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公开(公告)号：CN208933983U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821599113.8
申请日：2018-09-27
申请人： 中铁二局第四工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁二局工程有限公司
IPC分类号： E02D19/18
摘要： 本实用新型公开了一种下穿既有桥梁基坑止水构造，包括止水帷幕；止水帷幕的渗漏孔处覆盖有封堵板，封堵板将渗漏孔封闭，且在渗漏孔内部注入有浆液。本实用新型的目的在于：针对现有基坑止水所采用的坑外注浆方式，存在处理效果不理想的问题，提供一种下穿既有桥梁基坑止水构造。该构造相比具有更理想的基坑止水效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208899538U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821191196.7
申请日：2018-07-26
申请人： 上海市机械施工集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁变形缝防水结构，包括埋设于建筑变形缝上的可拆卸装置以及设于建筑内部的中置止水带，所述中置止水带的两侧设置有防水板，位于中置止水带内侧的防水板连接在可拆卸装置上，位于中置止水带外侧的防水板贴设在建筑上，所述可拆卸装置包括角钢和紧固螺母，所述角钢通过紧固螺母固定，松开紧固螺母将角钢从建筑中松开，拆除角钢使中置止水带和防水板从建筑中脱离。通过上述方式，本实用新型地铁变形缝防水结构，能够便于更换防水结构，将渗水可能产生的一切安全隐患予以排除，结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN208899523U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821191190.X
申请日：2018-07-26
申请人： 上海市机械施工集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种避免换撑的模板结构，包括钢套筒以及设于钢套筒内的钢垫箱，所述钢垫箱包括封口钢板，所述封口钢板上设有钢管，所述钢管内侧对称设有两个槽钢，所述槽钢之间通过至钢筋撑杆相连接，所述槽钢的翼缘和钢管的内壁相接触，所述钢筋撑杆的两端分别与两个槽钢的腹板相接触。通过上述方式，本实用新型避免换撑的模板结构，能够减少大量养护结构和钢模板安拆时间，强度高，结构简答，安全可靠。
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公开(公告)号：CN208502800U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821138325.6
申请日：2018-07-18
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种防漏水隧道管片手孔封堵结构。所述封堵结构包括分布在环形隧道管片上的手孔和设置在手孔内的螺栓，其特征在于：在螺栓与手孔孔口连接处设有密封垫圈，并在螺栓的螺帽周围设有堵漏层，在螺栓外罩设有带内螺纹的塑料保护罩，所述塑料保护罩将螺栓的螺帽以及螺帽周围的堵漏层完全罩住，并在塑料保护罩内填充有微膨胀水泥砂浆填料。本实用新型结构简单、施工方便，其封堵、防漏效果好，能够满足手孔外露螺栓的防腐耐久性要求。
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公开(公告)号：CN219216467U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202222792862.5
申请日：2022-10-24
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： B65G35/00 , B66F7/12 , F16F15/067
摘要： 本实用新型公开了一种装配式地铁车站施工用的搬运小车，包括支撑底板，支撑底板底部四角都设置有车轮，支撑底板上部横向一端设置有第一支撑板，第一支撑板一侧设置有控制装置，控制装置上方设置有推手，下方设置有蓄电池，支撑底板纵向两端都设置有第二支撑板，第二支撑板下方设置有支撑架，第二支撑板横向两端都设置有升降装置。本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，结构简单稳定，实用性强；不仅能够适用在平地上进行周转运输，还适用于城市道路表面和站内之间的楼梯或者坡道进行搬运使用，提高搬运效率的同时，大幅降低人工劳动强度；能够对搬运承载的物品起到限位和减震的效果，保证搬运承载物品质量的完好性，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN215673919U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122095738.9
申请日：2021-09-01
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 无锡市工业设备安装有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于地铁机房内的拆装式模块，其技术方案要点是：包括可拆卸安装座，所述可拆卸安装座的顶部固定连接有两个第一支撑杆与两个第二支撑杆，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间插接固定有调节杆，所述调节杆上开设有矩形槽，所述矩形槽滑移连接有两个用于承托机房管道的U型紧固件；所述可拆卸安装座的顶部固定连接有两个导向轨，两个所述导向轨上滑移连接有安装板，所述安装板的顶部安装固定有机房设备，所述安装板上螺纹连接有锁定组件；使本实用新型具有方便拆装运输，拆装复位操作简单，易于实现，无需使用吊装设备的优点，进而有效提高了本实用新型的适用性与应用范围。
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公开(公告)号：CN209040179U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821744035.6
申请日：2018-10-26
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可拆卸式SMW工法桩墙面刮平装置，包括挖机铲斗，还包括与所述挖机铲斗相配合使用的斗齿套、以及用于将所述斗齿套可拆卸地安装在所述挖机铲斗上的连接件，所述挖机铲斗包括铲斗本体、与所述铲斗本体一体的若干齿座，所述斗齿套包括刮板、设于所述刮板上与各齿座一一对应配合的若干斗齿，所述斗齿套能够通过斗齿与齿座由连接件与挖机铲斗连接。本实用新型能够避免对齿座的破坏，具有加工方便，拆卸、安装简单，不会造成资源浪费，可广泛使用等优点，同时还能节约施工成本、大大缩短工期，其可以应用于基坑刮壁，也可用于基坑坑底整平，能够有效减少人工清理的工作量，且不扰动坑底原状土。
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公开(公告)号：CN208763664U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201821585298.7
申请日：2018-09-28
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁土建盾构施工防护结构，包括内挡板，所述内挡板外壁设有支撑柱，支撑柱另一端连接有外挡板，所述支撑柱上设有缓冲弹簧，且缓冲弹簧两端分别连接有内挡板和外挡板，所述内挡板下端连接有防护底座所述内挡板外壁上还设有防水膜，所述防护底座上设置有流通槽，所述外挡板下端部设置有导流管，所述外挡板外壁上设置有导流槽。该地铁土建盾构施工防护结构通过采用双挡板组合起到隔断效果，外挡板上的导流槽对水进行引流至导流管内部，导流管使水通过流通槽进行集中引流对水流进行排出，结构简单，防护效果好。
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公开(公告)号：CN208733673U
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201821390089.7
申请日：2018-08-27
申请人： 中铁二局第四工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型涉及一种地铁车站侧墙钢筋定位卡具，包括腋角模板，所述腋角模板的一侧边用于连接底板模板，所述腋角模板的另一侧边竖向连接侧矮墙模板，所述侧矮墙模板顶部设有卡接板，所述卡接板上相对所述腋角模板的另一侧设有若干个开口槽，每个所述开口槽用于对应一个侧墙钢筋并对其进行限位。运用本实用新型所述的一种地铁车站侧墙钢筋定位卡具，通过在侧矮墙模板上设置侧墙钢筋的定位卡接板，在浇筑底板、侧墙的底部与腋角前，将侧墙钢筋定位限位，防止后续浇筑时侧墙钢筋受力变形，造成露筋、钢筋间距错移、保护层厚度不达标等问题，不满足设计要求，该定位卡具结构简单，使用方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN219219768U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202222787418.4
申请日：2022-10-24
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： E04G7/20 , E04G5/06 , E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种地铁车站施工用支撑杆连接结构，包括上支撑杆和下支撑杆，上支撑杆和下支撑杆两端都设置有第一凸台，上支撑杆底部和下支撑杆顶部相接触，上支撑杆和下支撑杆位于第一凸台一侧圆周表面都设置有限位槽，上支撑杆位于第一凸台一侧相对设置有两个半圆筒状的上限位套。本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，实用性强；通过限位凸起与限位槽相配合卡接、上限位套、第一凸台和下限位套之间通过第一固定调节螺栓相连接以及第二凸台之间通第二固定调节螺栓相连接，对上支撑杆和下支撑杆进行多方位进行固定限位，大幅提升上支撑杆与下支撑杆之间连接的牢固性和稳定性，同时便于拆装调节，适合推广使用。
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