一种巡线机器人
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103586861B

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201310608388.9

    申请日:2013-11-26

    IPC分类号: B25J5/02

    摘要: 本发明公开了一种巡线机器人,包括两个巡线机器人本体,巡线机器人本体包括行走轮组机构、夹持机构和变距机构,变距机构包括:基座;设置于基座上的滑座;架设在基座上的丝杠;与丝杠螺纹配合的丝母,丝母与滑座相连;设置于基座上变距驱动装置;夹持机构包括:设置于基座上的支撑盒;设置于支撑盒上的支撑架;设置于支撑架上通过传动机构连接的第一转动轴和第二转动轴;驱动第一转动轴和第二转动轴中的一个转动的夹持驱动装置;固定在第一转动轴上的第一夹持爪;固定在第二转动轴上的第二夹持爪,第一夹持爪和第二夹持爪交叉后能够挂接在线路上,分离后能够脱离线路。本发明可通过变距机构的动作实现跨越障碍物的效果。

    一种压紧轮机构及行走轮组机构

    公开(公告)号:CN103594969A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310607115.2

    申请日:2013-11-26

    IPC分类号: H02G1/02

    摘要: 本发明公开了一种压紧轮机构,包括:固定箱体;设置于固定箱体上的升降驱动装置;与升降驱动装置相连,且由升降驱动装置带动升降的压紧轮组,压紧轮组至少包括一个压紧轮。本发明在工作时,压紧轮组的压紧轮压紧在线路的下侧,并与驱动轮机构的配合完成巡线机器人的行走。在巡线机器人中的一个压紧轮机构靠近障碍物无法驶过时,通过升降驱动装置驱动压紧轮组向下移动,从而脱离对线路的压紧。巡线机器人继续行走,在该压紧轮机构绕过障碍物时,通过升降驱动装置驱动压紧轮组向上移动,从而实现对线路的压紧作用。本发明具有越障功能,提高了巡线机器人的应用范围。本发明还公开了一种具有上述压紧轮机构的行走轮组机构。

    一种驱动轮机构
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203574296U

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201320756708.0

    申请日:2013-11-26

    IPC分类号: H02G1/02

    摘要: 本实用新型公开了一种驱动轮机构,包括:底座;可滑动地设置于底座上,且平行布置的第一安装板和第二安装板;设置于第一安装板上的主动驱动轮;设置于第二安装板上的从动驱动轮;驱动主动驱动轮转动的旋转驱动装置;驱动第一安装板和第二安装板中的至少一个滑动的分合驱动装置。在驱动轮机构靠近障碍物无法驶过时,通过分合驱动装置驱动主动驱动轮和从动驱动轮做分离动作,使得主动驱动轮和从动驱动轮脱离搭接状态。在驱动轮机构绕过障碍物时,通过分合驱动装置驱动主动驱动轮和从动驱动轮做组合动作,使得主动驱动轮和从动驱动轮重新搭接在线路上。本实用新型具有越障功能,提高了巡线机器人的应用范围。