自行车用控制装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103895805A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201310726349.9

    申请日:2013-12-25

    IPC分类号: B62M25/08 B62L3/02

    摘要: 本发明提供一种自行车用控制装置,能够将控制杆部件的操作力效率良好地传递给油压发生部。控制装置(12)具备外壳部件(20)、控制杆部件(22)、变速操作机构(23)和油压发生部(21)。外壳部件具有在第一端(20c)与第二端(20d)之间在长度方向上延伸的握持部分(20b)、以及设于握持部分的第一端侧并能够安装在车把(13)上的安装部分(20a)。控制杆部件能够相对于外壳部件摆动。变速操作机构具有能够绕线缆卷取轴旋转的线缆卷取部件,其控制换挡线缆。油压发生部(21)具有缸体(30)和活塞(31),该缸体具有与线缆卷取轴(A2)所构成的角度为20度以上50度以下的缸体轴(A1)。活塞能够在缸体内移动,由控制杆部件操作。

    自行车换档通知设备
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103661707A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310415602.9

    申请日:2013-09-12

    发明人: 原宣功

    IPC分类号: B62J99/00 B62J3/00

    摘要: 一种自行车换档通知设备,其设置有变速器状态确定部件、自行车换档通知装置和控制器。变速器状态确定部件确定具有多个速度级的自行车变速器的当前操作状态。自行车换档通知装置基于变速器状态确定部件对当前操作状态的确定而产生通知。控制器可操作地联接到自行车换档通知装置。控制器基于确定预定条件存在而激活自行车换档通知装置,以根据预选的通知样式产生通知。当确定预定条件不存在时,控制器不去激活自行车换档通知装置以产生通知。

    自行车用变速定位装置
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100347037C

    公开(公告)日:2007-11-07

    申请号:CN02127271.9

    申请日:2002-07-31

    发明人: 藤井和浩

    IPC分类号: B62M25/04

    摘要: 提供一种定位组件可薄型化的自行车用变速定位装置。定位组件为定位变速缆索的构件,具有盒体、卷取体(51)、定位部件(52)、爪部件(53)、环状弹簧部件(54)、和爪解除部件(55)。卷取体与变速缆索连接,围绕着回转轴1可自由回转地安装到盒体上。定位部件固定到盒体上,具有在内周侧突出设置的多个突起部(52b~52d),根据变速级定位卷取体。爪部件可在与突起部任一卡止的卡止姿势和脱离卡止姿势的脱离姿势之间自由摆动地安装到卷取体上。环状弹簧部件设置在卷取体上,对爪部件施加朝向卡止姿势侧的力。爪解除部件与卷取体并排可自由回转地设置着,在处于卡止姿势的爪部件成为脱离姿势时,可在同方向回转回转体。

    自行车用导索的钢索固定板

    公开(公告)号:CN1151960A

    公开(公告)日:1997-06-18

    申请号:CN96120106.1

    申请日:1996-09-26

    发明人: 高浜公尊

    IPC分类号: B62M25/02

    摘要: 本发明公开以可同向的获得强大固着力且轻量的自行车用导索的钢索固定板,其构成为:铝合金制之钢索固定板,也就是环状圆板之与内钢索接触之面,为防止滑动而做成由中心看同向的同心圆状或放射线状之凹凸花样,将拨段器钢索以楔子效果强固的固着于连杆部分,其固着力与螺栓部分之转动角度位置无关,可获得相同之夹紧力。

    用于自行车的操作设备
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104627314B

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201410226890.8

    申请日:2014-05-27

    IPC分类号: B62M25/00

    摘要: 一种用于自行车的操作设备,包括:固定构件,适于固定到自行车车把并且包括调节部;和壳体,包括第一构件、第二构件及第三构件。第一构件和第二构件在它们之间限定调节空间,并且第三构件不穿过调节部地将第一构件和第二构件彼此固定。固定构件的调节部至少局部地接纳在调节空间中,以便调节部能够沿着至少第一调节方向相对于壳体调节。

    一种摩托车专用多离合器变挡系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN107963177A

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201711265452.2

    申请日:2017-12-05

    发明人: 曾辉

    IPC分类号: B62M11/06 B62M25/00

    CPC分类号: B62M11/06 B62M25/00

    摘要: 本发明公开一种摩托车专用多离合器变挡系统及其使用方法,包括:输入轴、输出轴、若干组相互啮合的齿轮副;可控离合器,若干组所述齿轮副中最高速挡的齿轮副的齿轮通过所述可控离合器套装于所述输入轴上;若干单向离合器,若干组所述齿轮副中除去最高速挡以外的每一低速挡的齿轮副的齿轮通过一所述单向离合器套装于所述输入轴上。使用本发明,整体结构较为简单,实现小体积、低重量的换挡系统,可用于摩托车和助力车,且易于生产实施。通过离合器则可以实现无间隙的换挡,无需操作者有技术经验,可以实现自动换挡和手动电控换挡。同时,换挡中没有齿轮冲击,通过离合器接合来换挡,接合平顺,延长使用寿命。而且工作时能量损耗和发热量较小。

    自行车换档通知设备
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103661707B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201310415602.9

    申请日:2013-09-12

    发明人: 原宣功

    IPC分类号: B62J99/00 B62J3/00

    摘要: 一种自行车换档通知设备,其设置有变速器状态确定部件、自行车换档通知装置和控制器。变速器状态确定部件确定具有多个速度级的自行车变速器的当前操作状态。自行车换档通知装置基于变速器状态确定部件对当前操作状态的确定而产生通知。控制器可操作地联接到自行车换档通知装置。控制器基于确定预定条件存在而激活自行车换档通知装置,以根据预选的通知样式产生通知。当确定预定条件不存在时,控制器不去激活自行车换档通知装置以产生通知。