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公开(公告)号:CN106457916A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580021589.6
申请日:2015-04-14
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 竹森谅平
CPC classification number: B60C11/032 , B60C11/01 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/11 , B60C11/1218 , B60C11/1236 , B60C11/1263 , B60C2011/013 , B60C2011/0341 , B60C2011/0353 , B60C2011/0358 , B60C2011/0365 , B60C2011/0369 , B60C2011/1209 , B60C2011/1213
Abstract: 本发明的充气轮胎具备:周向主槽(22),其沿着轮胎周向延伸;胎肩陆部(33),其由该周向主槽(22)划分而成;以及多个横纹槽(43),其配置在胎肩陆部(33)。此外,胎肩陆部(33)具备用于排泥的凹部(6),该凹部(6)配置在轮胎周向上相邻的横纹槽(43、43)之间且不与横纹槽(43)连通地沿着轮胎宽度方向延伸。此外,凹部(6)的轮胎宽度方向内侧的端部与轮胎接地端(T)之间的距离Dd在-10[mm]≤Dd≤10[mm]的范围。
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公开(公告)号:CN106457896A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580030168.X
申请日:2015-06-12
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 南祐二
CPC classification number: B60C3/04 , B60C9/0042 , B60C11/0083 , B60C17/0009 , B60C2009/0071 , B60C2013/007 , B60C2015/061
Abstract: 提供一种均衡地改善燃耗性能、操纵稳定性能以及载重耐久性能的充气轮胎。总宽度SW和外径OD满足SW/OD≤0.3的关系,并且内径ID和外径OD满足ID/OD≥0.7的关系,在轮胎子午剖视下,第1区域R1的面积X1(mm2)与第1区域R1的内周面的周线长Y1(mm)之比X1/Y1为12以上且30以下,第2区域R2的面积X2(mm2)与第2区域R2的内周面的周线长Y2(mm)之比X2/Y2为10以上且15以下。
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公开(公告)号:CN106457718A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580023899.1
申请日:2015-05-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B29D30/68 , B29C37/02 , B29D30/0633 , G01B21/20
Abstract: 提供一种不进行复杂的控制就能更高效地干净地除去在轮胎硫化时形成的轮胎表面的多余橡胶部分的轮胎的修整装置及方法。一边使轮胎(12)旋转一边由轮廓传感器(4)检测轮胎外表面的轮廓及其位置,将由轮廓传感器(4)检测到的数据输入控制部(11),在除去多余橡胶部分(15、16)时,从种类不同的多个修整工具(6)中选择预先由控制部(11)设定为使用于形成有多余橡胶部分(15、16)的部位的种类的修整工具(6),基于由轮廓传感器(4)检测到的数据,使选择的修整工具(6)与轮胎(12)相对移动,沿着所检测的轮胎外表面的轮廓配置修整工具(6)的顶端部,使轮胎(12)旋转的同时除去多余橡胶部分(15、16)。
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公开(公告)号:CN104364090B
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201380029217.9
申请日:2013-08-21
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 佐藤宽之
CPC classification number: B60C11/00 , B60C11/01 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/04 , B60C11/12 , B60C11/125 , B60C11/13 , B60C2011/0016 , B60C2011/0348 , B60C2011/0355 , B60C2011/0362 , B60C2011/0365 , B60C2011/0367 , B60C2011/0372 , B60C2011/0381 , B60C2011/039 , B60C2011/1209 , B60C2011/133
Abstract: 一种充气轮胎,其可以提高耐偏磨损性能以及湿路性能。其中,周向主槽(3)为奇数条时,以中央的周向主槽为中央主槽(31),将与中央主槽的轮胎宽度方向两外侧邻接的肋条状陆部(4)作为侧方肋条状陆部(41),包括:周向细槽(5),其从侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向一侧开始,在侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向尺寸的40~60%范围内,沿轮胎周向延伸,所形成的槽深比周向主槽浅;宽度方向细槽(6),其在轮胎周向上配置有多个,设置在侧方肋条状陆部上,一端连通到与侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向外侧邻接的周向主槽并终止于该周向主槽,另一端贯穿周向细槽并在终止于侧方肋条状陆部内的同时在轮胎周向上交叉延伸,所形成的槽深比周向主槽浅;以及周向槽底沟槽(7),其在周向细槽的槽底沿该周向细槽的延伸方向形成。
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公开(公告)号:CN106414110A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201580030315.3
申请日:2015-06-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 成濑雅公
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002
Abstract: 本发明即使在高速行驶时,也能够抑制由于轮胎的发热导致的带构件的塑性变形。轮胎用噪音降低装置(1),其具有吸音材料(2)和带构件构件(3)由热塑性树脂构成,沿着轮胎周向呈环状形成,用于将该吸音材料安装于轮胎内表面,所述吸音材料由呈V字形的截面形态弯曲的接合构件(5)和所述带构件夹持,并且在重要位置具有该吸音材料、该带构件和该接合构件这3者接合而成的带接合部(4),其中,所述带构件的带宽度WB满足下述(a)式,所述带接合部的带厚度H(mm)与带构件的厚度h(mm)满足下述(b)式的关系,并且带接合位置的与带长度方向成直角的截面中的带截面积A大于20mm2。20mm≤WB≤吸音材料宽度(mm)…(a)0.4≤H/h≤0.9…(b)。(3),所述吸音材料(2)由多孔质体构成,所述带
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公开(公告)号:CN103492198B
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201180070286.5
申请日:2011-04-21
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 埃克森美孚化学专利公司
Inventor: 友井修作
IPC: B60C13/00
CPC classification number: B60C1/0008 , C08K5/17 , C08L23/283 , C08L51/06 , C08L77/00 , C08L71/02
Abstract: 为了改进由热塑性树脂主体相和橡胶分散相组成的热塑性弹性体组合物的耐疲劳性,该热塑性弹性体组合物包含:(A)100重量份卤代聚(异烯烃-共-对烷基苯乙烯)橡胶,(B)40-120重量份聚酰胺树脂,和(C)0.5-10重量份具有至少一个羟基的胺。具有至少一个羟基的胺(C)优选为由式(1)表示的化合物:其中R1为C1-30烷基;R2为-(C2H4O)n-H,其中n为1-30的整数;和R3为-(C2H4O)m-H、C1-30烷基或氢,其中m为1-30的整数。
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公开(公告)号:CN106232382A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201580020239.8
申请日:2015-05-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C3/04 , B60C5/14 , B60C5/142 , B60C9/08 , B60C9/18 , B60C9/20 , B60C9/22 , B60C11/033 , B60C11/12 , B60C2009/0035 , B60C2009/2214 , B60C2009/2219 , B60C2011/0341 , B60C2011/0344 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/0381
Abstract: 本发明提供能够降低轮胎重量,使操控稳定性与低燃料消耗性能并存的充气轮胎。一种充气轮胎,其具备胎面部、胎侧部和胎圈部,在该一对胎圈部间架设有至少1层胎体层,轮胎总宽度SW与轮胎外径OD的比SW/OD满足SW/OD≤0.3的关系,并且在一对第一边界线L1、L1相互间划分第一区域A,在第一边界线L1与第二边界线L2之间划分第二区域B,在比第二边界线L2靠胎趾侧划分第三区域C,将第一区域A至第三区域C的截面面积(mm2)分别设为SA、SB、SC,将第一区域A至第三区域C的沿着轮胎内面的外围长度(mm)分别设为a、b、c时,比SA/a满足7.5≤SA/a≤11.5的关系,胎面部的接地区域中的槽面积比例GR为25%以下。
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公开(公告)号:CN106232337A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201580019817.6
申请日:2015-04-10
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 关口巧
CPC classification number: B29C73/166 , B29L2030/00 , B65D39/0052 , B65D41/0435 , B65D41/28 , B65D47/06 , B65D51/18 , B65D53/02 , B65D2251/0015 , B65D2251/0025 , B65D2251/0028 , B65D2251/0071 , B65D2251/009
Abstract: 本发明提供一种能够在防止保管时的液体渗漏的同时,防止流路的开口不良的漏气轮胎修补液收容容器。其设置有:封闭塞(25),其由非弹性体材料形成且能够在流路(23)内滑动;密封构件(26),其由弹性体材料形成且在沿着流路(24)的内壁面呈环状配置,并封住封闭塞(25)和流路定的位置上;保管时卡合封闭塞(25)和密封构件(26)来封闭流路(23),漏气轮胎修补作业时利用容器内压力将封闭塞(25)从密封构件(26)冲出并向流路(23)的收容容器外侧方向移动来打开流路(23)。(23)之间的缝隙的同时,将封闭塞(25)保持在规
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公开(公告)号:CN104995250B
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201380065281.2
申请日:2013-12-13
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 田边祐介
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/0008 , B60C1/0016 , B60C1/0025 , B60C1/0041 , B60C2001/0066 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08K5/38 , C08L9/00 , C08L21/00 , C08L2205/02 , C08L2312/00
Abstract: 分子中具有可交联硫的双键的橡胶组合物,其中,相对于分子中具有可交联硫的双键的橡胶100质量份,配混有炭黑1~100质量份和炭黑以外的无机填充剂10~150质量份中的至少一种、含硫配混剂0.1~50质量份和两末端基进行了硫酯化的烃化合物0.1~30质量份。该橡胶组合物实质上不会降低未硫化物的加工性、硫化物的硫化物性,能够赋予强韧性优异的硫化物、例如充气轮胎的胎圈、胎边、轮带、气密层、胎体和撑轮圈中的至少一种部位。
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公开(公告)号:CN106183642A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610567280.3
申请日:2012-09-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/0041 , B60C11/0008 , B60C11/005 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/033 , B60C11/12 , B60C11/1218 , B60C19/001 , B60C2011/0016 , B60C2011/0025 , B60C2011/0334 , B60C2011/0341 , B60C2011/0374 , B60C2011/1227 , B60C2011/1254 , B60C2011/129
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎(1A),在胎面部包含沿轮胎周向延伸的多个周向主槽(21)~(23)、以及由这些周向主槽划分而成的多个环岸部有多个刀槽花纹(312)~(342),配置于内侧区域的刀槽花纹(312)、(322)的90[%]以上由二维刀槽花纹构成,且配置于外侧区域的刀槽花纹(332)、(342)的90[%]以上由三维刀槽花纹构成,胎面部具有胎面冠部(151)以及胎面基部(152),内侧区域的胎面冠部(151_in)在-10[℃]时的橡胶硬度H1_in以及在20[℃]时的橡胶硬度H2_in与外侧区域的胎面冠部(151_out)在-10[℃]时的橡胶硬度H1_out以及在20[℃]时的橡胶硬度H2_out具有H1_in
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