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公开(公告)号:CN112522618B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202011326540.0
申请日:2020-11-24
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor: 惠亚军 , 吴科敏 , 田志红 , 李飞 , 刘锟 , 陈斌 , 牛涛 , 周娜 , 李玉鹏 , 肖宝亮 , 郭佳 , 徐伟 , 王淑志 , 王伦 , 许克好 , 李晓林 , 张大伟
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/22 , C22C38/24 , C21D8/02
Abstract: 本发明属于钢铁冶炼技术领域,具体涉及一种全铁素体高强钢及其制备方法。按质量百分比计,所述全铁素体高强钢包含:C 0.03~0.10%、Si 0~0.05%、Mn 0.8~1.30%、P≤0.015%、S≤0.005%、Al 0.02~0.04%、Nb 0.03~0.070%、Ti 0.05~0.10%、Mo 0.10~0.50%;可选地包含V 0.02~0.07%和/或Cr 0.1~0.5%;余量为铁和不可避免的杂质。本发明所述全铁素体高强钢及其制备方法解决了现有技术中通过超细化晶粒来提高钢板强度后,导致钢板的加工硬化率较低、二次冷弯性能差、冷变形能力显著下降的技术问题。
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公开(公告)号:CN111235460B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202010088536.9
申请日:2020-02-12
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C33/04 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/14 , B21B1/46 , B21B37/56 , B21B37/74 , B21B45/00 , B21B45/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于感应加热的桥壳钢及其生产方法,采用C‑Mn‑Ti微合金化设计路线,利用C、Mn元素固溶强化和降低奥氏体相变温度,进一步细化贝氏体晶粒尺寸,提高桥壳钢的强度和塑、韧性。通过抑制Ti元素在冷却阶段和卷取过程中析出,为后续桥壳钢在感应加热过程中TiC析出强化提供保障。奥氏体完全再结晶区采用大压缩比,细化奥氏体晶粒,未再结晶区增加压缩比,有利于提高组织中的位错密度。热轧态桥壳钢的屈服强度≥650MPa,抗拉强度≥750MPa,延伸率≥18%,‑20℃冲击功≥150J;感应加热后桥壳钢的屈服强度≥520MPa,抗拉强度≥650MPa,延伸率≥25%,‑20℃冲击功≥100J。
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公开(公告)号:CN110983181B
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201911294765.X
申请日:2019-12-16
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种700MPa级热轧钢及其制备方法、应用,所述热轧钢化学成分及其质量分数为:C:0.08~0.30%;Si:0.10~0.25%;Mn:1.0~2.5%;P:≤0.02%;S:≤0.010%;Al:0.02~0.35%;Nb:0.010~0.10%;Ti:0.05~0.20%;V:0.01~0.10%;其余为Fe及不可避免的杂质。采用本发明提供的制备方法所制备的热轧钢,内部应力低,开平和使用过程板型好,精度高。
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公开(公告)号:CN112342466A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011156019.7
申请日:2020-10-26
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种850MPa级车轮轮辐用双相钢及其制备方法,属于车轮轮辐用双相钢技术领域,所述双相钢由如下质量分数的化学成分组成,C:0.08‑0.10%,Si:0.10‑0.20%,Mn:1.65‑1.85%,P≤0.010%,S≤0.005%,Als:0.3‑0.5%,Cr:0.51‑0.70%,Nb:0.041‑0.060%,Ti:0.01‑0.03%,余量为Fe和不可避免杂质;所述双相钢的金相组织由针状铁素体和马氏体组成。本发明提供的双相钢抗拉强度为855‑875MPa,伸长率为18‑22%,成形性好,屈强比低,为0.73‑0.78,180°横向、纵向冷弯合格,疲劳强度极限为470‑481MPa,疲劳强度好,周长偏差为0‑0.5mm,回弹小,性能好。
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公开(公告)号:CN111672907A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010395173.3
申请日:2020-05-12
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明属于金属材料加工与钢铁技术领域,具体涉及一种基于多模式薄板坯连铸连轧产线制备S500MC钢卷的方法及其产品。本发明所述基于多模式薄板坯连铸连轧产线制备S500MC钢卷的方法包括:冶炼并连铸得到钢板坯,将所述钢板坯依次进行加热处理、粗轧前除鳞、粗轧、电磁感应加热、精轧前除鳞、精轧、层流冷却、卷取和冷却,得到所述S500MC钢卷;按质量百分比计,所述钢板坯包含:C 0.03~0.15%,Si≤0.05%,Mn 0.6~1.5%,Al 0.02~0.35%,P≤0.010%,S≤0.005%,Nb 0.01~0.10%、Ti 0.015~0.15%,N≤0.005%,余量为铁和不可避免的杂质。本发明所述方法拓展了最终产品S500MC钢卷的厚度范围,具有生产线简短,流程简短、节能、减排和降低成本的优势。
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公开(公告)号:CN111647805A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010399233.9
申请日:2020-05-12
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热成形后屈服强度600MPa级桥壳钢及其制备方法、桥壳,所述桥壳钢由如下质量分数的化学组分组成,C:0.20~0.25%;Si≤0.10%;Mn:1.6~3.0%;Ti:0.05~0.20%;V:0.03~0.10%;Nb:0.03~0.10%;Mo:0.10~0.30%;Al:0.02~0.35%;P≤0.010%;S≤0.005%;N≤0.004%;其余为Fe和不可避免的杂质。采用本发明可以降低热成形造成的强度损失,同时具有良好的焊接性能和低温韧性,符合桥壳钢使用要求。
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公开(公告)号:CN109023039B
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201810805561.7
申请日:2018-07-20
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种980MPa级别ATM机用防暴钢板及其制造方法,属于金属材料制备技术领域。所述980MPa级别ATM机用防暴钢板,其化学成分按质量百分比计为:C:0.10~0.15%;Si:0.2~0.6%;Mn:1.10~2.0%;Al:0.01~0.06%;P≤0.015%;S≤0.004%;N≤0.004%;Cr:1.0~1.5%;Ti+Nb≤0.2%;B:0.0015‑0.0020%;其余为Fe和不可避免的杂质。所述980MPa级别ATM机用防暴钢板及其制造方法得到的钢板屈服强度达到800MPa级别,抗拉强度达到980MPa以上,延伸率A达到13%以上,同时具有良好的冷弯和焊接性能,合金和工艺成本都低。
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公开(公告)号:CN108504958B
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201810463868.3
申请日:2018-05-15
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种690MPa级热轧厚规格低屈强比汽车轮辐用钢,其化学成分重量百分比分别为:C 0.06~0.10%,Si≤0.20%,Mn 1.50~1.70%,P≤0.015%,S≤0.005%,Al 0.02~0.05%,Cr 0.15~0.25%,Nb 0.02~0.04%,Ti 0.01~0.03%,余量为Fe和不可避免杂质。本发明还涉及一种690MPa级热轧厚规格低屈强比汽车轮辐用钢的制备方法,包括铁水KR脱硫—LF精炼—RH精炼—Ca处理—连铸—热轧工艺。本发明通过合理的性能、规格、成分及热轧工艺设计,生产高强度、低屈强比、高疲劳寿命、高表面质量且性能稳定的,满足生产及用户要求的690MPa级热轧厚规格低屈强比汽车轮辐用钢。
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公开(公告)号:CN111363890A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010209265.8
申请日:2020-03-23
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种RH精炼的稀土处理方法,所述方法包括:RH精炼钢液过程中保持真空槽内的真空度小于4kPa;向RH精炼炉中的钢液加入稀土元素;加入稀土元素后对钢液进行5min以上的RH纯循环;RH精炼炉破真空后对钢液进行12min以上的软吹;对钢液进行浇注,并控制浇注时中间包的过热度为20-35℃。本发明有利于提高加入稀土的成分均匀性和提高稀土吸收率及其吸收稳定性,同时避免结晶器水口堵塞。
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公开(公告)号:CN110983182A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911296253.7
申请日:2019-12-16
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种800MPa级热轧钢及其制备方法、应用,所述热轧钢化学成分及其质量分数为:C:0.10~0.30%;Si:0.10~0.25%;Mn:1.0~2.5%;P:≤0.015%;S:≤0.005%;Al:0.02~0.35%;Nb:0.010~0.10%;Ti:0.05~0.20%;V:0.01~0.10%;Mo:0.10~0.5%,其余为Fe及不可避免的杂质。采用本发明提供的制备方法所制备的热轧钢,内部应力低,开平和使用过程板型好,精度高。
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