , 吕项羽 , 王伟 , 李成钢 , 张家郡 , 冷俊 , 高松 , 刘畅 , 张海锋 , 庄冠群
IPC分类号: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要: 本发明属于深度强化学习领域,公开了一种基于MADDPG算法的映射运行方法,为了实现分散式调控过程中,对于差异性节点的调峰及限制过响应,提高系统安全性与经济性,引入MADDPG(Multi‑Agent Deep Deterministic Policy Gradient)的深度强化学习训练方法对辅助参数加以训练;选用多智能体算法以模拟多个参与者与环境的交互过程;然后构建Actor‑Critic架构,针对每个智能体建立值函数,形成合理的智能体训练和应用机制;随后对经验回放池、深度连接层和目标网络等进行进一步设置并融合虚拟遗憾最小化思想对稀疏奖励下的智能体训练产生引导作用;最后使用代价函数估计其他智能体策略,并针对策略集合进行优化,以实现多个智能体在训练阶段结束后,能够各自在应用状态下给出下一次最佳动作策略。
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公开(公告)号:CN115593263A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211370090.4
申请日:2022-11-03
发明人: 王佳蕊 , 孟祥东 , 常学飞 , 谭婧炜佳 , 王志伟 , 郭云峰 , 李德鑫 , 吕项羽 , 易荣庆 , 张家郡 , 王麒翔 , 杜秋实 , 李宝聚 , 张继权 , 李同 , 李成钢 , 王伟 , 刘畅
摘要: 一种基于需求转移的电动汽车充换储一体站调度系统,包括一体站调度子模块、优化约束子模块以及求解子模块,一体站调度子模块协同规划一体站内的充、换、储能机构的日内充放电功率;优化约束子模块为一体站调度子模块协同规划中设定拟实现的优化目标;求解子模块求解调度子模块与优化约束子模块的数学模型,获得基于需求转移调度方案的最优解。优化约束子模块依据分时电价有序安排充换储一体站一天内的充放电功率,既响应电网侧的全局调配,缓解电网峰谷差,又能基于需求转移的模式,更大限度的发掘了一体站的充换储模块的联动潜力,提升日综合运行收益。一体站调度子模块通过将充电站内的部分需求转移到换电站,缓解了充电站充电压力,降低用户等待时间,提升用户充用电效率。
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公开(公告)号:CN115545337A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211333059.3
申请日:2022-10-28
申请人: 国网吉林省电力有限公司 , 华北电力大学 , 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 国网吉林电动汽车服务有限公司 , 吉林省电力科学研究院有限公司
发明人: 王志伟 , 吕项羽 , 杜秋实 , 王佳蕊 , 王永利 , 崔昌涛 , 寇战成 , 杜泊锌 , 冷俊 , 李德鑫 , 易荣庆 , 常学飞 , 孟祥东 , 张家郡 , 刘畅 , 王伟 , 庄冠群 , 陈璟毅 , 张海锋 , 高松 , 孟涛 , 张懿夫
摘要: 一种考虑线‑网互动的电动汽车充电决策优化方法,包括如下步骤:建立基于分层图论的线‑网耦合网络模型;设立路网节点权重模型;设立电网节点权重计算模型;建立基于耦合网络运行状态的充电服务定价框架;建立基于充电服务费的充电决策优化模型;利用上述模型,根据EV出行计划、历史充电费用信息,以及个人EV使用偏好得到最优充电策略。本发明所提交通‑电网耦合模式,可以有效改善EV充电负载接入后对耦合网效果的影响;所提EV的充电策略及优选方案可以合理引导充电负载分流,从而进一步优化了耦合网络系统的工作状况,这样会减少耦合网络系统的均衡权重并及时缓解了充电拥堵。
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公开(公告)号:CN115333131A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202211025395.1
申请日:2022-08-25
IPC分类号: H02J3/32 , H02J3/24 , H02J7/00 , H02J7/02 , B60L55/00 , B60L58/12 , B60L58/13 , B60L58/14 , B60L58/15 , B60L53/00
摘要: 本发明公开了一种自适应源荷供需平衡的电动汽车充放电管理策略,属于电动汽车充放电管理策略技术领域,所述电动汽车充放电管理策略利用配电网功率平衡系数的标幺值与群域电动汽车荷电状态的加权标幺值,自适应判定功率的流动方向,调整交流电网和蓄电池组的功率能量保有量,实现源荷自动匹配。本发明提出的电动汽车充放电管理策略仅依靠控制算法和现有设备实现源荷供需平衡,不需要增加其它设备,没有额外成本。
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公开(公告)号:CN118586586A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410637015.2
申请日:2024-05-22
申请人: 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 吉林省电力科学研究院有限公司
IPC分类号: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06F18/241 , G06N3/045 , G06N3/0499 , G06N3/088 , G06N3/09 , H02J3/00 , H02J3/06
摘要: 本发明一种基于多层前馈神经网络的新型电力系统韧性评估方法,属于电力系统韧性评估领域;包括步骤1:获取新型电力系统运行期间的历史数据,通过蒙特卡罗模拟生成大量系统状态数据,并将其添加到数据集中;步骤2:使用OPF模型计算电力系统在不同状态下的运行结果,将计算出的潮流分布和最优负荷削减作为标签数据;步骤3:训练多隐藏层前馈神经网络模型,实现韧性指标的高精度快速求解;步骤4:在验证集测试模型精度是否达标;步骤5:在线应用训练好的多隐藏层前馈神经网络模型当模型应用于新型电力系统韧性在线评估。本发明能够提取电力系统运行状态和最优负荷削减量之间的非线性映射关系,加快电力系统韧性评估过程,实现实时在线评估。
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