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    滚柱推杆
    23.
    发明公开
    滚柱推杆 失效 转让

    公开(公告)号：CN102918233A

    公开(公告)日：2013-02-06

    申请号：CN201180027119.2

    申请日：2011-04-20

    申请人： 谢夫勒科技股份两合公司

    发明人： 诺伯特·盖耶 ,  斯特凡·多恩

    IPC分类号： F01L1/14 ,  F02M59/10 ,  F04B1/04

    CPC分类号： F04B1/0417 ,  F01L1/14 ,  F01L1/143 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00 ,  F01L2105/00 ,  F01L2105/02 ,  F01L2107/00 ,  F02M59/102 ,  Y10T74/2107

    摘要： 提出了一种滚柱推杆（1），其用于内燃机的高压燃料泵，滚柱推杆（1）具有壳体（2），在该壳体（2）的驱动侧的端缘（3）处，两个在直径上相对置的以及从壳体（2）的外壳部（4）上压出的展平部（5）设有各一个容纳部（6），承载凸轮滚柱（7）的销柱（8）支承在这些容纳部（6）中，其中，壳体（2）的内壳部（9）朝远离驱动装置的方向看沿轴向在凸轮滚柱（7）下方被桥接件（10）贯穿，该桥接件的从动侧的端缘（11）具有用于推杆跟随部件的靠放部（12），其中，壳体（2）的除了展平部（5）之外的至少很大程度上未设梯级的外壳部（4）朝驱动装置方向看直接在展平部（5）的类似弓弦状穿过壳体（2）的上侧（13）上方呈现为闭合的环绕圈（14），驱动侧的端缘（3）接到该环绕圈（14）上，并且其中，在展平部（5）中的容纳部（6）作为从该展平部的上侧（13）出发的、类似半壳状紧抱销柱（8）的留空部存在。

    具有被引导的挺杆组件的燃料泵以及引导和装配的方法
    24.
    发明授权
    具有被引导的挺杆组件的燃料泵以及引导和装配的方法 失效

    公开(公告)号：CN101208511B

    公开(公告)日：2010-09-01

    申请号：CN200580046853.8

    申请日：2005-11-18

    申请人： 卡明斯公司

    发明人： A·A·绍尔 ,  W·R·塞耶

    IPC分类号： F02M37/04 ,  F04B19/00

    CPC分类号： F02M59/102 ,  F01L2107/00 ,  F04B1/02 ,  F04B1/0439

    摘要： 一种用于内燃机的燃料泵包括燃料泵壳体，具有中轴线并且由内孔壁表面所限定的圆柱形内孔，形成在该壳体内的容纳孔以及容纳在该圆柱形内孔内的挺杆组件。该挺杆组件包括外围表面，该外围表面具有长形键槽，该长形键槽沿着平行于该中轴线的方向纵向延伸。提供了部分容纳在该容纳孔内的导键，该导键包括端部，该端部延伸进入该圆柱形内孔内以便接合该挺杆组件的该长形键槽。该端部具有外部尺寸，该外部尺寸大于沿着该中轴线的该容纳孔的尺寸。也提供了用于引导燃料泵内往复运动的挺杆组件的方法和装配燃料泵的方法。

    可为至少一个换气门接通不同行程的内燃机气门机构凸轮随动件
    26.
    发明授权
    可为至少一个换气门接通不同行程的内燃机气门机构凸轮随动件 失效

    公开(公告)号：CN1097669C

    公开(公告)日：2003-01-01

    申请号：CN98813156.0

    申请日：1998-10-09

    申请人： INA滚动轴承谢夫勒无限责任公司

    发明人： 米夏埃尔·哈斯 ,  亨宁·卡尔布斯泰因 ,  诺伯特·尼茨

    IPC分类号： F01L1/14

    CPC分类号： F01L13/0036 ,  F01L1/143 ,  F01L2107/00

    摘要： 本发明涉及一种凸轮随动件(1)，它设计为可为至少一个换气门接通不同行程并由两个相邻的部分(2、4)组成，这两个部分可借助于连接件(15)互相接合。连接件(15)与一阻断滑块(14)共同工作。阻断滑块(14)特别的特征是，它设计为可机械地阻断和去阻断但可液压地借助控制高压保持在其去阻断位置的活塞和设计用于在连接件(15)前压力腔(20)的入口(22)。同时，阻断滑块(14)完全装在凸轮随动件(1)内，不从凸轮随动件伸出。因此，在给凸轮随动件(1)加载的凸轮基圆内和在要求的凸轮脱开状态下不再在连接件(15)上作用不希望的波动的液压介质压力。此外，连接件(15)沿其接合方向的移动只有在为其移动提供足够高的液压介质压力时才有可能。否则，阻断件(14)借助于加压装置(10)的力关闭液压介质的入口(22)。

    具有抗旋转装置的凸轮随动件
    27.
    发明授权
    具有抗旋转装置的凸轮随动件 有权

    公开(公告)号：CN104822908B

    公开(公告)日：2018-05-08

    申请号：CN201380062565.6

    申请日：2013-11-29

    申请人： SKF公司

    发明人： N.范德迈 ,  B.豪维斯普雷

    IPC分类号： F01L1/14 ,  F02M59/10

    CPC分类号： F16H53/06 ,  F01L1/14 ,  F01L2105/02 ,  F01L2107/00 ,  F02M59/102 ,  F04B1/0439 ,  F04B9/042 ,  Y10T74/2107

    摘要： 本发明提供一种凸轮随动件，包括用于执行在外体中往复运动的推杆(10)。推杆(10)包括，推杆体(12)，其设置于圆柱形外表面(12a)上；抗旋转装置，其径向突出于推杆体(12)的圆柱形外表面(12a)并且通过成对结构嵌入所述体中；滚筒(14)，其确保与适当凸轮的接触；以及套筒(16)，其支撑滚筒(14)在推杆体(12)中的旋转。推杆体(12)具有至少侧孔(18a、18b)和插入所述孔(18a、18b)中的套筒(16)。为了避免构建抗旋转装置的这些元件和额外的组装步骤，本发明提出将套筒(16)的端部(16a)用作抗旋转装置。

    滚子挺杆
    28.
    发明公开
    滚子挺杆 有权

    公开(公告)号：CN106471222A

    公开(公告)日：2017-03-01

    申请号：CN201580033395.8

    申请日：2015-05-13

    申请人： 欧德克斯有限公司

    发明人： 冈秀树 ,  藤井浩树 ,  山根真之

    IPC分类号： F01L1/14 ,  F02M59/10

    CPC分类号： F01L1/14 ,  F01L1/00 ,  F01L2105/00 ,  F01L2107/00 ,  F02M59/10

    摘要： 本发明提供一种能够适当地保持外径的尺寸精度的滚子挺杆。在一对对置部(21)中，贯穿并铆接固定有以能够旋转的方式对滚子(30)进行支承的轴部(25)。筒状部(61)以对相对于一对对置部(21)的相对位置进行固定的方式而配置。当凸轮(90)旋转时，筒状部(61)经由滚子(30)而被往复驱动。滚子挺杆(10)由第一部件(20)和第二部件(60)构成，所述第一部件(20)由轴部(25)被铆接固定于一对对置部(21)而构成，所述第二部件(60)与第一部件(20)分体且被设为能够经由连结部而与第一部件(20)连结，并且至少包括筒状部(61)。

    挺杆
    29.
    发明公开
    挺杆 无效

    公开(公告)号：CN106468233A

    公开(公告)日：2017-03-01

    申请号：CN201610694954.6

    申请日：2016-08-19

    申请人： 欧德克斯有限公司

    发明人： 东藤公彦 ,  宫沢大树 ,  佐佐木达也

    IPC分类号： F02M59/10 ,  F01L1/16

    CPC分类号： F01L1/14 ,  F01L1/143 ,  F01L1/146 ,  F01L2103/00 ,  F01L2105/00 ,  F01L2105/02 ,  F01L2107/00 ,  F02M59/102

    摘要： 本发明提供一种设计的自由度较高，并能够抑制斜碰的挺杆。挺杆(10)具备：滚子(30)，其被凸轮(70)抵接并按压；挺杆主体(11)，其以能够使滚子(30)进行旋转的方式而对其进行支承，并以能够进行往复移动的方式而被收纳在挺杆引导部(82)的引导孔(83)内。挺杆主体(11)具有：筒状部(12)，其外周呈形成能够在引导孔(83)的内周进行滑动的筒状，并在所述筒状部的轴向上的一端部处具有覆盖滚子(30)的护板部(13)；止转部(21)，其呈从筒状部(12)中的与护板部(13)的位置侧相反的一侧的轴向上的另一端部起向外侧突出的形态，并对相对于挺杆引导部(82)的绕轴的旋转进行限制。

    具有带不对齐限制端盖的阀门挺杆的内燃发动机
    30.
    发明授权
    具有带不对齐限制端盖的阀门挺杆的内燃发动机 有权

    公开(公告)号：CN104285044B

    公开(公告)日：2016-11-09

    申请号：CN201380022997.4

    申请日：2013-04-30

    申请人： 卡特彼勒公司

    发明人： S·雷马拉 ,  S·拉曼

    IPC分类号： F01L1/12 ,  F01L13/00 ,  F01L3/00

    CPC分类号： F01L1/146 ,  F01L2001/054 ,  F01L2105/00 ,  F01L2107/00

    摘要： 一种内燃发动机(10)包括限定气缸(14)的发动机壳体(12)和定位在发动机壳体(12)内的用于气缸(14)的第一气体交换阀门和第二气体交换阀门(28、30)。该发动机(10)还包括阀门致动机构(32)，该阀门致动机构(32)具有在邻近挺杆孔(16、18)内往复运动以致动第一气体交换阀门和第二气体交换阀门(28、30)的第一阀门挺杆和第二阀门挺杆(34、36)。第一阀门挺杆和第二阀门挺杆(34、36)中的每个包括具有不对齐限制突出部(50、52)的端盖(46、48)，限制阀门挺杆(34、36)响应于动态扰动而转动。