-
公开(公告)号：CN203146051U
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201320116375.5
申请日：2013-03-14
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机缸内制动器供油结构。该供油结构包括：机体主油道、第一机体斜油孔、机体主轴孔、第二机体斜油孔、凸轮轴环形油槽、机体上油孔、缸盖横油孔、缸盖上油孔、摇臂轴部件和缸内制动器进油管；凸轮轴环形油槽径向开设在凸轮轴的第一档轴颈上；第二机体斜油孔通过凸轮轴环形油槽与机体上油孔一直连通。该供油结构通过将凸轮轴在第一档主轴颈的油孔间歇性供油结构改为环形油槽连续性供油结构，增加了缸内制动器的进油量，保证缸内制动器在各个工况下的正常工作。
-
公开(公告)号：CN202832833U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220472987.3
申请日：2012-09-17
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种多功能发动机齿轮室。该多功能发动机齿轮室包括：齿轮室本体，以及与齿轮室本体一体铸造出的水泵组件、风扇座支架、机体水道口密封环槽、调节螺栓支撑和充电机支撑；述水泵组件包括：水泵蜗壳体、水泵进水管和水泵出水管；水泵蜗壳体布置在齿轮室本体的肩部，水泵进水管和水泵出水管分别布置在水泵蜗壳体的两侧。该多功能发动机齿轮室采用集成结构，在传统发动机齿轮室单一结构的基础上，集成了水泵蜗壳体、水泵进出水管、风扇座支架、机体水道口密封环槽、调节螺栓支撑和充电机支撑，使得发动机的齿轮室结构紧凑、相互的振动同步进而降低了振动和噪音、减轻了发动机机重量、优化了发动机整机布置。
-
-
公开(公告)号：CN202012396U
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201120086839.3
申请日：2011-03-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种张紧风扇轴部件结构，包括风扇支架垫板、张紧螺栓、紧固螺母、风扇支架连接板、风扇轴部件。所述风扇支架垫板固定到机体上，风扇轴部件通过风扇支架连接板固定到风扇支架垫板上，要求固定螺孔为U型长孔结构，通过张紧螺栓的张紧使风扇轴部件向上移动，达到张紧皮带的目的。本实用新型张紧风扇轴部件结构，取消了单独张紧轮，简便易操作，为整机布置节省了很大的空间，驱动皮带轮直接驱动风扇轴部件，结构更加可靠。
-
公开(公告)号：CN201525694U
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200920141249.9
申请日：2009-08-25
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： B66C1/22
摘要： 本实用新型公开了一种发动机吊具，包括一个圆柱形管梁，所述管梁左右两端各固定连接有至少一个用于悬挂发动机的吊钩，所述管梁中部设有用于吊挂于动力装置上的挂件，所述管梁中部套设有一个圆管形套管，所述套管中部固定连接有至少两个挂件，所述各个挂件沿所述套管的不同径向延伸。本实用新型中的发动机吊具具有结构简单的优点，并且能够确保发动机在吊装转移过程中更加平稳。
-
公开(公告)号：CN204060934U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420547506.X
申请日：2014-09-22
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种多功能盖板，包括：盖板本体，其一侧具有向外延伸的延伸部；皮带张紧轮的安装支架，其集成在盖板本体的外端面；以及惰轮的安装座，其集成在延伸部上，且该惰轮的安装座与皮带张紧轮的安装支架处于盖板本体的同一外端面上。该多功能盖板通过在盖板本体的外侧面集成其他零部件的安装座，可以减少整机零部件数量，使得整个发动机布置紧凑，进而由发动机零部件质量及装配质量引起的发动机故障率得到有效控制，且该结构成本低廉。
-
公开(公告)号：CN203784086U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420105792.4
申请日：2014-03-10
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种发动机止推轴瓦，包括止推片和轴瓦，所述止推片和轴瓦安装在主轴承盖中，其特征在于:所述止推片和轴瓦为一整体冲压件构成止推轴瓦，止推轴瓦分为上止推轴瓦和下止推轴瓦，在上止推轴瓦和下止推轴瓦连接处设有入油孔，所述入油孔侧连接有设置在主轴承盖的过油道，在主轴承盖下部位置还设有过油通孔，过油通孔穿过主轴承盖和下止推轴瓦侧表面，所述过油道通过其下部的油道与过油通孔连接。本实用新型通过才用过钉孔的方式，增加了润滑油的流动，极大提高润滑工件的效果，使得轴承的使用周期极大加强。
-
公开(公告)号：CN203743181U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420056083.1
申请日：2014-01-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16C3/12
摘要： 本实用新型公开了一种曲轴结构，所述曲轴结构包括：曲轴本体；设置在所述曲轴本体的前端的机油泵驱动齿轮；以及设置在所述曲轴本体的后端的曲轴正时齿轮，该正时齿轮用来与发动机的飞轮相连接。根据本实用新型，由于该曲轴结构中采用后置式正时齿轮及前置式机油泵驱动齿轮，其结构简单、装配紧凑、并且可靠性高。
-
-
公开(公告)号：CN203500301U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320631375.9
申请日：2013-10-14
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机后取力结构。该发动机后取力结构包括：飞轮壳，其一端内侧开设有自动调心球轴承轴承孔，另一端开设有后端取力口；轴承盖，固定在飞轮壳后端取力口上形成PTO轴布设空间；轴承盖的轴向开设有圆柱滚子轴承轴承孔；PTO轴，其远输出端通过自动调心球轴承支撑、近输出端通过圆柱滚子轴承支撑，布设在PTO轴布设空间内形成PTO轴的双边支撑结构。该发动机后取力结构结构简单合理，通过在轴承支撑远输出端采用自动调心球轴承，近输出端采用一般圆柱滚子轴承，使得自动调心球轴承自动调整轴心，降低了对轴承孔的同轴度要求，加工工艺简单、制造成本低，大批生产效率高，润滑方便，能防止轴承烧死。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
44 条记录 (耗时 0.03 秒)
